典型應(yīng)用領(lǐng)域：
‐ 車輛前向防撞（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 前向距離控制、自動跟車（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 遠程區(qū)域監(jiān)控 （適用于危險或不能進入的區(qū)域）
‐ 目標分類
‐ 目標檢測
典型應(yīng)用領(lǐng)域：
‐ 車輛前向防撞（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 前向距離控制、自動跟車（適用于 ADAS、自動駕駛等場景）
‐ 遠程區(qū)域監(jiān)控 （適用于危險或不能進入的區(qū)域）
‐ 目標分類
‐ 目標檢測
測量原理：
ARS408‐21 采用快斜率 FMCW 調(diào)頻體制，在一個測量周期內(nèi)可以獨立測量目標距離與速度，目標的實時刷新率為 17Hz。
ARS408‐21 可在極短的時間內(nèi)探測到遠達 250m 的目標，并能分辨兩個目標的相對角度與速度
產(chǎn)品特性：
工作于77GHz‐ISM 波段的長距雙波束
雙波束（短距與長距）同時工作，檢測到的目標按距離或者RCS 值輸出，默認按距離由近及遠輸出
檢測運動目標的運動方向、距離、速度、角度
可以實現(xiàn)ACC/FCW/AEB 等檢測功能
室外應(yīng)用的防護等級IP6k 9k
多檢測256 個運動目標
檢測距離250m
魯棒的金屬底座
優(yōu)點:
快速安全：ARS408‐21 很好的處理了測量性能與高安全性之間的矛盾，可實時檢測目標的距離并根據(jù)當(dāng) 前車速判斷是
否存在碰撞風(fēng)險
可靠：具有自動故障檢測功能，可識別傳感器問題，并自動輸出故障碼魯棒、輕量化設(shè)計：通過使用相對簡單的雷達
測量技術(shù)，以及在汽車行業(yè)的深度研發(fā)和批量生產(chǎn)基礎(chǔ)， 可以保證產(chǎn)品魯棒和輕量化性能
ARS 408‐21 產(chǎn)品參數(shù)：
測量性能
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一般目標（非反射目標）
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測距范圍
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0.20 ‐ 250m (長距模式)，0.20 ‐ 70m / 100m (短距模式，±45°范圍內(nèi))，0.20 ‐ 20m (短距模式，±60°范圍內(nèi))
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距離測量分辨率
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點目標，非跟蹤
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1.79m(長距模式)，0.39m(短距模式0.2m@standstill)， 在滿足 1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區(qū)分
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距離測量精度
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點目標，非跟蹤
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±0.40 m(長距模式)，±0.10m(短距模式， ±0.05m@standstill)
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水平角分辨率
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1.6°（長距模式），3.2°@ 0° / 4.5°@±45° / 12.3°@±60°（短距模式），在滿足 1.5 到 2 倍分辨率的條件下可對兩個物體進行區(qū)分
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水平角精度
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點目標，非跟蹤
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±0.1°（長距模式），±0.3°@0° / ±1°@±45° / ±5°@±60° （短距模式）
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速度范圍
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‐400 km/h...+200 km/h (‐表示遠離目標，+表示靠近目 標)
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速度分辨率
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0.37 km/h （長距模式），0.43 km/h （短距模式）
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速度精度
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±0.1km/h
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天線通道數(shù)
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4TX / 6RX = 24 通道= 2TX / 6RX（長距模式）、 2TX / 6RX（短距模式），使用數(shù)字波束合成技術(shù)（DBF）
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循環(huán)周期
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長距和短距均約 60ms
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ARS 408 雙波束（長距和短距）同時工作，不可切換，檢測到的目標按距離遠近或者 RCS 大小依次輸出，默認按距離由近及遠輸出。
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操作條件
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雷達發(fā)射頻率
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遵循 ETSI&FCC
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76…77GHz
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傳輸能力
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平均/峰值 EIRP
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14.1dBm@77GHz/<35.1dBm 掃頻帶寬 500MHz
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電源
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+8.0V…32V DC
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功耗
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典型值：6.6W/550mA；峰值：12W/1.0A
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操作溫度
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‐40℃…+85℃
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存儲溫度
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‐40℃…+90℃
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沖擊
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500m/ s2@6ms 半正弦
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振動
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20[(m/s2)2/Hz]@10Hz/0.14[(m/s2)2/Hz]@1000Hz（峰值)
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防護等級
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IP 6k 9k, IP6k7
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接口類型
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監(jiān)視功能
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自我監(jiān)視（自動防故障設(shè)計）
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接口
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1xCAN‐高速 500 kbit/s
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外殼
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尺寸
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W*L*H
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137.25x90.8x30.66mm
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重量
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320g
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材料
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外殼前端/后蓋
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PBT GF 30 黑/AC‐47100 壓鑄鋁或 EN AW5754 AIMg3 壓鑄鋁 |
