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公司介紹主營產(chǎn)品

江蘇安航船舶設(shè)備有限公司：專業(yè)生產(chǎn)和銷售各類消防救生產(chǎn)品、水上救生工具、船舶通訊導航、以及污水處理裝置等船舶配套產(chǎn)品，部分產(chǎn)品獲得美國船級社ABS、美國海岸警衛(wèi)隊USCG、英國船級社LR、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、韓國船級社KR、日本船級社NK、俄羅斯船級社RS、法國船級社BV等船級社認證。公司在民品發(fā)展戰(zhàn)略指引下，以“為*者”、“Yi流系統(tǒng)服務(wù)商”的企業(yè)愿望，將“自信誠實、責任敬業(yè)、合作創(chuàng)新”的理念凝聚到企業(yè)價值的體現(xiàn)上，將"客戶向?qū)?、系統(tǒng)創(chuàng)新、*運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"觀念內(nèi)化到經(jīng)營管理的實踐中，用技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)、讓航行更安全、便捷和高效。

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產(chǎn)品簡介在線詢價

產(chǎn)地	國產(chǎn)	加工定制	否	電源電壓	24VDC、220/380V AC
功耗	約100W	操舵模式	非隨動、隨動、自動、兩翼	操舵范圍	±35°（根據(jù)舵機限位開關(guān)調(diào)整）
航向穩(wěn)定精度	1°	隨動操舵靈敏度	1°	自動操舵靈敏度	0.5°

VSC30船載航向控制系統(tǒng)根據(jù)故障安全原則設(shè)計，即使控制系統(tǒng)發(fā)生嚴重故障，舵機系統(tǒng)仍可以采用其他方式進行控制，而且不會產(chǎn)生誤動作。所有系統(tǒng)間模塊采用可靠的 CAN 總線通信技術(shù)，確保所用通信數(shù)據(jù)可以有效避免干擾。

VSC30船載航向控制系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

VSC30船載航向控制系統(tǒng)VSC30船載航向控制系統(tǒng)

VSC30 航向控制系統(tǒng)專為各類船舶提供安全、可靠的舵機控制，實現(xiàn)船舶航向的自動控制。模塊化的系統(tǒng)設(shè)計為不同大小船舶提供定制化配置，通用的數(shù)字接口便于系統(tǒng)連接任何可接入設(shè)備，同時具有良好的人機操作界面。
VSC30 航向控制系統(tǒng)可以手動調(diào)整控制參數(shù)，利用主控盒上的壓舵、當舵、舵角比、海況、靈敏度旋鈕開關(guān)，可以改變主控制器的控制性能以適應(yīng)船舶不同條件的操舵特性，同時，在軟件控制算法上自動修正控制器模型。

船舶航向控制系統(tǒng)

產(chǎn)品特點：
故障安全型設(shè)計，操舵更安全
VSC30 航向控制系統(tǒng)根據(jù)故障安全原則設(shè)計，即使控制系統(tǒng)發(fā)生嚴重故障，舵機系統(tǒng)仍可以采用其他方式進行控制，而且不會產(chǎn)生誤動作。所有系統(tǒng)間模塊采用可靠的 CAN 總線通信技術(shù)，確保所用通信數(shù)據(jù)可以有效避免干擾。

直觀的操舵模式切換設(shè)計
作為航向控制系統(tǒng)的核心功能，VSC30 航向控制系統(tǒng)的操舵模式包“NFU”非隨動模式和主控模式。
在“NFU”模式中，非隨動手柄可以直接控制舵機系統(tǒng)，而不用通過任何電子控制系統(tǒng)。主控模式包含隨動模式、自動模式、衛(wèi)導模式、遠控模式，可以在自動舵主控盒上進行一鍵設(shè)置，再通過 CAN 總線對舵機系統(tǒng)進行控制。
直觀的分離式模式切換設(shè)計，確保船員在緊急情況下可以快速有效的改變船舶航向。

簡便的安裝、布線及調(diào)試
VSC30 航向控制系統(tǒng)的安裝及布線非常方便。大部分模塊僅需連接 CAN 總線以及電源。接線數(shù)量的減少意味著接線錯誤可能性的降低。
控制軟件集成了調(diào)試參數(shù)設(shè)置功能，使得系統(tǒng)調(diào)試可以很方便進行。與同類自動舵系統(tǒng)相比，控制參數(shù)和調(diào)試參數(shù)更豐富，可以有效解決各類船舶諸如“蛇形”、“偏舵”、“震蕩”等舵向問題。

靈活的系統(tǒng)架構(gòu)
VSC30 航向控制系統(tǒng)采用*的模塊化架構(gòu)從而滿足客戶的個性化需求。可用于所有船舶的單雙舵控制、前后綜合駕控臺或者船艉工作站，支持電磁閥、比例閥和電機等執(zhí)行器。對于船舶改造，通過加裝模塊，VSC30 航向控制系統(tǒng)也可以輕松勝任。

產(chǎn)品指標
電源電壓：24VDC、220/380V AC
功耗：約100W
操舵模式：非隨動、隨動、自動、兩翼
操舵范圍：±35°（根據(jù)舵機限位開關(guān)調(diào)整）
航向穩(wěn)定精度：1°
隨動操舵靈敏度：1°
自動操舵靈敏度：0.5°

輸入信號
電羅經(jīng)：IEC61162-1,2HDT
磁羅經(jīng)：IEC61162-1,2HDT
電子羅經(jīng)：IEC61162-1,2HDT
GPS：IEC61162-1,2 RMC,RMB

輸出信號
VDR: IEC61162-1,2
使用溫度：5-55℃

關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng) 工作站電磁閥限位開關(guān)

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