樅陽縣地磅(衡器總廠)15米地磅
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*烴(CFCs)的替代CFCs(F1F12等)破壞大氣臭氧層,嚴(yán)重威脅地球生物的安全。對于逐步淘汰CFCs、以對環(huán)境友好的物質(zhì)來替代這一問題,已形成了共識(shí),并簽訂了有關(guān)的公約。由于及時(shí)采取了有效措施,事態(tài)已有了好的轉(zhuǎn)機(jī)。但要*恢復(fù)已遭破壞的臭氧層,還要經(jīng)過不懈的努力,這方面的環(huán)保任務(wù)可謂任重道遠(yuǎn)。聚氨酯工業(yè)是CFCs的大宗用戶。被環(huán)保一票否決的F11,在其他方面的很多優(yōu)點(diǎn)是替代品難以達(dá)到的。
數(shù)字電子汽車衡產(chǎn)品概述
專業(yè)數(shù)字式電子汽車衡生產(chǎn)廠家.
SCS-XC-F型 (內(nèi)部編號(hào))系列數(shù)字式汽車衡是本公司引進(jìn)歐美 的大型汽車衡技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡,其傳感電測部件,采用第三代數(shù)字傳感電測部件,與前兩代傳感電測部件相比較,除具備稱重信號(hào)不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),還因電測部件采用第三代數(shù)字部件,在系統(tǒng)穩(wěn)定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢.
SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái),和同類型全鋼制秤臺(tái)比較,具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng),免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn),且因用鋼量的大幅降低,使秤臺(tái)成本明顯下降。故目前SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價(jià)比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機(jī)械等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱量的選擇。
▲設(shè)備規(guī)范:
1).方式:淺基坑/無基坑
2).安全超載:秤體125%;傳感器150%
3).工作 Hz。
4).秤臺(tái)有過載報(bào)裝置
5).秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,用以保護(hù)衡器。
6).秤臺(tái)面板采用 鋼板,厚度10mm,保證足夠的強(qiáng)度,。
7).傳接線盒采用 不銹鋼,防止銹蝕。
8).傳輸線纜按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行防護(hù),布置整齊合理。
9).設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、可靠。打印輸出便捷,高速、噪音低可靠耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,整體剛性好,保證,保證秤體的計(jì)量精度。
11).秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu),選用國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。
樅陽縣地磅(衡器總廠)15米地磅
一般普通窗、陽臺(tái)門及幕墻透明部分的保溫隔熱性能比外墻差很多,窗墻面積比越大,采暖和空調(diào)能耗也越大。為降低建筑能耗,應(yīng)對建筑物的窗墻面積比出限制?,F(xiàn)代化公共建筑的窗墻面積比越來越大,人們追求公共建筑通透明亮,玻璃幕墻非常流行,建筑立面美觀,建筑形態(tài)豐富??紤]上述兩種因素,該標(biāo)準(zhǔn)中將窗墻面積比的上限定為.7。據(jù)此,有人認(rèn)為,由于窗墻面積比的上限定為.7,今后在公共建筑中便不能應(yīng)用玻璃幕墻,因?yàn)椴A粔Φ拇皦γ娣e比超過.7,甚至達(dá)到1.。
數(shù)字電子汽車衡產(chǎn)品概述
專業(yè)數(shù)字式電子汽車衡生產(chǎn)廠家.
SCS-XC-F型 (內(nèi)部編號(hào))系列數(shù)字式汽車衡是本公司引進(jìn)歐美 的大型汽車衡技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡,其傳感電測部件,采用第三代數(shù)字傳感電測部件,與前兩代傳感電測部件相比較,除具備稱重信號(hào)不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn),還因電測部件采用第三代數(shù)字部件,在系統(tǒng)穩(wěn)定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢.
SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的,是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái),和同類型全鋼制秤臺(tái)比較,具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng),免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn),且因用鋼量的大幅降低,使秤臺(tái)成本明顯下降。故目前SCS-XC-F系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價(jià)比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機(jī)械等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱量的選擇。
▲設(shè)備規(guī)范:
1).方式:淺基坑/無基坑
2).安全超載:秤體125%;傳感器150%
3).工 0Hz。
4).秤臺(tái)有過載報(bào)裝置
5).秤臺(tái)在縱橫向均設(shè)緩沖限位裝置,防止車輛過行駛、剎車等產(chǎn)生沖擊力和側(cè)向力,用以保護(hù)衡器。
6).秤臺(tái)面板采用 鋼板,厚度10mm,保證足夠的強(qiáng)度,。
7).傳接線盒采用 不銹鋼,防止銹蝕。
8).傳輸線纜按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行防護(hù),布置整齊合理。
9).設(shè)備的信息采集穩(wěn)定、、可靠。打印輸出便捷,高速、噪音低可靠耐用。秤臺(tái)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理,整體剛性好,保證,保證秤體的計(jì)量精度。
11).秤臺(tái)使用冷彎U型鋼與鋼板焊接,組成穩(wěn)定的箱梁結(jié)構(gòu),選用國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材。