變速器 – A/A 200 系列

為了原動機和從動機器之間的速度匹配和扭矩,需要動力傳輸單元。在不斷變化的操作條件下,尤其是機器的操作條件下,變速驅(qū)動器的使用將優(yōu)化原動機和機器的組合操作 01。

PIV 機械變速驅(qū)動器 A 的基本元件是兩對錐形輪,它們可在其軸上沿軸向移動并通過特殊鏈條連接。

相反的軸向運動 01 錐形輪將改變鏈條的節(jié)圓,從而改變輸出軸的速度。

 

 

變速器 – KS 系列

KS Drive(球盤驅(qū)動器)是一種金屬對金屬牽引驅(qū)動器,通過采用滾珠作為動力傳遞元件提供低至零的無級變速,從而可以將動力傳遞至輸出軸的零速。基本驅(qū)動器(變速器)的速度可以從零到輸入速度的 1.2 倍靈敏地變化。

工作原理:

  • 輸入軸和輸出軸都帶有一個扁平的圓盤。鋼球的旋轉(zhuǎn)籠在兩個平面徑向位移的圓盤之間滾動。
  • 扭矩通過正金屬牽引力通過滾珠從輸入軸傳遞到輸出軸。
  • 球籠可以通過控制裝置和平行于圓盤表面的控制螺釘進行調(diào)整。
  • 比率設(shè)置由滾珠保持架的位置決定。
  • 變速器 – RH 系列

    PIV 齒輪系統(tǒng) RH 的開發(fā)旨在通過盡可能小尺寸的無級變速齒輪傳輸非常高的容量。

    與所有其他且經(jīng)過驗證的 PIV 驅(qū)動器一樣,它是一種使用鏈節(jié)作為動力傳輸元件的全鋼鏈驅(qū)動器。

    圓錐輪面與傳動鏈之間的壓緊力是由輸入軸和輸出軸處的扭矩通過壓緊裝置產(chǎn)生的,并通過壓力油增加。同時,這種油用于潤滑運動齒輪部件以及調(diào)節(jié)所需的輸出速度。

    齒輪作為一個完整的驅(qū)動單元提供在一個防油鑄鐵外殼中,或者作為一個沒有外殼的內(nèi)置單元。