競標(biāo)12千瓦*柴油發(fā)電機廠家大澤動力發(fā)電機的優(yōu)點：
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管
競標(biāo)12千瓦*柴油發(fā)電機廠家發(fā)電機工作時，各運動零件相對運動表面之間必然產(chǎn)生摩擦，金屬表面之間的摩擦力很大，它不僅消耗發(fā)電機的功，還要產(chǎn)生熱，使表面溫度升高，導(dǎo)致機無法工作。所以要對機的相對運動表面進(jìn)行潤滑，這是為了保證機正?？煽康毓ぷ?，并對延長機的壽命有著決定性的意義。
機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度過的自燃燃點，這時再噴入、噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，發(fā)動機無需點火系。同時，機的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此發(fā)動機的可靠性要比發(fā)動機的好。由于不受爆燃的限制以及自燃的需要，機壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟性都要好于機，同時在相同功率的情況下，機的扭矩大，大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。
型 號： TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 10KW
備用功率： 11KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： *式
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動方式： 電啟動（選配全自動）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號：TO2V88
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 32L
機油容積： 2.2L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
活塞排量： 875ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級： F
機油型號： SAE10W30（或CD）
燃油型號： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機參數(shù)
工作時間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機超載保護(hù)： 有
自動過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機器重量： 295/325kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
單位采購12KW*柴油發(fā)電機圖片傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和機運行參數(shù)；
·采用面向?qū)ο蠹夹g(shù)與結(jié)構(gòu)緊湊的系統(tǒng)硬件結(jié)合,開發(fā)的發(fā)電機組性能測控系統(tǒng)具有軟件復(fù)用性好、硬件易擴展、通用性好的特點,軟件的用戶界面友好,操作簡便.實際應(yīng)用中該系統(tǒng)工作可靠,維護(hù)方便,*達(dá)到設(shè)計要求；
·發(fā)電機提醒：給電池充電時,應(yīng)將電池過濾帽或排氣孔蓋打開,并檢查電解液水位,需要時用蒸餾水調(diào)整.另外,為防止長期封閉使電池格中污氣不能及時排放及避免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當(dāng)流通；
·備注:因運輸中時有電解液翻到漏出而腐蝕發(fā)電機的情況發(fā)生，所以我們不配電解液（同時電解液作為標(biāo)準(zhǔn)常見的物品，用戶很容易購買到）
