簡(jiǎn)單介紹：
多喉徑流量計(jì)測(cè)量裝置， 基于流體力學(xué)原理，參考標(biāo)準(zhǔn) ISO5167 及國(guó)標(biāo) GB2624-2006，采用航空氣動(dòng)理 論和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流流體力學(xué)等學(xué)科的研究成果，依據(jù)大型計(jì)算機(jī)技術(shù)和風(fēng)洞實(shí) 驗(yàn)，研究和生產(chǎn)出的可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)面結(jié)合、高精度測(cè)量的異型差壓式智能流量測(cè)量系統(tǒng)。
多喉徑流量計(jì)
多喉徑流量計(jì)概述
多喉徑流量測(cè)量裝置，是一種基于伯努力方程、運(yùn)用現(xiàn)代航空技術(shù)----空氣動(dòng)力學(xué)理論和流體力學(xué)理論，實(shí)現(xiàn)單點(diǎn)、多點(diǎn)高精度測(cè)量的差壓式智能流量計(jì)。它廣泛適用于火電廠、鋼鐵廠、化工廠的大、中、小型管道常溫或高溫氣體（空氣、蒸汽、天然氣、煤氣、煙氣）流量測(cè)量，特別適用于火電廠一次風(fēng)、二次風(fēng)流量測(cè)量。
多喉徑流量計(jì)測(cè)量原理
根據(jù)流體力學(xué)原理，當(dāng)流體經(jīng)過喉徑管時(shí)，通過收縮段喉部流向擴(kuò)散角。經(jīng)過兩側(cè)擴(kuò)散角的擴(kuò)散抽吸作用，喉部的流體被整流和放大，*的提高了喉部流速，使喉部的靜壓明顯下降。從而使全壓孔與喉部測(cè)得的靜壓差放大。流量越大產(chǎn)生的差壓越大，通過測(cè)量差壓的方法，就可以測(cè)的管道流量。工況條件下，流量測(cè)量裝置數(shù)學(xué)模型如下：
Pl ——測(cè)量管人口優(yōu)良靜壓力
K。——大管流量函數(shù) Tl ——測(cè)量管人口流體優(yōu)良溫度
K1 ——儀表修正系數(shù) Δp ——測(cè)量管人口與喉徑之間的差壓
f(p·t) ——溫壓補(bǔ)償函數(shù)
多喉徑流量計(jì)技術(shù)性能指標(biāo)
1、 適用介質(zhì)：空氣、蒸汽、天然氣、煤氣、煙氣、水等介質(zhì)。
2、 工作壓力：-10KPa～3.5MPa。
3、 工作溫度：-40℃～550℃。
4、 流速測(cè)量范圍：0.5～60m/s；
5、 精度等級(jí)：±1.0%，±1.5%
多喉徑流量計(jì)特點(diǎn)
1. 多點(diǎn)多喉徑流量測(cè)量裝置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工藝條件的不同分為雙喉徑和多喉徑兩種。
2. 壓損小，管徑大于φ400mm的管徑其壓力損失可以忽略不計(jì)，節(jié)能*。
3. 直管段要求低。一般情況下，前直管段長(zhǎng)度為0.7—1.5D。
4. 差壓值大。小流速情況下，仍然得到一個(gè)較大的差壓值。
5. 信號(hào)穩(wěn)定可靠，無脈動(dòng)差壓信號(hào)。由于采用了“多喉徑”結(jié)構(gòu)，使得被測(cè)介質(zhì)在各節(jié) 流段有一個(gè)被“整流”的過程，zui大限度的消除了渦流的影響。
6. 特殊的布點(diǎn)結(jié)構(gòu)，可以得到整個(gè)管道截面的測(cè)量數(shù)據(jù)，從而保證測(cè)量的真實(shí)性和**性。
7. 產(chǎn)品壽命長(zhǎng)。產(chǎn)品采用316或1Crl8Ni9Ti材料，并在流體測(cè)量面均進(jìn)行了耐磨處理，使用經(jīng)久耐磨。
8. 采用特殊取壓結(jié)構(gòu)，從根本上避免堵塞?？赏ㄟ^防堵吹掃裝置，進(jìn)行在線吹掃維護(hù)。
9.體積小，安裝方便。只需在管道上開孔安裝即可，安裝法蘭隨機(jī)配給。
多喉徑流量計(jì)結(jié)構(gòu)形式
多喉徑流量測(cè)量裝置根據(jù)其插入點(diǎn)數(shù)的不同分為單點(diǎn)多喉徑流量測(cè)量裝置和多點(diǎn)多喉徑流量測(cè)量裝置兩種結(jié)構(gòu)。
