電子調(diào)速柴油發(fā)電機(jī)50KW高原用大澤動(dòng)力*柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)1般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根柢原理：電子調(diào)速柴油發(fā)電機(jī)50KW高原用柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過人力或其它動(dòng)力翻滾柴油機(jī)曲軸

使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低1點(diǎn)

許多操作員不肯柴油機(jī)在運(yùn)用轉(zhuǎn)速下作業(yè)，他們以為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出缺陷。其實(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組過低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來1些不良作用：1是過低的轉(zhuǎn)速會(huì)削減

柴油機(jī)的輸出功率，下降其動(dòng)力性；
*柴油發(fā)電機(jī)熱功率高，經(jīng)濟(jì)性好。由于風(fēng)冷式柴油機(jī)傳給空氣的熱量少，因而，其冷卻風(fēng)量只需水冷式柴袖機(jī)的2/3左右。這是由于風(fēng)冷式柴油機(jī)在燃?xì)?/span>

溫度1定的狀況下，缸壁溫度越高，柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少，其熱功率就越高，燃油耗費(fèi)量下降，經(jīng)濟(jì)性便越好，一般風(fēng)冷式柴油機(jī)缸壁溫度比水

冷式柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度，因而，它的熱功率高于水冷式柴油機(jī)

 電子調(diào)速柴油發(fā)電機(jī)50KW全新一代大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)上市，其對(duì)*款柴油發(fā)電機(jī)商場的重構(gòu)效應(yīng)才剛剛顯現(xiàn)，歐鮑實(shí)業(yè)將這個(gè)等級(jí)的競爭引向了一個(gè)全新

的范疇和高度，這些關(guān)于一切競爭對(duì)手來說，都充溢了未知和壓力。而關(guān)于用戶來說，在作出購買決議之前，也需求從頭考慮，如何正確挑選一款合資高功用的柴油發(fā)電機(jī)。

TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      50KW

2.備用功率：      52KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：      *式

7.功率因素：      0.8

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：    TO-N4105ZD 

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min 

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

8.絕緣等級(jí)：      H級(jí)

9.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

10.消音裝置：     工業(yè)消音

11.油箱容量：     50L

12.機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

13：燃油類型： 0#、-10#

14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

• 機(jī)油類型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h

7.工作時(shí)間：      8-12H

9.機(jī)器重量：      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400mm

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包