25KW自啟動(dòng)*汽油發(fā)電機(jī)該款機(jī)器是原裝大澤動(dòng)力,質(zhì)量要比純國產(chǎn)機(jī)器好很多。性能更加穩(wěn)定,不論是家用還是戶外工地使用都能應(yīng)付自如。機(jī)組本身噪音、體積以及重量相對于機(jī)來說都要小很多。因?yàn)檫m用范圍更加廣泛如:家用、醫(yī)院、銀行、辦公室、酒店、小區(qū)、野外…機(jī)組采用原裝控油技術(shù)安裝了自動(dòng)控油閥門,如5000W的額定功率,只負(fù)載1000W設(shè)備時(shí),只需消耗1000W的油量。啟動(dòng)方式有手拉式啟動(dòng)和電子打火。電壓又分為民用電壓220V和工業(yè)電壓380V可供客戶自行選擇。不過此款機(jī)器還有其本身大的亮點(diǎn)便是機(jī)器設(shè)計(jì)有2個(gè)8寸的萬向輪子??晒┮苿?dòng)式供電,十分便攜。25KW自啟動(dòng)*汽油發(fā)電機(jī)該產(chǎn)品優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本是中等功率機(jī)組的根本所在,同時(shí)加之大澤動(dòng)力完備的聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng),使之長期以來一直深受客戶青睞。大澤發(fā)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,功率實(shí)足,是企業(yè)機(jī)房應(yīng)急、網(wǎng)吧應(yīng)急的。這款發(fā)電機(jī)可安裝車輪,手推車式,戶外施工操作更加輕松。發(fā)電機(jī)組一般分兩種啟動(dòng)方式,一種是手啟動(dòng),一種是電啟動(dòng)。手啟動(dòng)發(fā)電機(jī):它有一個(gè)拉盤,停電的時(shí)候,您把繩子拉到底,發(fā)電機(jī)可以啟動(dòng)。由于手啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組,它需要人來拉動(dòng),這種發(fā)電機(jī)適合許多施工用。電啟動(dòng)發(fā)電機(jī):它有一個(gè)鑰匙,停電的時(shí)候,您用鑰匙可以把發(fā)電機(jī)啟動(dòng)。它的啟動(dòng)方式是電子打火。由于電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),它使用便攜,適合家庭、辦公使用。
型號:TOTO25
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:25KW
備用功率:26KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 數(shù):單三相
發(fā)電機(jī)類型:*
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:25L
潤滑油容量:3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L
氣缸數(shù)量:直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù):有
絕緣等級:H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油型號:90號以上汽油
冷卻方式:水冷
防凍液: 4L
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號:SF級別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù):有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:270/294kg
外形尺寸:1130*716*653mm
單位采購25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格大澤*汽油發(fā)電機(jī)除了暴燃,過高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)還可能要面對另一個(gè)問題:表面點(diǎn)火。這是由于缸內(nèi)熾熱表面與熾熱處(如排氣門頭,火花塞電,積炭處)點(diǎn)燃混合氣產(chǎn)生的另一種不正常燃燒(也稱作熾熱點(diǎn)火或早燃)。表面點(diǎn)火發(fā)生時(shí),也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲(較沉悶),產(chǎn)生的高壓會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,降低壽命。可考慮氣缸骯臟,先檢查火花塞,清除積炭,調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機(jī)說明書規(guī)定值。
單位采購25千瓦*汽油發(fā)電機(jī)規(guī)格戶外用汽油發(fā)電機(jī)氣門導(dǎo)管的拆卸與裝配
(1)氣門導(dǎo)管的拆卸
拆卸氣門導(dǎo)管時(shí),必須使汽缸蓋底平面朝上,再用銃具將其銃出,如圖7-8所示。若氣門桿與導(dǎo)管的間隙在0.035~0.25mm之間,則一般不要拆卸氣門導(dǎo)管。
(2)氣門導(dǎo)管的一般裝配方法
在裝配氣門導(dǎo)管時(shí),應(yīng)將汽缸蓋底部朝下放置,按如圖7-9所示的位置放平,然后用沖頭把新的氣門導(dǎo)管壓入汽缸蓋內(nèi),并使導(dǎo)管高出氣門彈簧座面的高度與拆下前的高度相同。