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  • 計(jì)算機(jī)控制輪圈扭力壽命試驗(yàn)機(jī)

計(jì)算機(jī)控制輪圈扭力壽命試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià)
面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌
  • 所在地蘇州市
  • 更新時(shí)間2020-08-13
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 入駐年限1
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量676
  • 人氣值1162
產(chǎn)品標(biāo)簽

控制輪圈扭力壽命

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同類(lèi)產(chǎn)品

昆山市創(chuàng)新科技檢測(cè)儀器有限公司成立于2002年,注冊(cè)資本800萬(wàn)元人民幣,年產(chǎn)值近8000萬(wàn)元,每年投入研發(fā)費(fèi)用500余萬(wàn)元,設(shè)廠(chǎng)于上海和蘇州中間的昆山市,是一家專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)動(dòng)靜態(tài)力量測(cè)試、模擬疲勞測(cè)試、模擬環(huán)境測(cè)試等試驗(yàn)設(shè)備,以及非標(biāo)設(shè)計(jì)與自動(dòng)化控制等方面的高科技生產(chǎn)型企業(yè)。

  • 主要產(chǎn)品

公司主要產(chǎn)品涵蓋:電動(dòng)自行車(chē)道路試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)自行車(chē)尺寸測(cè)量平臺(tái)、計(jì)算機(jī)伺服控制電動(dòng)自行車(chē)綜合性能試驗(yàn)機(jī)、電動(dòng)自行車(chē)淋水試驗(yàn)機(jī)、車(chē)架前叉組合件落下試驗(yàn)機(jī)  、車(chē)架前叉組合件重物落下試驗(yàn)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制車(chē)架綜合試驗(yàn)機(jī)、計(jì)算機(jī)控制整車(chē)振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)、轎車(chē)車(chē)輪沖擊試驗(yàn)機(jī)、輪胎穿刺試驗(yàn)機(jī)、輪胎徑向力疲勞試驗(yàn)機(jī)等各種試驗(yàn)儀器。我公司還設(shè)計(jì)生產(chǎn)各種行業(yè)的試驗(yàn)設(shè)備主要包括:環(huán)境試驗(yàn)系列、(電動(dòng))汽車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、計(jì)量器具系列、(電動(dòng))自行車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、玩具童車(chē)試驗(yàn)機(jī)系列、辦公家具試驗(yàn)機(jī)系列、材料試驗(yàn)機(jī)、健身器材和體育用品試驗(yàn)機(jī)系列、電工類(lèi)試驗(yàn)機(jī)系列和其它非標(biāo)類(lèi)試驗(yàn)機(jī)系列檢測(cè)設(shè)備。

 

  • 業(yè)務(wù)范圍

公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍涉及全國(guó)各省市、地方、*、*、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu);國(guó)內(nèi)外汽車(chē)整車(chē)制造廠(chǎng)、汽車(chē)零部件制造廠(chǎng)、電動(dòng)車(chē)/自行車(chē)整車(chē)制造廠(chǎng)、電動(dòng)車(chē)/自行車(chē)零部件廠(chǎng)、室內(nèi)外健身器材制造廠(chǎng)、康復(fù)器材制造廠(chǎng)、辦公家具生產(chǎn)廠(chǎng)家、體育用品生產(chǎn)廠(chǎng)家、嬰童用品生產(chǎn)廠(chǎng)家等等。

 

公司綜合情況說(shuō)明:

我公司已順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,在質(zhì)量管理上,嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);在技術(shù)上,憑借公司多年自身技術(shù)中心的力量,不斷研究開(kāi)發(fā)出更新、更安全可靠、外觀(guān)更優(yōu)美的產(chǎn)品;在服務(wù)上以顧客滿(mǎn)意為目標(biāo),完善及時(shí)的售后服務(wù)為客戶(hù)提供了*的方便,由此而形成的客戶(hù)間自發(fā)相互*我公司產(chǎn)品的龐大網(wǎng)絡(luò),同時(shí)我們的產(chǎn)品也被很多國(guó)外的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、商檢系統(tǒng)、質(zhì)檢系統(tǒng)、工廠(chǎng)和院校廣泛使用。

本著“科技立業(yè),研發(fā)創(chuàng)新,高品優(yōu)質(zhì),重諾守信”的原則,經(jīng)過(guò)創(chuàng)新檢測(cè)同仁們十年的奮斗歷程,我公司各方面都發(fā)生了很大的變化:新建的研發(fā)大樓占地面積4000平方米,新增加的生產(chǎn)車(chē)間15000平方米,公司規(guī)模得到*的發(fā)展。另外,從設(shè)計(jì)、制造、電路控制到軟件編程,我們有著一支敢于拼搏、勇于創(chuàng)新的中青年相結(jié)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),突破了一次又一次的技術(shù)難關(guān),在我國(guó)力學(xué)檢測(cè)領(lǐng)域創(chuàng)造出了累累碩果。具體表現(xiàn)在,在工業(yè)計(jì)算機(jī)軟件控制、機(jī)械功能設(shè)計(jì)及產(chǎn)品外觀(guān)設(shè)計(jì)、工業(yè)組態(tài)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域一直處于國(guó)內(nèi)*地位,并取得了一系列可喜的成績(jī):

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 加工定制
此設(shè)備適用于各種轎車(chē)車(chē)輪的動(dòng)態(tài)彎曲疲勞試驗(yàn);試驗(yàn)時(shí)將輪轂固定在設(shè)備上,連接盤(pán)將其下方的高速旋轉(zhuǎn)裝置產(chǎn)生的彎矩傳遞到輪轂上,輪轂*處在一恒定的動(dòng)態(tài)彎矩作用下,使輪轂始終承受一個(gè)旋轉(zhuǎn)彎曲力矩的作用。
計(jì)算機(jī)控制輪圈扭力壽命試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品詳情

