工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡特殊性能纖維內(nèi)窺鏡
工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡,為Pratt & Whitney PT6引擎研發(fā)的,后來(lái)漸漸被使用在許多小型發(fā)動(dòng)機(jī)和管道工程中
標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的纖維內(nèi)窺鏡無(wú)法支持一些目視檢測(cè)I應(yīng)用刪除。奧林巴斯一直位于應(yīng)用解決方案,當(dāng)出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)儀器不能滿足用戶需求的情況時(shí),奧林巴斯便嘗試著將光學(xué)儀器應(yīng)用于那些目視檢測(cè)I應(yīng)用刪除。這種偶然性的嘗試帶來(lái)了能滿足特殊需求的*的儀器設(shè)計(jì)--具有特殊性能的纖維內(nèi)窺鏡。當(dāng)然,這種有特殊性能的纖維內(nèi)窺鏡也被用于其他方面。下面描述的型號(hào),連同它的用途,可以應(yīng)對(duì)用戶所需要進(jìn)行的特殊檢測(cè)。
IF5D4X1
直徑為5.0 mm(0.19"),作業(yè)長(zhǎng)度為1200 mm(47")。該儀器Pratt & Whitney PT6發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)出來(lái)的,現(xiàn)在已用于小發(fā)動(dòng)機(jī)和細(xì)小直徑管道系統(tǒng)的檢測(cè)。它的特性是雙向彎曲并可以互換光學(xué)末端適配器,可以正面觀測(cè)或側(cè)面觀測(cè),這兩種觀測(cè)功能是該儀器的標(biāo)準(zhǔn)功能。
-UV(紫外光)纖維內(nèi)窺鏡IF11C5-20UV
用于管道內(nèi)窺鏡和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格纖維內(nèi)窺鏡的玻璃纖維能削弱紫外光,因此被用來(lái)觀測(cè)熒光影像,而不是傳送紫外光照明。為了在一臺(tái)儀器上傳送紫外光照明并同時(shí)觀測(cè)影像,就需要一臺(tái)有特別性能的纖維內(nèi)窺鏡。
IF11C5-20UV纖維內(nèi)窺鏡利用一種內(nèi)部通道(也可以不用),以及石英光纖束來(lái)有效地進(jìn)行紫外光照明。11.3 mm(0.44")直徑規(guī)格的儀器有兩種長(zhǎng)度:2.0 m或3.0 m(6.6' or 9.8')。其特別之處是內(nèi)部通道可以用來(lái)引入著色并在該應(yīng)用中處理必要的流體。
※ 請(qǐng)注意,UV纖維內(nèi)窺鏡是特殊產(chǎn)品項(xiàng)目,所以需要較長(zhǎng)的交付時(shí)間。
奧林巴斯為該項(xiàng)纖維內(nèi)窺鏡提供了特大功率的紫外光光源,用于檢測(cè)著色滲透。
技術(shù)規(guī)格
工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡 IF5D4X1/ IF8D5X1 特性和功能 | |||
IF5D4X1 | IF8D5X1 | ||
外徑 | φ5.0mm | φ8.4mm | |
有效長(zhǎng)度 | 770mm | ||
1,200mm | IF5D4X1-14 | ||
2,280mm | |||
3,000mm | IF8D5X1-30 | ||
頂端長(zhǎng)度 | 13.1mm | 21.1mm | |
視野范圍 | 49° | 40° | |
視野角度 | 直視 (使用光學(xué)適配器可轉(zhuǎn)換成側(cè)視) | 直視 | |
景深(固定焦距) | 5 ~ 50 mm | 30 mm~無(wú)窮遠(yuǎn) | |
照明系統(tǒng) | 導(dǎo)光系統(tǒng) | ||
彎曲部 | 彎曲角度范圍 | 上-下 120° | 上-下 120°, 右-左 100° |
導(dǎo)光纜長(zhǎng)度 | 2,000mm | 1,000mm |
工業(yè)纖維內(nèi)窺鏡 IF5D4X1-14/ IF8D5X-30 作業(yè)環(huán)境 | ||||
IF5D4X1-14 | IF8D5X-30 | |||
作業(yè)溫度 | 插入管 | 空氣中 | -10 ~ 80 ℃ | -10 ~ 80 ℃ |
水下 | - | - | ||
插入管以外部分的零部件 | 空氣中 | -10 ~ 50 ℃ | -10 ~ 50 ℃ | |
作業(yè)時(shí)大氣壓力 | 插入管 | 空氣中/水下 | 1013hPa | 1013hPa |
插入管以外部分的零部件 | 空氣中 | 1013hPa | 1013hPa | |
防液體 (應(yīng)對(duì)機(jī)油,輕油和5%鹽溶液) | ○ | |||
防水 | 插入管 | ○ | ○ | |
防雨 | 控制部 | ○ |