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  • 結(jié)構(gòu)工程實驗實訓(xùn)平臺 疲勞試驗機(jī)

結(jié)構(gòu)工程實驗實訓(xùn)平臺 疲勞試驗機(jī)

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地
  • 更新時間2022-12-05
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限1
  • 實名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量165
  • 人氣值650
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產(chǎn)品簡介:1、該系統(tǒng)主要用于建筑結(jié)構(gòu)大中型節(jié)點試驗、足尺結(jié)構(gòu)試驗以及大型結(jié)構(gòu)模型試驗(如柱、梁、節(jié)點、框架等)
結(jié)構(gòu)工程實驗實訓(xùn)平臺 疲勞試驗機(jī) 產(chǎn)品詳情

產(chǎn)品簡介:

1、該系統(tǒng)主要用于建筑結(jié)構(gòu)大中型節(jié)點試驗、足尺結(jié)構(gòu)試驗以及大型結(jié)構(gòu)模型試驗(如柱、梁、節(jié)點、框架等)。

2、該系統(tǒng)豎向(垂向)荷載2000kN,側(cè)向(水平)荷載800kN,加載框架為兩立柱龍門式框架自反力結(jié)構(gòu),上下橫梁各一支,立柱四支,上下橫梁采用箱型鋼梁制作。上下橫梁高度可按模數(shù)調(diào)節(jié),上下橫梁工作面安裝平行直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺,以安裝加載點及支座。移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側(cè)面,位置任意可調(diào),以方便進(jìn)行不同類型的實驗;配有旋轉(zhuǎn)式電動固定吊車1臺,起重噸位≥1噸。四立柱自反力框架結(jié)構(gòu),移動加載橫梁與四立柱無間隙緊密連接,試驗空間可調(diào)??刂破骺蓪崿F(xiàn)多通道協(xié)調(diào)加載,保證垂向加載點和水平加載點具有很好的隨動能力。

3、該系統(tǒng)要求整體框架有足夠的剛度,底座、立柱、移動橫梁采用等強度梁焊接結(jié)構(gòu),承載水平力的立柱須帶有斜支撐,以抵抗試件的側(cè)向加載力;每個立柱中須有預(yù)應(yīng)力拉桿進(jìn)行預(yù)緊,使立柱與底座間緊密連接,整體框架結(jié)構(gòu)要進(jìn)行有限元分析。

4、該系統(tǒng)應(yīng)具有等速試驗力、等速位移、試驗力保持、多通道協(xié)調(diào)加載等多種控制模式。并具有試驗數(shù)據(jù)、曲線的屏幕顯示、磁盤存儲、數(shù)據(jù)庫管理等功能,還具有網(wǎng)絡(luò)接口,可以實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。

5、該系統(tǒng)由:主機(jī)加載框架、電液伺服油源、作動器、隨動裝置、橫梁舉升裝置、冷卻系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、控制器、數(shù)據(jù)處理軟件、油源及冷卻系統(tǒng)等組成。

產(chǎn)品圖片:

結(jié)構(gòu)工程實驗實訓(xùn)平臺

產(chǎn)品簡介:

1、該系統(tǒng)主要用于建筑結(jié)構(gòu)大中型節(jié)點試驗、足尺結(jié)構(gòu)試驗以及大型結(jié)構(gòu)模型試驗(如柱、梁、節(jié)點、框架等)。

2、該系統(tǒng)豎向(垂向)荷載2000kN,側(cè)向(水平)荷載800kN,加載框架為兩立柱龍門式框架自反力結(jié)構(gòu),上下橫梁各一支,立柱四支,上下橫梁采用箱型鋼梁制作。上下橫梁高度可按模數(shù)調(diào)節(jié),上下橫梁工作面安裝平行直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動的小車平臺,以安裝加載點及支座。移動立柱、移動豎梁可安裝在下橫梁的軌道上或側(cè)面,位置任意可調(diào),以方便進(jìn)行不同類型的實驗;配有旋轉(zhuǎn)式電動固定吊車1臺,起重噸位≥1噸。四立柱自反力框架結(jié)構(gòu),移動加載橫梁與四立柱無間隙緊密連接,試驗空間可調(diào)??刂破骺蓪崿F(xiàn)多通道協(xié)調(diào)加載,保證垂向加載點和水平加載點具有很好的隨動能力。

3、該系統(tǒng)要求整體框架有足夠的剛度,底座、立柱、移動橫梁采用等強度梁焊接結(jié)構(gòu),承載水平力的立柱須帶有斜支撐,以抵抗試件的側(cè)向加載力;每個立柱中須有預(yù)應(yīng)力拉桿進(jìn)行預(yù)緊,使立柱與底座間緊密連接,整體框架結(jié)構(gòu)要進(jìn)行有限元分析。

4、該系統(tǒng)應(yīng)具有等速試驗力、等速位移、試驗力保持、多通道協(xié)調(diào)加載等多種控制模式。并具有試驗數(shù)據(jù)、曲線的屏幕顯示、磁盤存儲、數(shù)據(jù)庫管理等功能,還具有網(wǎng)絡(luò)接口,可以實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸功能。

5、該系統(tǒng)由:主機(jī)加載框架、電液伺服油源、作動器、隨動裝置、橫梁舉升裝置、冷卻系統(tǒng)、強電控制系統(tǒng)、控制器、數(shù)據(jù)處理軟件、油源及冷卻系統(tǒng)等組成。

產(chǎn)品圖片:

結(jié)構(gòu)工程實驗實訓(xùn)平臺

主要技術(shù)參數(shù):

1、主機(jī)框架

1.1有效試驗空間:2000mm×1800mm×1200mm(長×寬×高),試驗空間可調(diào);

1.2主機(jī)滿載荷變形:<0.1mm;

1.3整機(jī)重量不小于13T;

1.4隨動方式:水平、垂向平面兩維隨動;

1.5帶有液壓升降系統(tǒng),方便部件更換和試件擺放。

2、豎向/側(cè)向作動器

2.1 豎向加載點:1個

2.2 豎向加載行程:0~500.0mm;

2.3 側(cè)向加載點:1個;

2.4 側(cè)向加載行程:0~500.0mm;

2.5 可同步加載:<0.05mm差值;

2.6 豎向加載能力:2000.0kN;

2.7側(cè)向加載能力:800.0kN;

2.8 液壓系統(tǒng)壓力:25.0MPa;

2.9 加載力值精度:<±1.0%F.S;

2.10 加載力值分辨率:0.2kN;

2.11 加載力值精度:<±0.5%F.S;

2.12 力值綜合精度:≤0.03%F.S;

2.13 力傳感器靈敏度:2.0mV/V±0.25%;

2.14 力傳感器線性:≤0.03%F.S;

2.15 力傳感器蠕變:≤0.05%F.S/30min;

2.16 位移測量精度:<±0.5%F.S;

2.17 位移分辨率:0.01mm/P;

2.18 位移線性精度:0.05%FS;

2.19 位移顯示分辨率:0.05mm;

2.20 位移測量精度:<±1.0%F.S;

2.21 位移測量分辨率:0.05mm;

2.22 保載精度:<±0.5%F.S;

2.23豎向作動器位移速度: 0.1mm/min~100mm/min;

2.24側(cè)向作動器位移速度: 0.1mm/min~100mm/min;

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