橫河 DLM2000 MSO是臺(tái)式數(shù)字信號(hào)示波器，可用于設(shè)計(jì)和調(diào)試電子器件。它采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使用方便，并且包含了很多功能。其帶寬為200至500MHz，存儲(chǔ)器為12.5到125MP，確?？傆幸豢頓LM2000能滿足您的應(yīng)用和預(yù)算。使用DLM2000行業(yè)的DLMmicrositeimagewebspace“靈活MSO輸入”，您可以選擇通道4作為模擬輸入，或用它采集8位邏輯信號(hào)?，F(xiàn)代電子器件包含模擬和數(shù)字電路，而使用DLM2000靈活的MSO輸入，您可對(duì)兩者進(jìn)行測(cè)量，包括混合信號(hào)觸發(fā)以及并行或串行總線的解碼。
特點(diǎn)：
靈活的輸入和性能;
靈活的MSO輸入;
通過(guò)使用邏輯通道多可測(cè)量11個(gè)通道信號(hào);
*的波形記錄儀采集引擎;
大容量(125M點(diǎn))內(nèi)存支持長(zhǎng)時(shí)間測(cè)量;
歷史存儲(chǔ)功能 - 通過(guò)波形回放功能，不會(huì)丟失異常波形;
捕捉模擬/數(shù)字組合波形的觸發(fā)功能.
型號(hào)：
| 型號(hào) | 描述 |
|---|---|
| 710105 | 數(shù)字示波器DLM2022：2ch，200MHz |
| 710110*1 | 混合示波器DLM2024 4ch，200MHz |
| 710115 | 數(shù)字示波器DLM2032 2ch，350MHz |
| 710120*1 | 混合示波器DLM2034 4ch，350MHz |
| 710125 | 數(shù)字示波器DLM2052 2ch，500MHz |
| 710130*1 | 混合示波器DLM2054 4ch，500MHz |
| 名稱 | 描述 |
|---|---|
| 空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)特性測(cè)試 | 空調(diào)IPM控制模塊和壓縮機(jī)良好的配合，才不會(huì)發(fā)生啟動(dòng)故障。而在研發(fā)過(guò)程中，簡(jiǎn)單的測(cè)試結(jié)果波形顯示及參數(shù)，已經(jīng)無(wú)法滿足客戶對(duì)示波器的要求，客戶需要對(duì)整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程詳細(xì)把握，YOKOGAWA DLM2000就具備了客戶的所有需求。 |
| IGBT開(kāi)關(guān)損耗檢測(cè) | 客戶是做空調(diào)變頻器中IGBT研發(fā)的部門，需要測(cè)試半個(gè)電源周期（50Hz市電）內(nèi)的開(kāi)關(guān)管損耗值，*使用橫河的帶G3或者G4選件的DLM2000混合信號(hào)示波器進(jìn)行測(cè)試。 |
| SPI串行總線解析應(yīng)用 | 客戶是某企業(yè)做高壓變頻器研究的，在高壓變頻器中有一個(gè)采用SPI總線協(xié)議的編碼器信號(hào)，在試驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)編碼器輸出有時(shí)候會(huì)出錯(cuò)，現(xiàn)在要驗(yàn)證編碼器的輸出波形是否真的出錯(cuò)還是變頻器的軟件導(dǎo)致出錯(cuò)，向客戶*使用橫河的混合信號(hào)示波器DLM2000進(jìn)行測(cè)試。 |
| DLM2000測(cè)試摩托車化油器裝置 | 客戶需要用示波器測(cè)試化油器瞬間電壓峰值，來(lái)驗(yàn)證是否符合理論元器件耐受值。向客戶*橫河的混合信號(hào)示波器DLM2000進(jìn)行測(cè)試。 |
| DLM2000用于*空調(diào)控制器IPM測(cè)試 | 客戶需要進(jìn)行*空調(diào)控制器IPM測(cè)試，*客戶使用橫河的混合信號(hào)示波器DLM2000進(jìn)行測(cè)試。 |
| 地鐵FTG-S信號(hào)檢測(cè) | 某城市地鐵引進(jìn)某廠商的信號(hào)控制系統(tǒng)，其信號(hào)回路FTG－S檢測(cè)維護(hù)是日常工作中重要的一項(xiàng)。 |
| 復(fù)印機(jī)測(cè)試 | 復(fù)印機(jī)工作過(guò)程分為：待機(jī)-電暈-掃描-定影-加熱-冷卻-待機(jī)-休眠 |
| 電源組件測(cè)試 | 客戶主營(yíng)電子產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)及技術(shù)咨詢；電源、充電器、電池保護(hù)板、控制器、電池包的研發(fā)、制造及銷售。 |
