試驗(yàn)用7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)冷的以風(fēng)作為冷卻介質(zhì),直接用風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機(jī),水冷的以水作為冷卻介質(zhì),然后再再通過散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,兩者功能上都是把熱量散發(fā)在空氣中,對(duì)于使用上沒有太大的區(qū)別,只是風(fēng)冷適用于高原或缺水或寒冷的地方,可以不好考慮加水、沸點(diǎn)、凍結(jié)等方面的問題;水冷在高原使用時(shí)水的沸點(diǎn)降低,高寒的地方在停機(jī)時(shí)容易凍結(jié),但可以通過加入一定比例的添加劑來改善沸點(diǎn)和冰點(diǎn),此外水的傳熱性能比較好。其實(shí)兩者在使用上基本上沒有環(huán)境條件的限制。
試驗(yàn)用7千瓦*柴油發(fā)電機(jī)(僅供參考:
風(fēng)冷機(jī)組好大的優(yōu)勢(shì)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、利于維護(hù)、故障率低、啟動(dòng)性能好,所需空氣量少,更易實(shí)現(xiàn)封閉,熱效率高,風(fēng)扇消耗功率低,油耗也較低,沒有凍裂或過熱沸騰危險(xiǎn),但受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制,功率一般都比較小。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組整個(gè)故障比例中占一般以上就是水冷系統(tǒng)的問題。風(fēng)冷機(jī)組道依茨做的比較好。而水冷發(fā)電機(jī)的好大優(yōu)勢(shì)就是效率高,降溫來得快,同時(shí),機(jī)體自身的功率轉(zhuǎn)化率提高了。
型 號(hào): TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 7KW
備用功率: 7.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: *式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*75mm
活塞排量: 499ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
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·將發(fā)電機(jī)組放置在一個(gè)平面內(nèi),并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)分鐘,用以提高其機(jī)油溫度然后停止發(fā)動(dòng)機(jī);
·降注油螺栓(即機(jī)油標(biāo)尺)取下;
·在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面放置一個(gè)油盆,取下放油螺絲,機(jī)油即可由曲軸油箱中排出;
·檢查放油螺絲,密封圈及橡皮圈,如有損壞,請(qǐng)立即更換;
·重新裝回放油螺絲并緊固;
·降機(jī)油加至機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格的偏上位置;
注意:
·發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)(或一個(gè)月)后,應(yīng)立即更換機(jī)油;
·每使用1千小時(shí)(或者6個(gè)月)后,必須更換機(jī)油。(惡劣環(huán)境下需增加次數(shù)采用粘度為SAE10W30,API等級(jí)為SG,SH,SJ或者更高的清潔機(jī)油)