四川瞭望壓實(shí)度過(guò)程控制儀集傳感技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)技術(shù)于一身的新一代車載式壓實(shí)質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀。配備了24位高精數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和三軸一體加速度傳感器，處理能力強(qiáng)大的嵌入式電腦，在精度與穩(wěn)定性較同類產(chǎn)品都有了本質(zhì)的提升。該儀器實(shí)現(xiàn)了對(duì)壓實(shí)質(zhì)量、振動(dòng)頻率、碾壓速度的實(shí)時(shí)、連續(xù)監(jiān)測(cè)控制，為改良碾壓工藝和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)提供了完整的過(guò)程數(shù)據(jù)。不但避免了大量費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)，而且從根本上解決了漏壓、欠壓、過(guò)壓等問(wèn)題。被廣泛應(yīng)用于公路、鐵路路基施工及壓實(shí)質(zhì)量控制中。能夠明顯提高工作效率，保證路基壓實(shí)度的施工質(zhì)量，可獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
四川瞭望壓實(shí)度過(guò)程控制儀通過(guò)中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院和中國(guó)*等機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，并在*組織的產(chǎn)品鑒定會(huì)上被評(píng)為“達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平”的壓實(shí)質(zhì)量控制設(shè)備。

在碾壓合格實(shí)驗(yàn)路段，用安裝了智能壓實(shí)監(jiān)測(cè)儀（ICCC）的壓路機(jī)，弱振并正向行駛，提取該類填料的目標(biāo)CMV值。路基填料后，輸出提取的目標(biāo)CMV值。開始進(jìn)行碾壓過(guò)程中，ICCC監(jiān)測(cè)儀實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前CMV值，碾壓遍數(shù)、行駛速度等值，并在主視圖中以顏色區(qū)分碾壓軌跡，對(duì)操作人員進(jìn)行引導(dǎo)，保障施工質(zhì)量的同時(shí)防止漏壓，超壓等，提高施工進(jìn)程與效率。
1.壓路模式
在碾壓合格實(shí)驗(yàn)路段，提取該類填料的目標(biāo)CMV值。輸出之前提取的目標(biāo)CMV數(shù)值。開始按照施工規(guī)范要求進(jìn)行碾壓，碾壓過(guò)程中，ICCC實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前CMV、碾壓遍數(shù)、行駛速度等值，并在主視圖中以顏色區(qū)分碾壓軌跡，對(duì)操作人員進(jìn)行引導(dǎo)，保障施工質(zhì)量的同時(shí)防止漏壓，過(guò)壓現(xiàn)象。
2.驗(yàn)收模式
用該類填料的目標(biāo)CMV值進(jìn)行驗(yàn)收，ICCC監(jiān)測(cè)儀記錄了驗(yàn)收路段完整壓實(shí)質(zhì)量圖和CMV百分比統(tǒng)計(jì)同時(shí)還支持txt/word格式報(bào)表輸出打印。為檢測(cè)單位提供了真實(shí)完整壓實(shí)質(zhì)量數(shù)據(jù)。
3、數(shù)據(jù)回顯
ICCC監(jiān)測(cè)儀配置大容量存儲(chǔ)，能存儲(chǔ)上千條的壓路信息，真實(shí)有效的回顯數(shù)據(jù)，客觀的了解施工過(guò)程的質(zhì)量情況，控制施工進(jìn)度，指導(dǎo)施工單位改進(jìn)施工工藝加強(qiáng)施工管理等，
4、打印報(bào)表
自動(dòng)生成壓實(shí)質(zhì)量報(bào)表，支持U盤數(shù)據(jù)導(dǎo)出和在線打印，現(xiàn)場(chǎng)碾壓報(bào)告中不但包括了施工路段、施工人員、施工時(shí)間等客觀數(shù)據(jù)等，還包括了碾壓起始，結(jié)束樁號(hào)，碾壓遍數(shù)統(tǒng)計(jì)，分層填筑厚度統(tǒng)計(jì)，CMV合格率的百分比統(tǒng)計(jì)等壓實(shí)質(zhì)量?jī)?nèi)容。