| 空調(diào)控制器啟動(dòng)特性測(cè)試 | 空調(diào)控制器工作時(shí)啟動(dòng)特性非常重要，啟動(dòng)電壓及啟動(dòng)壓是否合理，直接關(guān)系到壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。 |
| 制冷機(jī)控制器調(diào)試 | 客戶生產(chǎn)和研發(fā)軍標(biāo)制冷機(jī)控制器，是一個(gè)DC-AC的控制器，其中的控制部分是由PWM波來(lái)實(shí)現(xiàn)的，客戶需要測(cè)試PWM波是否按照設(shè)計(jì)要求來(lái)工作。 |
| 高能效變頻器、整流器、電壓轉(zhuǎn)換器和相位轉(zhuǎn)換器的開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)分析 | 無(wú)論您的設(shè)計(jì)是包含變頻器、整流器、DC到DC轉(zhuǎn)換器還是相位轉(zhuǎn)換器、開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)分析和設(shè)計(jì)效率都非常重要。此應(yīng)用手冊(cè)涉及的技術(shù)包括觀察SMPS電路內(nèi)部波形、監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)、測(cè)量效率和確認(rèn)所用設(shè)備的安全或損耗。 |
| 電動(dòng)工具快速應(yīng)變測(cè)試 | 測(cè)試內(nèi)容：客戶是電動(dòng)工具制造商需要在電錘工作狀態(tài)中，實(shí)時(shí)測(cè)試其應(yīng)變，將應(yīng)變信號(hào)輸入處理軟件，算出大累積應(yīng)力。 |
| 汽車雨刷電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流測(cè)試 | 某汽車電子做雨刷電機(jī)堵轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，需要記錄堵轉(zhuǎn)電流變化的全過(guò)程。 |
| 總線數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)與分析 | 測(cè)試對(duì)象：客戶是某汽車集團(tuán)研究總院整車控制部門。 |
| 制冷機(jī)控制器調(diào)試 | 客戶生產(chǎn)和研發(fā)軍標(biāo)制冷機(jī)控制器 |
| 壓縮機(jī)啟動(dòng)特性測(cè)試 | 壓縮機(jī)啟動(dòng)特性是否正常，關(guān)系到壓縮機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的安全。 |
| 壓縮機(jī)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試 | 測(cè)試對(duì)象：壓縮機(jī)動(dòng)態(tài)特性測(cè)試 |
| DLM2000瞬態(tài)功率測(cè)量功能在復(fù)印機(jī)應(yīng)用 | DLM2000 Firmware 2.37分析功能增加了功率分析功能。 |
| 汽車電機(jī)控制器自動(dòng)測(cè)試平臺(tái) | 客戶：某汽車公司技術(shù)中心新能源汽車研究所 |
| 脈沖計(jì)數(shù)抗干擾解決方案 | 測(cè)試要求：某電子企業(yè)R&D部門使用示波器的脈沖計(jì)數(shù)功能時(shí)，信號(hào)波形有干擾，且干擾小于實(shí)際的脈沖波形幅值，要求干擾信號(hào)不計(jì)入脈沖計(jì)數(shù)中。 |
| SPI總線測(cè)試 | 測(cè)試對(duì)象：天線內(nèi)部采用SPI總線進(jìn)行通信，與通用家電以及數(shù)碼產(chǎn)品相比，天線在與衛(wèi)星通信時(shí)，需要事先搜索并定位衛(wèi)星，該過(guò)程需要數(shù)十秒或幾分鐘。 |
| 地鐵車輛的維護(hù)與檢測(cè) | 目標(biāo)客戶：地鐵車輛研發(fā)、制造廠商 |
| 太陽(yáng)能光伏逆變器測(cè)試 | 目標(biāo)客戶：太陽(yáng)能企業(yè)、大學(xué)光伏中心、電子企業(yè)。 |
| 電梯沖擊（墜落）試驗(yàn) | 目標(biāo)客戶：電梯檢測(cè)中心、電梯研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。 |
