AW20-01BG-A;AW20-01G-A原裝日本SMC過(guò)濾減壓閥;
上海先韻自動(dòng)化科技有限公司
王先生 CEL L : [1][7][6][0][2][1][7][4][0][2][3]
AW20-01BG-A
AW20-01G-A
AW20-02B-A
AW20-02BC-A
AW20-02BG-A
AW20P-270AS
AW30-02BG-A
AW30-03B-A
AW30-03BCG-A
AW30-03BE-B
AW30-03BG-A
AW40-04B-A
AW40-04BD-A
AW40-04BDG-A
AW40-06-A
AW40-06BG-2-A
AWM20-01BC
日本SMC過(guò)濾減壓閥
減壓AW20-01BG-A;AW20-01G-A日本SMC過(guò)濾減壓閥型調(diào)速閥當(dāng)AW20-01BG-A;AW20-01G-A日本SMC過(guò)濾減壓閥口調(diào)整好鎖緊后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在小穩(wěn)定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng),AW20-01BG-A;AW20-01G-A日本SMC過(guò)濾減壓閥口部分堵塞,油溫升高,進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等。
油流反向通過(guò)QF型調(diào)速閥時(shí),減壓閥對(duì)AW20-01BG-A;AW20-01G-A日本SMC過(guò)濾減壓閥閥不起壓力補(bǔ)償作用,使調(diào)速閥變成AW20-01BG-A;AW20-01G-A日本SMC過(guò)濾減壓閥閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時(shí),流經(jīng)的流量就會(huì)發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油腔的位置,避免接反。
日本SMC過(guò)濾減壓閥