ADVU-25-10-P-A氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室,里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞,某些型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。 0、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100、鈴木奧拓),1—2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。ADVU-25-10-P-A氣缸按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排列方式,又可分為W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、 W型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如帕薩特W8)、V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如新奧迪A6L4.2)、水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(如斯巴魯森林人)、V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)和直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)等。一般來說,ADVU-25-10-P-A氣缸在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率ADVU-25-10-P-A氣缸