CR-606系列工業(yè)油位傳感器基于射頻電容測量原理，采用斷層掃描技術(shù),動態(tài)分析傳感器在介質(zhì)中各種參數(shù)，自動進(jìn)行精確補(bǔ)償，輸出信號隨液位高度改變呈線性連續(xù)變化。整機(jī)無任何彈性部件和可動部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場合對汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種弱腐蝕性液體的液位進(jìn)行準(zhǔn)確測量。
特點(diǎn)：該系列傳感器是計(jì)量級測量儀器，具有很高的分辨率和測量精度。它無須人工干預(yù)，自動校準(zhǔn)，不存在溫度漂移，且
1、性能指標(biāo)：
● 檢測范圍：500~3000mm
● 分辨率 ：0.01mm
● 探極耐溫：-50~150℃
● 探極直徑：Φ25
● 輸出信號：4～20mA/RS485/RS232
● 供電電源：DC20～28V
● 固定方式：螺紋安裝M27×1.5/DN25法蘭 ，特殊規(guī)格可按要求定制
● 防爆等級：ExiaⅡC T6 Ga
● 精確度等級：0.5-
由于該傳感器采用微電腦控制技術(shù)，因此省去了使用中繁瑣的手動校準(zhǔn)，整機(jī)正常情況下無需校準(zhǔn)可直接應(yīng)用于常規(guī)介質(zhì)的測量，如需校準(zhǔn)，可通過如下操作：
在通電情況下將傳感器緩慢放入被測介質(zhì)中。使液位從傳感器的下孔處開始緩慢上升超過傳感器測量部分的三分之一以上處，傳感器的上孔處為校準(zhǔn)位置，因此，在校準(zhǔn)過程中應(yīng)使液位盡量上升至傳感器上孔處。然后將液體*放空或把傳感器*從容器中抽出來。
此操作即完成了對傳感器的校準(zhǔn)。為防止校準(zhǔn)失敗，此過程應(yīng)操作2次以上。
2.3傳感器的安裝：
① 如果是舊車需拆除原有傳感器。新車直接安裝；
② 安裝前請檢查附件：法蘭，橡膠墊，螺絲是否齊備及相符；
③ 將O型圈套在傳感器的根部；
④ 將橡膠墊的兩面涂抹上耐油密封膠，然后將油位傳感器法蘭盤與油箱法蘭對好孔位，并用螺絲固定好，擰緊時應(yīng)對稱輪流加力，以保證各方向受力均勻，避免漏油；
⑤按定義分別接好電源線和通訊線；
⑥檢查線路正常，即可接通傳感器電源，傳感器可正常工作；
