一、汽水混合常識
1、蒸汽與水混合,是面接觸換熱,接觸面水瞬間汽化膨脹,即局部爆炸,總會產(chǎn)生噪音。如水珠掉入沸騰油鍋,會產(chǎn)生爆炸四濺,是同一個道理。
2、蒸汽與水混合,要求換熱面越大越好(換熱面越大,單位面積爆炸力越小,噪音越?。?,如細砂撒向水面。
3、蒸汽與水混合,要求靜壓越低越好(流速越快,動壓越高,靜壓越低,緩沖效果越好,噪音越?。缛^打向棉絮。
二、管道式汽水混合加熱器構(gòu)造
1、管道式汽水混合加熱器由芯管(拉伐爾噴管)和外殼組成,芯管壁有很多斜孔,芯管進水端相對很小部位為喉口,芯管中間部分是混合加熱區(qū),芯管與外殼之間是蒸汽區(qū)。
2、管道式汽水混合加熱器工作過程中,冷水從喉口高速噴入加熱區(qū),同時,蒸汽從芯管斜孔高速噴入加熱區(qū),汽水混合換熱,生產(chǎn)熱水。
3、管道式汽水混合加熱器,看似結(jié)構(gòu)簡單,真正做好就不簡單了。比如汽車輪胎,好輪胎就是不一樣。
4、管道式汽水混合加熱器,在生產(chǎn)中有嚴格的技術(shù)要求,這也是該產(chǎn)品的核心技術(shù)。
5、管道式汽水混合加熱器,核心部件是芯管,其流線形狀、喉部口徑、斜孔數(shù)量、斜孔角度等都是關(guān)鍵,綜合影響到噪音、振動、壓力損失等使用效果。
6、管道式汽水混合加熱器芯管,不是所有芯管都可以稱拉伐爾噴管,更不是所有工廠都可以生產(chǎn)出拉伐爾噴管。
7、標準拉伐爾噴管,又名拉瓦爾噴管、拉法爾噴管,是瑞典人Laval 發(fā)明的,是火箭發(fā)動機和航空發(fā)動機常用的構(gòu)件。