正品CKD省空間型氣缸SSD2喜開理超級(jí)緊湊型氣缸
CKD氣缸省空間型氣缸報(bào)價(jià),CKD公司
CKD氣缸省空間型氣缸的常見故障及排故技巧，CKD氣缸會(huì)導(dǎo)致其內(nèi)部的活門和控制件磨損，使燃油計(jì)量出現(xiàn)偏差
正品CKD省空間型氣缸SSD2喜開理超級(jí)緊湊型氣缸
【4面均有氣缸開關(guān)槽】（但Φ12, 16除外）
與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關(guān)，提升了可視性、維護(hù)性。
【桿端螺紋可選】
可選擇桿端內(nèi)螺紋（標(biāo)準(zhǔn)）、外螺紋（選擇項(xiàng)）。
【所有缸徑均可安裝T形開關(guān)】
所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關(guān)。
通過開關(guān)的統(tǒng)一化，實(shí)現(xiàn)減少庫存。
產(chǎn)品說明
CKD氣缸省空間型氣缸報(bào)價(jià),CKD公司
CKD氣缸省空間型氣缸的常見故障及排故技巧，CKD氣缸會(huì)導(dǎo)致其內(nèi)部的活門和控制件磨損，使燃油計(jì)量出現(xiàn)偏差。雜
質(zhì)還可能堵塞噴嘴，導(dǎo)致部分氣缸過富油工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和功率下降。對(duì)進(jìn)油濾進(jìn)行檢查時(shí)，應(yīng)從連
接燃油導(dǎo)管的一端拆下進(jìn)油濾，這樣做是為了防止在安裝進(jìn)油濾時(shí)積聚在濾網(wǎng)內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)入到燃調(diào)內(nèi)部。進(jìn)
油濾的末端焊有一小段彈簧，萬一濾網(wǎng)堵塞，在油壓的作用下，彈簧受到壓縮，可以提供一個(gè)燃油旁路，使
燃油不經(jīng)過濾網(wǎng)直接進(jìn)入噴射器，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)楣┯椭袛喽＼?。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)拆下燃調(diào)
并送到專門的維修機(jī)構(gòu)對(duì)燃調(diào)的內(nèi)部進(jìn)行仔細(xì)的檢查，看是否有雜質(zhì)和損傷，并應(yīng)更換新的進(jìn)油濾。清潔和
檢查濾網(wǎng)的方法：先用空氣吹干濾網(wǎng)，然后鋪一張干凈的白紙，將濾網(wǎng)的開口端朝下，輕輕拍打?yàn)V網(wǎng)，雜質(zhì)
就會(huì)掉落到紙上。檢查雜質(zhì)，看燃油系統(tǒng)是否有污染的跡象?？捎檬蛛姾?jiǎn)從濾網(wǎng)外部向里照射，目視檢查濾
網(wǎng)的內(nèi)部。在大部分區(qū)域，應(yīng)該能夠看到光線透過濾網(wǎng)的編織層。用嘴從開口處向?yàn)V網(wǎng)內(nèi)吹氣時(shí)，感覺阻力
應(yīng)該非常小。濾網(wǎng)的清潔可以使用溶劑，~HMEK(丁酮)或丙酮等，清潔后應(yīng)用壓縮空氣吹干。
SSD2-L-63-150-N-W1
SSD2-L-63-250-N-W1
SSD2-L-50-20-N-W1
SSD2-L-32-15-N-W1
SSD2-L-63-20-N-W1
SSD2-L-140-100-N-W1
SSD2-L-100-75-W1
產(chǎn)品特點(diǎn)：
【4面均有氣缸開關(guān)槽】（但Φ12, 16除外）
與配管口的同一面上也可以安裝氣缸開關(guān)，提升了可視性、維護(hù)性。
【桿端螺紋可選】
可選擇桿端內(nèi)螺紋（標(biāo)準(zhǔn)）、外螺紋（選擇項(xiàng)）。
【所有缸徑均可安裝T形開關(guān)】
所有缸徑均可安裝眾多CKD產(chǎn)品所采用的T形開關(guān)。
通過開關(guān)的統(tǒng)一化，實(shí)現(xiàn)減少庫存。
〈型號(hào)表示例〉
SSD2-L-12-10-T0H-R-N-LB-I
機(jī)種：超級(jí)緊湊型氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型
B 缸徑 ：φ12mm
C 配管螺紋種類 ：Rc螺紋
D 緩沖 ：不帶緩沖
E 行程 ：10mm
F 開關(guān)型號(hào) ：有觸點(diǎn)開關(guān)T0H，導(dǎo)線長(zhǎng)度1m
G 開關(guān)數(shù) ：前端帶1個(gè)
H 選擇項(xiàng) ：桿端外螺紋
I 安裝部件 ：軸向腳座
J 附件 ：?jiǎn)味h(huán)連接件
1.缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
正品CKD省空間型氣缸SSD2喜開理超級(jí)緊湊型氣缸
