水循環(huán)16KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸車載柴油發(fā)電機(jī)長處

*直噴式焚燒室焚燒效率高，噪聲低。
*雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu)，避免紊流的發(fā)生，使得進(jìn)、排氣更曉暢。
*顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊，具有更強(qiáng)的降噪才干具有油耗低、功率高、作業(yè)牢靠，配件供給及修補(bǔ)便當(dāng)?shù)忍厣?。選用電子調(diào)速器，具有冷卻水溫過高、機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并主動(dòng)泊車等。
柴油發(fā)電機(jī)氣缸緊縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因
(1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多，活塞環(huán)設(shè)備不正確或失掉彈性構(gòu)成氣缸漏氣;(2)氣門空隙過小，熱車時(shí)易被頂開，或氣門燒蝕、積炭構(gòu)成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門嚴(yán)峻下陷，活塞與活塞銷，活塞銷與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸空隙過大，使焚燒室容積增大，緊縮比下降。

型號TO19000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：      16KW

備用功率：      17KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：      *式

功率因素：      0.8/1.0

相    數(shù)：      單/三相

電機(jī)類型：      稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：    TO-WP10

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：      直噴式

進(jìn)氣方式：      自然吸氣

絕緣等級：      H級

控制裝置：      

消音裝置：     工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

油箱容量：     50L

壓縮比：      19:1

曲軸專項(xiàng)：    逆時(shí)針

整機(jī)參數(shù)

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

過載保護(hù)：      有

控油裝置：      有

機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：      12-16H

噪音水平：      62-72db

機(jī)器重量：      550/630KG

外形尺寸：         1280*900*1205（不帶輪子）

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

  水循環(huán)16KW*柴油發(fā)電機(jī)尺寸大澤柴油發(fā)電機(jī)組是采用很多電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性的發(fā)電機(jī)組。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音。
柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn):
1、整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應(yīng)性強(qiáng)可以與老135柴油機(jī)整機(jī)互換；
2、采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改變?nèi)紵^程，達(dá)到很好指標(biāo)：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；
3、潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性大大加強(qiáng)。