| 自動(dòng)測(cè)量時(shí)序 | 測(cè)試對(duì)象：客戶引進(jìn)新機(jī)種，產(chǎn)線上之前使用TDS5000手動(dòng)測(cè)試的時(shí)序項(xiàng)目，現(xiàn)在需要通過(guò)程序控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測(cè)試。 |
| 激光測(cè)距 | 測(cè)試內(nèi)容一：在激光測(cè)距領(lǐng)域，會(huì)有點(diǎn)空比極低的窄脈沖信號(hào)發(fā)出，需要測(cè)量到具體的脈沖和脈沖之間的時(shí)間間隔。 |
| 多功能車廂總線MVB實(shí)測(cè) | 測(cè)試對(duì)象：地鐵整車通訊系統(tǒng)中的MVB |
| 汽車安全氣囊動(dòng)作試驗(yàn) | DL850E、DLM2000可檢測(cè)汽車安全氣囊內(nèi)置加速度傳感器的信號(hào)，確定輸入時(shí)機(jī)和引爆時(shí)機(jī)，防止氣囊錯(cuò)誤動(dòng)作。 |
| 開(kāi)關(guān)電源啟動(dòng)過(guò)程的測(cè)試 | 測(cè)試內(nèi)容：測(cè)試開(kāi)關(guān)電源整個(gè)啟動(dòng)停止的過(guò)程，并詳細(xì)分析每個(gè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作的細(xì)節(jié)。 |
| DLM2000的串行總線分析 | 混合信號(hào)示波器DLM2000系列 串行總線分析應(yīng)用說(shuō)明 |
| 開(kāi)關(guān)電源的分析和評(píng)估 | 日本橫河的開(kāi)關(guān)電源的功率分析和評(píng)估，這些功率分析儀產(chǎn)品的電源控制板包含微電腦，能夠測(cè)定負(fù)載狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)控制。 |
| HDMI接口中的I2C信號(hào)分析 | HDMI(高清晰多媒體接口)標(biāo)準(zhǔn)是從DVI(數(shù)字視頻接口)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來(lái)的。HDMI標(biāo)準(zhǔn)解決了下一代視頻通信接口的要求，被DVD播放器或STB等非PC應(yīng)用所采用。 |
| 小家電總線測(cè)試 | 測(cè)試項(xiàng)目：在小家電行業(yè)，經(jīng)常會(huì)使用示波器進(jìn)行總線測(cè)試。在一個(gè)控制模塊區(qū)域中，往往會(huì)同時(shí)使用I2C和SPI兩種總線。 |
| 洗衣機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)測(cè)試 | 客戶為某電器馬達(dá)工廠，主要生產(chǎn)洗衣機(jī)用馬達(dá)。 |
| 洗衣機(jī)電路板控制測(cè)試 | 某電器制造商，主要生產(chǎn)蒸汽洗滌烘干一體機(jī)、空氣洗斜式滾筒洗衣機(jī)、寬變頻臥式滾筒洗衣機(jī)、變頻波輪洗衣機(jī)等生活電器產(chǎn)品。 |
| 變頻壓縮機(jī)測(cè)試 | 通過(guò)變頻器輸出的波形可以看到，其信號(hào)中含有諧波成分。DLM2000能夠輕松分離出基波，為客戶控制提供很好的參考。 |
| SPWM控制信號(hào)測(cè)試 | 某制冷研究院專業(yè)研發(fā)直流變頻空調(diào)。 |
| 使用數(shù)字示波器測(cè)量實(shí)時(shí)校正參數(shù) | 測(cè)量精確的上升時(shí)間已經(jīng)變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，然而，不僅示波器貢獻(xiàn)的誤差很容易被忽略，探頭也是如此。而且，雖然示波器的有限階躍響應(yīng)(上升時(shí)間)產(chǎn)生的誤差通常計(jì)算在內(nèi)，探頭產(chǎn)生的誤差也經(jīng)常被忽略。 |
| 利用示波器解決電源測(cè)試中的常見(jiàn)問(wèn)題（1） | 如何進(jìn)一步提高電源產(chǎn)品的性能，同時(shí)降低自身的能耗成為電源研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)。示波器作為電源測(cè)試中的重要工具，在電源的研發(fā)與生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了非常重要的作用，本案例將以橫河DLM2000混合示波器為例，闡述電源測(cè)試中常見(jiàn)問(wèn)題的解決方案。 |
