昆山利泰檢測從事振動分析行業(yè)10余年，目前公司振動工程師有10人，其中有三人已經(jīng)取得了歐洲Mobius學(xué)院的高級振動分析師證書。我們給客戶進(jìn)行現(xiàn)場動平衡服務(wù)，采用的都是瑞典進(jìn)口振動分析平衡儀，其精度高，動平衡轉(zhuǎn)速范圍30-20萬轉(zhuǎn)，適用于所有旋轉(zhuǎn)設(shè)備的現(xiàn)場動平衡校正。公司堅持的原則：解決不了問題，不收取任何費用。

常州風(fēng)機(jī)動平衡校正服務(wù)方法與步驟

通過振動檢測，確認(rèn)問題

首先，通過CXBalancer現(xiàn)場動平衡儀的頻譜分析功能進(jìn)行分析，確定風(fēng)機(jī)葉輪的問題是否為動平衡問題。

在確認(rèn)風(fēng)機(jī)葉輪的問題是動平衡問題后，開始用CXBalancer動平衡儀的動平衡功能進(jìn)行現(xiàn)場動平衡校正（此以單面動平衡為例）。其具體步驟如下：

安裝儀器

在風(fēng)機(jī)設(shè)備停機(jī)的狀態(tài)下，在轉(zhuǎn)動部位上貼上一小塊反光貼紙（約為1cm2）；

將振動傳感器吸在電機(jī)軸承部位，相位計傳感器架于磁性座之上，使其激光打到反光貼紙上。安裝示意圖如下：

進(jìn)行動平衡校正

確認(rèn)儀器安裝好之后，開啟風(fēng)機(jī)，在風(fēng)機(jī)達(dá)到正常工作轉(zhuǎn)速之后，進(jìn)入CXBalancer動平衡儀的動平衡功能界面，點擊試運行功能后，按確定鍵開始進(jìn)行測量風(fēng)機(jī)葉輪的初始振動值以及相位。待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后進(jìn)行保存并使風(fēng)機(jī)停機(jī)。

安裝試重螺絲

確定葉輪停止以后，在葉輪上任意位置通過打孔鎖螺絲或者焊接的方式加一個稱好重量的試重（根據(jù)風(fēng)機(jī)葉輪重量選擇合適重量的試重）；并將重量輸入到CXBalancer動平衡儀中；重新開啟風(fēng)機(jī)并進(jìn)行第二次測量振動及相位；待保存后，CXBalancer動平衡儀上即可自動計算出其應(yīng)加配重的角度以及重量。

安裝配重螺絲

先使風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)，先取下試重，然后根據(jù)CXBalancer動平衡儀上計算的結(jié)果，以安裝試重螺絲的位置為0度，旋轉(zhuǎn)方向的反方向角度來安裝稱好的配重螺絲。

檢驗校正結(jié)果

再次開啟風(fēng)機(jī)，測量安裝配重后的振動值以及角度，根據(jù)ISO-1940動平衡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對比，看是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若符合，則此次動平衡完成，若不符合標(biāo)準(zhǔn)，則根據(jù)CXBalancer動平衡儀第二次的計算結(jié)果重復(fù)“安裝配重螺絲”這一步驟，直到符合標(biāo)準(zhǔn)為止。

注意事項

其安裝配重螺絲的角度一定是旋轉(zhuǎn)方向的反方向

鎖螺絲一定要鎖緊或焊接配重一定要焊牢

在整個操作流程中其相位計不能移動，否則要重新開始校正

在安裝配重前一定不能忘記取下試重。

我們給客戶提供現(xiàn)場動平衡校正服務(wù)，一般都是通過加配重的方法來完成，不需要拆卸設(shè)備，我們是在現(xiàn)場做的，在這個方面做了十幾年，經(jīng)驗還是十分豐富的。

常州風(fēng)機(jī)動平衡校正服務(wù)優(yōu)點：

1.不必拆卸轉(zhuǎn)動件，減少停機(jī)時間，現(xiàn)場在線平衡校正時間短10到60分鐘。

2.可以在實際工作轉(zhuǎn)速下實施校正，通常轉(zhuǎn)動件拆卸后，在平衡機(jī)下校正時，都無法在高速位進(jìn)行校正，而現(xiàn)場在線動平衡校正則可以校正轉(zhuǎn)速達(dá)120-200000PRM。

3.影響平衡的因素很多，包括所有的轉(zhuǎn)動組件(葉輪、轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器、鍵座等)的平衡及轉(zhuǎn)動件安裝間隙、偏角等因素，因此直接在線平衡得到較佳的平衡效果。

4.轉(zhuǎn)動設(shè)備振動的問題有時與平衡無關(guān)，利用現(xiàn)場動平衡儀就可以立刻測知是否有平衡不良的問題，避免不必要的平衡校正。

5.雙面動平衡校正不同于單平面校正，當(dāng)轉(zhuǎn)動件直徑與寬度比例不到2倍時，可能就需要實施雙平面校正。