三相全自動(dòng)10千瓦汽油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中怎樣才能真正的省油？
顧名思義，發(fā)電機(jī)使我們?nèi)粘Ｉ钪袑儆趹?yīng)急設(shè)備，在我們生活中“電”對(duì)于我們是真真切切離不開(kāi)的。如果說(shuō)一種可能在我們用電的時(shí)候發(fā)生停電，我感覺(jué)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是致命的，我們已然離不開(kāi)“電”這種摸不到的物質(zhì)。如果說(shuō)停電以后能不能有一種物質(zhì)能來(lái)代替它，我感覺(jué)基本上不太好找。那么這個(gè)時(shí)候我們的發(fā)電機(jī)就派上用場(chǎng)了。比如說(shuō)正常在手術(shù)過(guò)程中突發(fā)意外停電，是不是就對(duì)我們?nèi)松戆踩斐闪司薮蟮耐{！但是有一種東西可以*把這種安全隱患排除，那就是“發(fā)電機(jī)”

型號(hào)： TO11000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 10KW

備用功率： 11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670

耗油量:     395g/kw.h

油箱容積： 25L

潤(rùn)滑油容量： 1.5

過(guò)載保護(hù)FU： 有

氣缸數(shù)量： 2

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min

缸體結(jié)構(gòu)： V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷

排    放：    670CC

機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

燃油表：     有

電壓表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 165/175kg

外形尺寸： 950*620*650mm

三相全自動(dòng)10千瓦汽油發(fā)電機(jī)操作：在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果，機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高，也會(huì)引起機(jī)過(guò)熱。此時(shí)發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負(fù)荷大，其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化機(jī)燃燒過(guò)程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。