HY導(dǎo)線壓接機(jī)*價(jià)格  HY導(dǎo)線壓接機(jī)*價(jià)格

使用方法：

1、調(diào)整前后托輪的高度，以便托住電纜，調(diào)整時(shí)需松開手旋螺釘，上下移動拖輪高度，然后并緊手旋螺釘。

2、 用手搖把向逆時(shí)針方向松動松緊絲桿，使橡膠履帶松開到位，以便放入所需輸送的電纜。

3、 輸送機(jī)使用前需全面檢查各部件的連接螺栓螺母是否松動，若松動需緊固，并檢查開式齒輪上的潤滑油脂是 否潤滑到位，并及時(shí)補(bǔ)涂油脂，查看托輪升降情況，調(diào)整好后固定整機(jī)，然后空載運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，以便檢查整機(jī)工作情況。

4、 單機(jī)使用 需要固定于地面，調(diào)整好托輪高度，然后松開橡膠履帶，將電纜放入橡膠履帶之內(nèi)，用扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動松緊絲桿夾住電纜，啟動電機(jī)，便可以輸送作業(yè)。

5、 串聯(lián)使用 因大截面電纜重量重，單機(jī)使用很難滿足施工要求，這時(shí)需在牽引機(jī)配合下，進(jìn)行多臺串聯(lián)使用。

結(jié)構(gòu)

從動齒輪固置在偏心軸頂部，與動力機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)，高、低壓油泵懸固在油泵體上，各具一與偏心軸承相觸的作動件，高、低壓油泵的泵腔分別與高、低壓油出油孔相通。

優(yōu)點(diǎn):將泵油機(jī)構(gòu)與動力機(jī)構(gòu)的連接為垂直連接，可充分利用空間而小化占地面積，有利于作業(yè)及運(yùn)輸;將高、低壓油泵的泵油形式變?yōu)槠妮S承的作動形式，具有結(jié)構(gòu)簡單、零部件少而利于裝配。

說明：

1、適用于100KV以上架空耐張?zhí)坠軌航?，以及地下電纜之接續(xù)作業(yè)
2、大套管尺寸71mm，壓接面寬，壓接次數(shù)少，可降低壓接變形以及控制伸長率
3、復(fù)動式液壓油缸可免除彈簧彈性疲乏復(fù)位慢的問題
4、復(fù)動式液壓油缸可縮短活塞復(fù)位時(shí)間
5、可移動式模具可以協(xié)助操作人員壓接之后容易取出模具
6、旋轉(zhuǎn)式模具蓋可快速開啟以及閉合，使操作定位更容易
7、簡單設(shè)計(jì)維修容易
8、必須搭配復(fù)動式液壓泵作業(yè) (采用雙回路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，需配備雙油路電動泵或機(jī)動泵即可工作)

產(chǎn)品簡介

由油箱、動力機(jī)構(gòu)、換向閥、卸壓閥、泵油機(jī)構(gòu)組成，泵油機(jī)構(gòu)由油泵體、高、低壓油出油孔、偏心軸、偏心軸承、從動齒輪和一對高壓油泵以及一低壓油泵構(gòu)成，油泵體懸固于油箱蓋上，高、低壓油出油孔開設(shè)在油泵體上，與卸壓閥油路連接，偏心軸呈縱向設(shè)置，上端樞置于油泵體中央，下端固設(shè)偏心軸承，從動齒輪固置在偏心軸頂部，與動力機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)，高、低壓油泵懸固在油泵體上，各具一與偏心軸承相觸的作動件，高、低壓油泵的泵腔分別與高、低壓油出油孔相通。

優(yōu)點(diǎn):將泵油機(jī)構(gòu)與動力機(jī)構(gòu)的連接為垂直連接，可充分利用空間而小化占地面積，有利于作業(yè)及運(yùn)輸;將高、低壓油泵的泵油形式變?yōu)槠妮S承的作動形式，具有結(jié)構(gòu)簡單、零部件少而利于裝配。

技術(shù)參數(shù)：

◎特別選擇高碳鋼材質(zhì)一體原材料CNC電腦加工, 品質(zhì)優(yōu)良,抗張性強(qiáng)。

◎ 模具可以依被壓著物來計(jì)算壓縮比。

◎ 單回路可以配單回路泵浦，雙回路100TOM搭配泵浦CTE-25AD或日本雙回路控制泵浦UP-45SVTG-5。