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  • 滑環(huán)型車軸六分量力測量系統(tǒng)

SLW-NC 滑環(huán)型車軸六分量力測量系統(tǒng)

參考價
面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號SLW-NC
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時間2021-08-13
  • 廠商性質(zhì)代理商
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量776
  • 人氣值6928
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歐美大地儀器設(shè)備中國有限公司(EPC)成立于1987年,是中國內(nèi)地、香港、澳門*的土木工程儀器設(shè)備全面解決方案的供應(yīng)商。EPC是歐美大地科技集團(tuán)旗下的旗艦公司。我們的總部設(shè)在香港,在全國設(shè)有11個辦事處,分別是廣州、北京、上海、南京、成都、西安、沈陽、武漢、深圳、福州和濟(jì)南。除了強(qiáng)大的銷售和技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)之外,我們在香港、廣州和上海還設(shè)有售后服務(wù)中心和保稅倉庫,并在各辦事處配有售后服務(wù)人員。

EPC現(xiàn)在有超過150位經(jīng)驗(yàn)豐富的員工,可以為客戶提供*的服務(wù)。憑借著這些才華橫溢的員工們的奉獻(xiàn)精神和責(zé)任心,EPC從單一的土木工程測試儀器供應(yīng)商迅速發(fā)展成為土木工程測試各領(lǐng)域檢測儀器全面解決方案的提供者。

 

我們的經(jīng)營范圍

EPC致力于廣泛范圍的進(jìn)口測試和檢測應(yīng)用儀器的經(jīng)營,代理的產(chǎn)品涉及以下12個大類:






























·原位測試 ·建筑結(jié)構(gòu)無損檢測 ·環(huán)境監(jiān)測
·工程物探 ·應(yīng)變電測 ·工業(yè)無損檢測/紅外檢測與診斷
·巖土工程與結(jié)構(gòu)監(jiān)測 ·道路測試 ·室內(nèi)巖土實(shí)驗(yàn)室
·基樁檢測 ·橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)監(jiān)測 ·建筑材料和結(jié)構(gòu)測試
     



我們的企業(yè)文化

EPC一貫秉承我們的企業(yè)文化:誠實(shí)、專業(yè)、創(chuàng)新、共享。我們堅(jiān)持客戶*的經(jīng)營理念。我們聽取和發(fā)現(xiàn)客戶的需要,為客戶設(shè)計(jì)和提供全面的解決方案。我們的主要客戶包括:

·各大專院校和研院所

·建筑、交通、鐵道、水利、地質(zhì)、電力等行業(yè)的勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位



我們的發(fā)展目標(biāo)

EPC將堅(jiān)持自己的企業(yè)文化,不斷加強(qiáng)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)和覆蓋區(qū)域,憑借富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì),我們有能力成為亞太地區(qū)Z佳的土木工程高科技測試儀器全面解決方案的提供者,為推動土木工程工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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型 號:SLW-NC標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范: 用 途: 高速運(yùn)算處理互相干擾、旋轉(zhuǎn)修正等數(shù)據(jù)以電壓形式輸出六分量力數(shù)據(jù)、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)信號編碼器能測量前進(jìn)、后退用電腦設(shè)置六分量力荷載傳感器的測量參數(shù).
滑環(huán)型車軸六分量力測量系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

滑環(huán)型車軸六分量力測量系統(tǒng)


車軸六分量力測量系統(tǒng)概況:

車軸六分量力

車軸六分量力測量系統(tǒng)是由六分量力荷載傳感器和專用六分量力分析儀構(gòu)成的。根據(jù)六分量力的測量方法不同,有滑環(huán)型和遙測型兩種?;h(huán)型六分量力測量系統(tǒng)由六分量力荷載傳感器SLW-NC和六分量力分析儀MFT-306或MFT-306R組合使用。MFT-306的體積是160(W)×25(H)×75(D)mm。通過手提電腦設(shè)置參數(shù)、監(jiān)視、最多能控制4臺測量分析儀。另外,配備閃存卡的MFT-306R型號,對六分量力測量、換算后的數(shù)據(jù)以及輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù),以數(shù)字形式記錄到閃存卡內(nèi)。閃存卡可以最多對4臺分析儀進(jìn)行同步記錄。也可以與超小型動態(tài)記錄儀DC-204R保持同步。


車軸六分量力測量系統(tǒng)示意圖:


