電液伺服疲勞試驗機 高速鐵路扣件疲勞試驗機
PSWX系列電液伺服疲勞試驗機，主要用在實驗室對高速鐵路扣件、軌下墊板等零部件進行疲勞試驗、動剛度，靜剛度，縱向阻力測試、組裝扣壓力等項目進行測試。更換附具也適用于各種零部件如混凝土結構件、軌枕、鋼絞線、錨具、各種桁架等進行動、靜態(tài)力學性能試驗。
依據(jù)標準：
1、JB/T9397《拉壓疲勞試驗機 技術條件》
2、JB/T8286 《軸向加荷疲勞試驗機動態(tài)力校準》
3、《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》；
4、TB/T3396.1高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法：鋼軌縱向阻力的測定
5、TB/T3396.2、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法:組裝扣壓力的測定
6、TB/T3396.3、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法：組裝靜剛度的測定
7、TB/T3396.4、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法：組裝疲勞性能試驗
8、TB/T3396.7、高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗方法：預埋件抗拔力試驗
分項描述：
試驗機功能：
1、各種材料的拉-拉、拉-壓、壓-壓疲勞試驗；
2、常溫的各種零部件的疲勞性能試驗；
3、動剛度、靜剛度實驗；
4、靜態(tài)力學性能試驗。
試驗機特點：
1、高強度主機：試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕，便于試驗員方便操作。
2、泵站油箱：采用全封閉設計，可有效防止外界雜質進入液壓系統(tǒng)對液壓油的污染。
3、冷卻系統(tǒng)：具有自診斷功能，自動判定故障原因的功能。
4、控制系統(tǒng)：具有1到8個獨立的控制通道
產品參數(shù)：
1、zui大靜態(tài)試驗力：±300kN，靜態(tài)示值精度：±1%（2%-1）；
2、zui大動態(tài)試驗力：±300kN；動態(tài)波動度：不大于±1%FS。
3、作動器zui大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍：0.01—50Hz 。
5、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，
6、主要試驗波形：包括正弦波、方波、三角波、斜波等；
7、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量70L/min，21Mpa，電機功率30kW
工作條件：
- 在室溫5—45℃，相對濕度不大于90%的條件下；
- 在穩(wěn)固的基礎和無震動的環(huán)境中水平安裝；
- 周圍無腐蝕性介質；
- 在無明顯電磁場干擾的環(huán)境中；
- 電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%；
- 電源 380V，50Hz；220V，50Hz；
- 為了方便試驗操作以及維修，試驗機周圍應留有一定的空間。
悅達試驗機常年提供壓力試驗機、沖擊試驗機、彎曲試驗機、彈簧試驗機、疲勞試驗機、摩擦磨損試驗機等實驗室設備，也可根據(jù)客戶要求改制或來圖定制，歡迎前來咨詢與選購。
