minispec 碳?xì)浠衔锖瑲淞繙y(cè)定儀
全新 ASTM* D 7171：基于脈沖時(shí)域核磁共振的標(biāo)準(zhǔn)方法
采用時(shí)域核磁共振技術(shù)分析諸如柴油或航空煤油等碳?xì)浠衔锏暮瑲淞俊?/p>
采用時(shí)域核磁共振技術(shù)測(cè)定含氫量
快速、無(wú)損、無(wú)溶劑質(zhì)量控制／質(zhì)量保證測(cè)定
支持所有標(biāo)準(zhǔn)方法（ASTM D 7171、ASTM D 3701和ASTM D 4808）
利用少量市售化合物輕松完成校準(zhǔn)
低限度試樣制備
高投資回報(bào)率
的可再現(xiàn)性
配備改良版軟件的分析儀
氫含量分析帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益
碳?xì)浠衔锖椭参镉途珶捦ǔ０託涮幚?。氫消耗是精煉廠的重要成本問(wèn)題，氫含量被用作精煉進(jìn)度的重要指示。含氫量是諸如航空煤油和柴油等產(chǎn)品必須滿足的技術(shù)規(guī)范之一。
為了證明產(chǎn)品符合技術(shù)規(guī)范，同時(shí)盡可能降低氫用量，必須采用精確、可靠的分析方法。minispec核磁共振方法符合工藝控制對(duì)精確度、準(zhǔn)確度和速度的要求。操作minispec不要求技術(shù)嫻熟的人員。儀器設(shè)計(jì)十分穩(wěn)健，維護(hù)要求很低。
進(jìn)行含氫量分析的其他原因
含氫量越高，汽油燃燒越好，質(zhì)量越高
積碳、廢氣、熱輻射等隨含氫量的下降而增加
minispec校準(zhǔn)
兩種校準(zhǔn)方法可行：
采用從化學(xué)品供應(yīng)商處購(gòu)得的純碳?xì)浠衔?mdash;—如十二烷
采用用戶提供的試樣和參考值
試樣處理和試管直徑
這種方法通常采用兩種試管直徑：18毫米或40毫米直徑試管?？商峁U PTFE 試管塞，用以避免試樣蒸發(fā)。
哪怕在*運(yùn)行中，大多數(shù)時(shí)候都使用金屬塊恒溫器對(duì)試樣進(jìn)行預(yù)加熱，這僅需用電。
典型測(cè)定用時(shí)
試樣生成很強(qiáng)核磁共振信號(hào)。這可實(shí)現(xiàn)很高信噪比，從而將典型測(cè)定用時(shí)縮短至短短一分鐘。
minispec 在石化行業(yè)的其他應(yīng)用
煤的總含氫量
蠟/石蠟的含油量測(cè)定
油頁(yè)巖和油砂的含油量測(cè)定
油粘度測(cè)定
方法
標(biāo)準(zhǔn)方法*使用純碳?xì)浠衔镞M(jìn)行校準(zhǔn)。新 ASTM D 7171 方法列出了*校準(zhǔn)物質(zhì)及相應(yīng)的含氫量值。
氫百分比含量計(jì)算
由于化學(xué)式*，并且物質(zhì)純度很高，亦可直接計(jì)算出化合物的含氫量。
方法列表
ASTM D 7171 （ 2005年發(fā)布，基于脈沖核磁共振），適用于中間餾分石油產(chǎn)品
ASTM D 4808 （輕質(zhì)和中間餾分、瓦斯油和渣油）
ASTM D 3701 （航空渦輪機(jī)用燃油）
通過(guò)將原來(lái)的連續(xù)波核磁共振儀器更換為脈沖核磁共振儀器minispec，可以滿足甚或超出 ASTM 方法 D 3701 和 D 4808 的要求。脈沖核磁共振分析方法更快速、更靈敏、更精確，并且適用于更多應(yīng)用。
注：該儀器未取得中華人民共和國(guó)科研注冊(cè)證，不可用于臨床診斷或治療等相關(guān)用途
