電子汽車衡生產(chǎn)廠-衡器廠家衡器價(jià)格-賽寧特衡器

電子汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的汽車衡可以配上電腦和稱重儀表，汽車衡行業(yè)內(nèi)用:SCS系列，準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí),稱重范圍:10t～200t，SCS系列電子汽車衡，具有稱重速度快、計(jì)量準(zhǔn)確、重量數(shù)據(jù)讀數(shù)直觀、產(chǎn)品穩(wěn)定性好、可靠性高、操作方便簡(jiǎn)單特點(diǎn)，是一種理想的稱重計(jì)量設(shè)備，廣泛適用于各工礦企業(yè)產(chǎn)品及物資的計(jì)量。

按秤體結(jié)構(gòu)可分為: U型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混泥土汽車衡;

按傳感器可分為：數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;

一、電子汽車衡表示方法：

電子地磅通常用:SCS-×××表示，其中:個(gè)S代表地上衡;C:代表傳力結(jié)構(gòu)-傳感器;第二個(gè)S代表數(shù)字顯示;后面的"×××"代表量程。比如:SCS-80，表示量程是80噸的電子地磅?；旧峡吹絊CS及數(shù)字，大體可以判斷是電子汽車衡及量程。

二、電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)配置

由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/span>

承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái)，常見(jiàn)有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用，它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器稱重顯示儀:用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào)，再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù)，并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

三、電子汽車衡秤臺(tái)：

汽車衡秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命，地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：

工字鋼地磅:工字鋼是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材，抗壓、承受力強(qiáng)，并且秤體不容易出現(xiàn)故障，是上選。但是由于工字鋼地磅所用材料多，所以價(jià)格也貴。

T型梁地磅:是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點(diǎn)，秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié)，底封加鋼板，秤體面板與大梁組成一個(gè)結(jié)實(shí)的箱型體。使秤體可以承受高強(qiáng)度的力，且面板不易被壓裂，秤體強(qiáng)度優(yōu)于U型鋼結(jié)構(gòu).在保證稱重強(qiáng)度的條件下，減少原材料使用。

U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，抗側(cè)向力強(qiáng)，秤體抗繞。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

槽鋼秤體底部有兩道撐重梁，底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的，中間是空的，撐重性能較差。

L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，其通過(guò)加長(zhǎng)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分?jǐn)?，承重梁保證了承壓能力，*實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折，適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。

基本配置: 桿臺(tái)、傳感器、限位裝置、接線盒、傳輸線纜、稱重顯示儀表。

選配件： 大屏幕、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、稱重管理軟件、攝像監(jiān)控系統(tǒng)。

主要功能：

    零位自動(dòng)跟蹤、儀表鍵盤標(biāo)定、去皮、置零功能、皮重、車號(hào)、貨號(hào)輸入、儀表具有標(biāo)準(zhǔn)RS-232、RS-422接口輸出。

基礎(chǔ)選擇：

淺基坑或無(wú)基坑，用戶可根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢谩h(huán)境條件（主要是排水）等進(jìn)行選擇。

環(huán)境條件：

工作溫度：儀表：-10°C~+40°C     傳感器：-20°C~+65°C

相對(duì)濕度：≤ 95%                 準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)

工作電源：交流獨(dú)立電源220V   50HZ ±2%      大稱量：10t～200t
適用范圍：各類載重汽車的稱重計(jì)量，稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單

四、汽車衡型號(hào)及規(guī)格

SCS-10噸、20噸、30噸、40噸、50噸、60噸、70噸、80噸、100噸、120噸、150噸、160噸、180噸、200噸。

五、汽車衡尺寸

2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3*24m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m，3.4*24m等。

六、汽車衡特點(diǎn) ：數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊

①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗*力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題；

②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

重慶賽寧特衡器主要從事全電子汽車衡、電子地磅、智能無(wú)人值守稱重系統(tǒng)（智能稱重一卡通）等稱重設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售一站式全程快捷服務(wù)汽車衡品牌制造、供應(yīng)商。歡迎全國(guó)商家朋友們前來(lái)訂購(gòu)！

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