產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
角型程DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是DDZ型電動(dòng)單元組合儀表中的執(zhí)行單元，它接受調(diào)節(jié)單元的輸出信號(hào)，自動(dòng)地操縱執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成調(diào)節(jié)任務(wù)，廣泛地用于電力、化工、石油、冶金、建材等行業(yè)。
定期大修說明
當(dāng)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作次數(shù)不超過300次/時(shí)，可每?jī)赡甏笮抟淮?，或根?jù)本單位大修確定，但不得超過三年。
1、減速器在大修中應(yīng)把電動(dòng)機(jī)、手動(dòng)部件和位置發(fā)送器三大部件拆下，然后把減速器解體為前蓋、主軸部件和箱體，進(jìn)行清洗，并且檢查橡膠密封條有否損壞，如果損壞應(yīng)更換，再檢查盤簧是否有彈性如無也要更換，再檢查齒輪，軸承是否有損壞情況如有也更換，加入適量潤(rùn)滑脂。
2、二相伺服電動(dòng)機(jī)把前后機(jī)蓋等分開，作清洗工作，并且檢查制動(dòng)輪磨損情況，不管彈性片好壞遇大修都要更換，還要檢查電機(jī)齒輪磨損情況及柱銷松動(dòng)情況，如有松動(dòng)應(yīng)配換柱銷，有些結(jié)構(gòu)如聯(lián)軸器可檢查平鍵磨損情況，還有檢查電機(jī)定于繞組絕緣性能是否大于50MΩ，組裝后把剎車部分間隙調(diào)整好。
3、位置發(fā)送器在大修中同樣要做清洗工作，并且要更換碗型密封圈，直滑式導(dǎo)電塑料電位器的接觸是否良好等應(yīng)做一一檢查。
智能一體化DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)參數(shù)
1、輸出信號(hào):II型0~10mA DC III型4~20mA DC
2、控制單元中放大器輸入電阻:II型200Ω III型250Ω
3、輸出軸轉(zhuǎn)角范圍:0~360
4、基本誤差:±2.5%
5、回差:1.5%
6、死區(qū):3%
7、純滯后時(shí)間:≤1S
8、電源電壓:220VAC 50HZ
9、使用環(huán)境條件:(1)環(huán)境溫度:安裝在控制室的輔助單元儀表0~50℃，
安裝在現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)-25~70℃(Ⅲ型)
(2)相對(duì)濕度:安裝在控制室的輔助單元儀表≤85%
安裝在現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)≤95%。
10、大氣壓力:86~106Kpa
11、周圍空氣介質(zhì):周圍空氣中沒有腐蝕作用的介質(zhì)。
角型程DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品特點(diǎn)
1、DKJ電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置發(fā)送器采用具有1/250分辨能力的高可靠性傳感器。輸出電流II型0~10mADC,III型4~20mADC。
2、位置發(fā)送器輸出信號(hào)的負(fù)載能力強(qiáng)，負(fù)載能力≤750Ω
3、用戶可以自由選擇帶行程限位機(jī)構(gòu)，且組裝調(diào)試方便，定位準(zhǔn)確，重復(fù)性好。
4、交流伺服電動(dòng)機(jī)具有閥用電動(dòng)機(jī)特性，起動(dòng)力矩大，能承受頻繁的氣動(dòng)及短時(shí)間的堵轉(zhuǎn)。且附有制動(dòng)器。
5、減速器采用少量行星齒輪傳動(dòng)，具有速比大，體積小，重量輕，效率高等優(yōu)點(diǎn)。
6、位置發(fā)送器采用集成電路技術(shù)，功耗少，溫升低具有恒流輸出特性，輸出信號(hào)可以是4~20mA(DC)或0~10mA(DC)，14線對(duì)外接線插座達(dá)到GB4208規(guī)定的IP65標(biāo)準(zhǔn)。
7、具有0~90℃范圍內(nèi)行程控制開關(guān)和接點(diǎn)輸出通、斷信號(hào)。
8、調(diào)整反零位(20-4)mADC、(10-0)mADC，只需將模塊(1)、(3)兩點(diǎn)接線對(duì)調(diào)。
