380V電動全襯法蘭蝶閥山東節(jié)能減排蝶閥是在會與介質接觸的過流部件(碟板,閥體內壁)襯上一層較厚的氟塑料高分子材料,所以也被稱之為電動襯塑蝶閥,適用于各種不同工業(yè)管路中液體和氣體(包括蒸氣)的輸送,特別是具有嚴重腐蝕性、沖刷、磨礪介質的使用場合,如:硫酸、磷酸、、強堿、王水等具有強腐蝕性的介質,但不適用于有顆粒和溫度偏高的工藝介質中。
380V電動全襯法蘭蝶閥山東節(jié)能減排蝶閥
產(chǎn)品材質
閥體:DI體、416軸
閥板:WCB包F4
閥座:PTFE(聚四氟乙烯)
壓力:16KG(1.6MPa)
連接方式:對夾連接
溫度:-20-200度
摘 要:在汽車涂裝自動生產(chǎn)線中,烘干設備是主要耗能生產(chǎn)設備之一,通過 RTO(蓄熱式廢氣氧化裝置)煙氣余熱利用綜合節(jié)能技術,對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用,可以提高全廠的熱效率,降低總體能耗,提高經(jīng)濟益;而且響應國家節(jié)能減排的政策,為社會環(huán)境保護作出一定貢獻。
汽車涂裝自動生產(chǎn)線上的烘干設備,是主要耗能生產(chǎn)設備之一,所以在滿足安全生產(chǎn)并符合環(huán)保法規(guī)的前提下,烘設備的節(jié)能技術改進,是其重要的發(fā)展方向。在實際生產(chǎn)中,烘干設備的供熱系統(tǒng)和廢氣處理系統(tǒng)的煙氣排放熱損失,約占總能耗的 25 %。雖然這些煙氣的排放溫度降至 200~250 ℃左右,就滿足現(xiàn)在的環(huán)保法規(guī)要求,但這部分被排放的煙氣仍然存在著能量回收的契機。對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用,是涉及烘干設備、公用動力系統(tǒng)、其他區(qū)域耗能設備等綜合性很強的系統(tǒng)節(jié)能技術,是涂裝車間能源綜合利用的典型課題。