滑環(huán)型

SLW-NC車軸六分量力荷載傳感器Fx、Fy、Fz 20/30KN Mx、My、Mz 3/6KN· m

把實(shí)車行駛時輪胎所受的路面外力,分解成立體直交3分量力以及3個扭轉(zhuǎn)的扭矩,并且對其進(jìn)行測量的薄型輕量荷載傳感器。合理使用應(yīng)變片的荷載感知部位、耐振設(shè)計(jì)的滑環(huán)和旋轉(zhuǎn)編碼器的部位、防水構(gòu)造等,都保證在各種行駛條件下的高精度測量。和專用車軸六分量力分析儀MEF-306/-306R組合使用,六分量力可以顯示以車體為基準(zhǔn)的坐標(biāo)系。為此,配備了角度計(jì)算所必需的內(nèi)置旋轉(zhuǎn)編碼器、相對車體保持編碼器基準(zhǔn)位置的滑環(huán)支撐裝置等相關(guān)的附件。


車軸六分量力測量系統(tǒng)特長

● 高精度

● 輕量

● 使用專用輪圈、輪箍適配器,各車型都能安裝

● 實(shí)車安裝容易

● 防水構(gòu)造,可以雨中行駛

● SLW的安裝方法


車軸六分量力測量系統(tǒng)規(guī)格:

型號SLW-20KNCSLW-30KNC
量程Fx、Fy、Fz 20kN Mx、My、Mz 3kN·mFx、Fy、Fz 30kN Mx、My、Mz 6kN·m
重力單位Fx、Fy、Fz 2.04tf Mx、My、Mz 306kg·mFx、Fy、Fz 3.06tf Mx、My、Mz 612kg·m
非線性1%RO
滯后1%RO
零點(diǎn)溫度影響0.02%RO/℃
輸出溫度影響0.01%/℃
允許過載Fx、Fy、Fz 150% Mx、My、Mz 130%Fx、Fy、Fz 130% Mx、My、Mz 130%
溫度補(bǔ)償范圍-10 ~ +60℃
允許溫度范圍-20 ~ +80℃
轉(zhuǎn)速2500rpm
車榖的安裝通過輪箍適配器安裝 適用車 100-4孔、114.3-4孔 114.3-5孔等
與輪胎的安裝通過專用輪圈安裝 適用輪圈 12英寸以上
輸入輸出電纜φ9mm多芯屏蔽聚氯乙烯電纜5m
重量5.2kg5.6kg


MFT-306超小型車軸六分量力測量分析儀

超小型車軸六分量力測量分析儀MFT-306通過安裝在車軸的6分量力荷載傳感器,輸入輪胎來自路面外力的立體直交3分量力以及3個扭轉(zhuǎn)的扭矩。輸入信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字時,計(jì)算各分量力的互相干擾修正、旋轉(zhuǎn)編碼器的旋轉(zhuǎn)修正。六分量力信號、輪胎旋轉(zhuǎn)信號從儀器的正面面板的輸出端口以電壓形式輸出。用電腦進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、監(jiān)視,最多能控制4臺六分量力測量分析儀。參數(shù)設(shè)置完畢后,即使與電腦分離,也能單獨(dú)進(jìn)行測量。


車軸六分量力測量系統(tǒng)特點(diǎn):

● 小型、輕量,縮小安置空間

● 高速運(yùn)算處理互相干擾、旋轉(zhuǎn)修正等數(shù)據(jù)

● 以電壓形式輸出六分量力數(shù)據(jù)、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)信號

● 編碼器能測量前進(jìn)、后退

● 用電腦設(shè)置六分量力荷載傳感器的測量參數(shù)

● 最多能控制4臺


規(guī)格MFT-306:

接口RS-232C
通訊條件19200bps
數(shù)據(jù)長度8字節(jié)
同等None
中止字節(jié)1字節(jié)
抑制
使用溫濕度范圍0 ~ +50℃ 85% RH以下(無冷凝)
電源DC10 ~ 16V 1A MAX
抗振性
振動29.4m/s2
外形體積160(W) * 25(H) * 75(D) mm (突出部位除外)
重量約500g

超小型車軸六分量力測量分析儀:

小型車軸6分量力測量分析MFT-306R和MFT-306一樣,測量輪胎來自路面外力的6分量力。計(jì)算后,六分量力測量數(shù)據(jù)、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)以電壓形式輸出,或者以數(shù)字形式存入閃存卡內(nèi)。用USB接口和電腦連接,設(shè)置參數(shù)、監(jiān)視、以及讀取處理數(shù)據(jù)。閃存卡能最多4臺同步記錄。還能同步本公司的DC-204R/DC-204Ra。


車軸六分量力測量系統(tǒng)特點(diǎn):

● 高速運(yùn)算處理互相干擾、旋轉(zhuǎn)修正等數(shù)據(jù)

