1500kN電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)是我公司研制的系列動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品之一。該疲勞試驗(yàn)臺(tái)能完成汽車零部件（如車架、副車架等）彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)的約束、加載和試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理等。試驗(yàn)臺(tái)架的組成和布局如下圖1所示。
該設(shè)備能夠?qū)屋S載荷小于150T、車軸長(zhǎng)度不大于2.8米載貨汽車梁式車軸進(jìn)行彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存和打印。
同時(shí)該電液伺服四通道車軸垂直彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞動(dòng)靜試驗(yàn)機(jī)具備一定范圍內(nèi)的通用性，也可用于其他汽車零部件（如副車架等）的彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞的測(cè)試。
該彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)、恒壓伺服中心泵站、液壓油缸等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購(gòu)件均國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
l 以DSP為基礎(chǔ)的數(shù)字控制器是開(kāi)放式架構(gòu)，可以隨時(shí)配置，以適應(yīng)的
l 測(cè)試和測(cè)量使用各種應(yīng)用系統(tǒng)插入式模塊，以適合特定的傳感器類型
l 卡。嵌入式PC主機(jī)，以滿足特定的軟件要求?？刂破骺膳渲脼橥娇?br>l 制多個(gè)伺服加載和結(jié)構(gòu)的自由振動(dòng)臺(tái)多個(gè)工位和支持設(shè)備的主機(jī)。
l 控制器采用全數(shù)字式液壓伺服系統(tǒng)高速模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (ADC)→數(shù)
l 字?jǐn)?shù)據(jù)處理（DSP）→控制仿真信號(hào)輸出（DAC）;系統(tǒng)具32位 數(shù)據(jù)
l 擷取率和32位數(shù)字波形整合器提供正弦，三角及脈波三種0.001至
l 100Hz的波形, 高集成度
l 高速數(shù)據(jù)傳輸界面，USB傳輸界面
l 力量控制精度：±0.5%
l 位移控制精度：±0.5%
l 應(yīng)變控制精度：±0.25%
l 控制方式：應(yīng)力/應(yīng)變/行程控制
l 100 MIPS的DSP控制器
l 1到8個(gè)獨(dú)立的控制通道
l 下載固件和USB接口
l Windows 兼容的應(yīng)用軟件
1、z大靜態(tài)試驗(yàn)力：±1500kN（兩個(gè)±750kN并聯(lián)），靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±1%；
2、z大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±1500kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±1%。
3、作動(dòng)器z大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。
4、頻率范圍：0.01—30Hz ，長(zhǎng)時(shí)工作頻率0～10Hz。
頻率10赫茲時(shí)，z大振幅±5mm（10mm）
5、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）
6、位移測(cè)量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。
7、多段函數(shù)發(fā)生器。
8、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置。
9、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；
10、z大試驗(yàn)高度空間：1500mm（含壓盤）。
11、立柱間距離：3000mm。
12、主機(jī)剛度：10*108N/mm.
13、外形尺寸：約4000*3000*2200。
14、工作壓力：21 MPa。
15、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量200L/minΧ5，21MPa，電機(jī)功率75kWΧ5，1450r/min；
