380V三相5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)1 進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的過程中需要足夠的空氣流動(dòng)來保障發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。
2 消音材料的選擇。利用特殊的棉來吸納聲音，從而起到消音作用。還有種方法，效果比較好，就是采取孔網(wǎng)式消音材料和消音棉相結(jié)合處理噪音。
3 外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，新型*式發(fā)電機(jī)組基于人性化設(shè)計(jì)，便于觀測(cè)機(jī)組的運(yùn)行狀況，能迅速的采取手動(dòng)緊急停機(jī)，進(jìn)排風(fēng)量經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算，采用整體式拆裝方法，便于后續(xù)維修作業(yè)。圓角式設(shè)計(jì)，美觀。
380V三相5千瓦*柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)發(fā)電機(jī)組如何節(jié)省燃油?
1、保持機(jī)器不漏油：機(jī)常因輸油管接頭平面不平，墊片變形或損壞而漏油。解決這種問題的辦法：一是將墊片涂上 氣門砂，放在玻璃板上磨平，校正油管接頭；二是增設(shè)回收裝置，如采用自行車條幅代替空芯螺絲，焊在油箱上。此外， 也可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲相連接，讓回油注入油箱。
2、提高機(jī)冷卻水溫度：機(jī)的正常水溫是65℃~95℃，而多數(shù)機(jī)器的水溫低于50℃。這樣一來，就使得不能*燃燒，而且機(jī)油致度加大，零件運(yùn)行磨損阻力增加，致使油耗加大。
3、保證供油提前角：機(jī)使用一段時(shí)間后，由于柱塞件與噴油泵傳動(dòng)件的磨損，供油提前角就會(huì)減小，造成供油時(shí)間過晚，油耗量大。要想節(jié)油，應(yīng)保證供油提前角。
4、搞好油料凈化：機(jī)有一半以上的故障出在供油系統(tǒng)上，排除方法：一是將購買的沉淀2~4天再用，這樣可沉淀出所含雜質(zhì)的91％—98％；二是如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在機(jī)的油箱加油口濾網(wǎng)處故上兩層綢子布，即可濾去直徑在o．001毫米以上的雜質(zhì)。
型 號(hào)：TO6800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： *式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
活塞排量： 456ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級(jí)： F
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 68-76
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù)： 有
自動(dòng)過載保護(hù)： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機(jī)器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm
