西門子6RA80調(diào)速器帶負(fù)載電機抖動修復(fù)排除；上海恒稅電氣有限公司，你的選擇沒有錯。公司自成立以來，長期銷售維修西門子變頻器及伺服驅(qū)動器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗，對所維修的機器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機器上機即能使用。

西門子6RA80調(diào)速器帶負(fù)載電機抖動修復(fù)排除；總的來說，故障變頻器的檢查要從外到內(nèi)，由表及里，由靜態(tài)到動態(tài)，有主回路到控制回路。以下三個檢查一般是必須進行的。
用萬用表檢測輸入端子分別對直流正極和負(fù)極的二極管特性和三相平衡特性。這步可以讓你斷定整流橋的好壞， 用萬用表檢測輸出端子分別對直流正極和負(fù)極的二極管特性和三相平衡特性。這步可以初步斷定逆變模塊的好壞，從而決定是否可以空載輸出。如果出現(xiàn)相間短路或不平衡狀態(tài)，就不可以空載輸出。 開蓋觀察，如果上面兩步?jīng)]有發(fā)現(xiàn)問題，可以打開機殼，清除灰塵，認(rèn)真觀察變頻器內(nèi)部有無破損，是否有焦黑的部件，電容是否漏液等等。但是，只進行這些工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！我們還須要更加精確的故障排除！

變頻器檢測電流一般是通過霍爾元件來檢測。
其中直流控制器過電流又分為兩種情況，一種是加速中過流，可以延長一下加速時間。另外，還可以通過調(diào)整V/F曲線進行嘗試；另外一種，就是減速中過流，這一般都是減速時間過短引起的，延長一下減速時間就可以了。
首先斷開負(fù)載，看是否過流，排除負(fù)載之后檢測變頻器，或者是參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，恢復(fù)出廠值重新設(shè)置參數(shù)。
直流控制器過電流報警的原因有以下幾種：
1、參數(shù)設(shè)置不正確引起的。如變頻器加速時間設(shè)置過短，則變頻器輸出頻率的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過電機頻率的變化，變頻器啟動時，因過流而跳閘。依據(jù)不同的負(fù)載情況相應(yīng)地調(diào)整加速時間，就能消除此故障。
2、輸出負(fù)載發(fā)生短路，如一臺東元變頻器啟動就跳閘，查其輸出側(cè)接觸器電纜頭部分銹蝕、松動，開機時發(fā)生電弧，導(dǎo)致保護動作。
3、負(fù)載過大也可能引起。
4、變頻器欠壓、過壓報警，這有主電源引起的；也有機器檢測電路損壞引起的。
5、檢測電路的損壞也會顯示過渡報警。其中霍爾傳感器受溫度、濕度等環(huán)境因素的影響，工作點漂移。
，客戶描述該直流控制器不定時報ou3故障，且鍵盤無法復(fù)位，是什么問題？需要如何處理？
當(dāng)中我檢查過母線電壓檢測電路，線性光耦為C790，運放為MC33074DG，光耦輸入端有100mv左右電壓，運放的正反相輸入端電壓為1.3V且運放輸出端電壓為3V左右。
原來是運放的同相端存在一定的腐蝕情況，造成同相端的信號，有時會偶然中斷，而只要這個信號一中斷，機子也就會立馬報ou3。
直流控制器故障原因可能有：
1、F40那個參數(shù)是轉(zhuǎn)矩極限首先你設(shè)F40為20%應(yīng)該不對,等于限制了輸出轉(zhuǎn)矩,超過額定20%就過報警,應(yīng)該設(shè)為100%以上,要么關(guān)掉這個參數(shù)，范圍是20%-200%,小容量（7.5G11以下）變頻器的24V風(fēng)扇電源短路時也會造成ou3報警先延長加速時間和減速時間,不行的話再調(diào)整轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩提升特性。
2、剎車回路看看有沒有壞，參數(shù)有問題，還有就是制動電阻沒選好，可能小了。
3、直流控制器報ou3恒速過電壓，第一看制動單元和電容。 設(shè)置不好也出ou2的，先看外部制動再看內(nèi)部制動，ou3你應(yīng)該換的太小不匹配。