● 以電壓形式輸出6分量力數(shù)據(jù)、輪胎旋轉(zhuǎn)數(shù)信號

● 編碼器能測量前進(jìn)、后退

● 用電腦設(shè)置6分量力荷載傳感器的測量參數(shù)

● 最多能控制4臺

● 用閃存開儲存開始/終止之間的數(shù)據(jù)

● 最多能4臺同步記錄。


規(guī)格MFT-306R

接口USB1.1
指示等電源狀態(tài)、車輪安裝位置、記錄狀態(tài)
操作記錄開始/停止
記錄部分
記錄媒介閃存卡(廠家)標(biāo)準(zhǔn)配置128MB 512MB
記錄初始化DADiSPTM/2000標(biāo)準(zhǔn)
記錄速度500μS、1mS、2 mS、5 mS、10 mS、20 mS、50 mS、100 mS
記錄數(shù)據(jù)從開始到終止之間的數(shù)據(jù),或者閃存卡滿之前的數(shù)據(jù)
電源DC10 ~ 16V 1.2A MAX
使用溫濕度范圍0 ~ +50℃ 85% RH以下(無冷凝)
外形體積320(W) * 60(H) * 220(D) mm (突出部位除外)
重量約2kg

MFT-306和MFT-306R的共同規(guī)格:

適用傳感器應(yīng)變片式車軸6分量力荷載傳感器SLW-NC
旋轉(zhuǎn)編碼器360脈沖/res.(A相、B相)1脈沖/res.(Z相)
橋壓DC4.8V
平衡調(diào)整范圍±2000×10-6 應(yīng)變
測量范圍±8000×10-6 應(yīng)變
測量全程±200×10-6 應(yīng)變相當(dāng)~量程
頻率響應(yīng)DC~400Hz(-3dB±1dB)
干擾修正部分
干擾修正范圍±12.7%RO以下
干擾修正精度±0.05%RO
偏離位置修正部分
偏離設(shè)置范圍-100~200mm
位置修正精度±0.05%RO
6分量力電壓輸出
輸出0~5V或-5~+5V
輸出精度±0.2%FS
輪胎旋轉(zhuǎn)速度輸出
輸出0~5V
輸出精度±0.5%FS
校準(zhǔn)輸出
輸出-5V、0V、+5V(±5V設(shè)定時)
輸出精度±0.2%
低通濾波
濾波波段20、50、100Hz、PASS
濾波特征幅度平直

MFT-7306控制軟件:

6分量力荷載傳感器
制造型號輸入6分量力荷載傳感器的型號
制造序列號輸入6分量力荷載傳感器的序列號
量程輸入6分量力荷載傳感器的量程
額定輸出輸入6分量力荷載傳感器的額定輸出
相互干擾輸入6分量力荷載傳感器的干擾修正值
MFT-306測量條件設(shè)置
輸出電壓全程從200×10-6 應(yīng)變相當(dāng)?shù)搅砍?/td>
輸出電壓換擋能設(shè)置正全程到負(fù)全程
低通濾波可選20、50、100Hz、PASS
輪胎動態(tài)荷載半徑輸入輪胎的動態(tài)荷載半徑
輪箍偏高輸入輪箍的偏高值
監(jiān)視
監(jiān)視數(shù)切換能顯示1~24任意監(jiān)視窗口
顯示通道能顯示任意車輪,任意通道
顯示內(nèi)容表示Fx、Fy、Mx、My、Mz、SPEED的監(jiān)視值、±值
表格
列表表示6分量力荷載傳感器的制造號、制造序列號、量程、額定輸出、互相干擾修正值、全程、換擋、低通融波、輪胎動態(tài)荷載半徑、輪箍偏高值
打印列表打印
系統(tǒng)
儀器箱編號設(shè)置MFT-306的儀器編號并檢查
選擇平衡選擇選轉(zhuǎn)平衡、非旋轉(zhuǎn)平衡
單位選擇選擇監(jiān)視表示單位(SI單位/重力單位)
序列端口選擇選擇電腦的序列端口
其他
版本信息MFT-306和MFT-7306的版本信息
平衡
單輪平衡任意車輪的平衡狀態(tài)
全輪平衡被選擇的所有車輪的平衡狀態(tài)
校準(zhǔn)輸出
電壓輸出選擇正全程輸出、負(fù)全程輸出、0V輸出
單輪校準(zhǔn)輸出任意車輪的校準(zhǔn)輸出
全輪校準(zhǔn)輸出被選擇所有車輪的校準(zhǔn)輸出
峰值清屏
單輪峰值清屏任意車輪全通道的正負(fù)峰值清屏
全輪峰值清屏被選擇的所有車輪的全通道正負(fù)峰值清屏

軟件界面圖例:

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