一.適用范圍:

此設(shè)備適用于各種轎車(chē)車(chē)輪的動(dòng)態(tài)彎曲疲勞試驗(yàn);試驗(yàn)時(shí)將輪轂固定在設(shè)備上,連接盤(pán)將其下方的高速旋轉(zhuǎn)裝置產(chǎn)生的彎矩傳遞到輪轂上,輪轂*處在一恒定的動(dòng)態(tài)彎矩作用下,使輪轂始終承受一個(gè)旋轉(zhuǎn)彎曲力矩的作用。

二.參考標(biāo)準(zhǔn):

  1. SAE j328 乘用車(chē)和輕卡車(chē)輪性能要求和試驗(yàn)方法
  2. ISO 3006 道路車(chē)輛-轎車(chē)車(chē)輪試驗(yàn)方法
  3. GM W14341 車(chē)輪彎曲疲勞試驗(yàn)
  4. GB/T 5334-2005 乘用車(chē)車(chē)輪性能和試驗(yàn)方法
  5. QC/T 221 汽車(chē)輕合金車(chē)輪的性能要求和試驗(yàn)方法
  6. TRIAS 43 (1992年版本)乘用車(chē)與鋁合金車(chē)輪試驗(yàn)程序

三.試驗(yàn)方法:

設(shè)備描述及功能說(shuō)明:

  1. 主機(jī)由全新優(yōu)質(zhì)鋼材組成:
  2. 控制方式:計(jì)算機(jī)控制
  3. 計(jì)算機(jī)自動(dòng)顯示:彎矩、轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)圈數(shù)、偏移量、運(yùn)作時(shí)間,彎-轉(zhuǎn)數(shù)(或時(shí)間)曲線(xiàn)以及應(yīng)力元分析等試驗(yàn)條件和狀態(tài),彎矩-轉(zhuǎn)數(shù)(或時(shí)間)曲線(xiàn)應(yīng)保存完整的記錄,并可以打印完整的測(cè)試報(bào)告或通過(guò)EXECL輸出;
  4. 監(jiān)視方式:彩色液晶屏幕;
  5. 測(cè)量控制功能由計(jì)算機(jī)完成,計(jì)算機(jī)DELL品牌/液晶顯示器 /windows XP/系統(tǒng);
  6. 系統(tǒng)接口采用良好的人機(jī)界面,可輸入、顯示下列參數(shù);
  1. 彎矩設(shè)定值/彎矩實(shí)測(cè)值
  2. 力臂初始值偏移量、力臂偏移瞬時(shí)值、力臂偏移增量的限定值(作為停機(jī)規(guī)定)
  3. 試驗(yàn)速度
  4. 載荷變化次數(shù)
  5. 車(chē)輪規(guī)格
  6. 用戶(hù)希望輸入的其他內(nèi)容
  1. 具有安全防護(hù)功能和設(shè)施,安全防護(hù)門(mén)打開(kāi)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)無(wú)法啟動(dòng)設(shè)備并報(bào)警提示
  2. 可設(shè)定轉(zhuǎn)數(shù),達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)自動(dòng)停機(jī)并卸載;
  3. 能夠設(shè)置加載點(diǎn)偏離控制數(shù)值,當(dāng)加載點(diǎn)偏移量達(dá)到初始值的120%或其它值時(shí),設(shè)備自動(dòng)卸載停機(jī),并顯示停止試驗(yàn)的原因;
  4. 控制系統(tǒng)具有零電壓保險(xiǎn)功能,即在突然停電或由于其它原因使正在運(yùn)行的程序中斷時(shí),所有的數(shù)據(jù)將被存儲(chǔ)起來(lái),程序停止運(yùn)行并卸載,設(shè)備重新啟動(dòng)后無(wú)需重新輸入,可繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn);

四.技術(shù)參數(shù):

  1. 結(jié)構(gòu)形式:車(chē)輪在試驗(yàn)中不轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn);
  2. 試驗(yàn)車(chē)輪直徑范圍:12~24″;
  3. 試驗(yàn)車(chē)輪寬度范圍: 4~12;
  4. 試驗(yàn)轉(zhuǎn)速范圍:40~120km/h,無(wú)級(jí)變頻調(diào)速,精度:±1%
  5. 轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)數(shù)裝置容量:1.0×107r ,達(dá)到規(guī)定限度時(shí)自動(dòng)停機(jī)卸載;
  6. 調(diào)速方式:交流變頻閉環(huán)調(diào)速;
  7. 試驗(yàn)彎矩范圍:1000~10000N.m 無(wú)級(jí)可調(diào),測(cè)量和控制精度±2.5%
  8. 傳感器:             20 kN
  9. 傳感器精度:         1/10000
  10. 控制方式:             計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制
  11. 顯示方式:             19”液晶顯示器
  12. 設(shè)定方式:             液晶顯示器
  13. 控制軟件:             美國(guó)NI   LABVIEW
  14. 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):         美國(guó)NI 24位AD 高速采集
  15. 數(shù)據(jù)保存方式:         計(jì)算機(jī)自動(dòng)存儲(chǔ)
  16. 數(shù)據(jù)保存格式:         EXCELACCESSTXT或客戶(hù)格式
  17. 報(bào)告及原始記錄:        可在計(jì)算機(jī)中生成測(cè)試報(bào)告及原始記錄
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