電池包試驗溫控冷熱設(shè)備制冷壓縮機(jī)組由低溫制冷壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器及相應(yīng)輔件組成的制冷系統(tǒng)為整個設(shè)備提供15kw恒定冷源,并由水箱內(nèi)的溫度傳感器感知水箱內(nèi)的溫度變化,上傳到溫度控制器中,由溫度控制器控制通過調(diào)整壓縮機(jī)的輸出功率,使水箱的溫度始終控制在較低的溫度范圍。水箱的控溫范圍為-40℃~85℃之內(nèi),也可由上位機(jī)或人工設(shè)定其溫度值。
電池/電機(jī)測試?yán)錈嵋惑w機(jī)溫控系統(tǒng),「歐能機(jī)械」為新能源助力!新能源汽車電驅(qū)動、電機(jī)測試、電池包測試的冷熱一體機(jī)系統(tǒng)包括由一臺壓縮機(jī)制冷機(jī)組、儲冷水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。
壓縮機(jī)組采用制冷循環(huán)、熱旁通、噴液冷卻三種回路結(jié)合的方式,配合智能控制器,對壓縮機(jī)組氣路各段進(jìn)行溫度、壓力調(diào)節(jié),以使壓縮機(jī)組可直接在高溫下實現(xiàn)制冷循環(huán)。
為了確保設(shè)備安全運(yùn)行,冷熱一體機(jī)溫控系統(tǒng)上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機(jī)過熱保護(hù)、高低壓保護(hù)、、安全預(yù)警系統(tǒng)液箱液位預(yù)警、高(110~120)低溫預(yù)警等預(yù)警提示,綜合故障報警。
電池包試驗溫控冷熱設(shè)備采用橡塑保溫隔熱措施,對所有管路實行嚴(yán)格保溫隔熱,以確保節(jié)能高效。汽車電池/電機(jī)測試?yán)錈岵煌瑥S家的產(chǎn)品在散熱方面性能也是不一致的,歐能機(jī)械針對目前新能源電池/電機(jī)測試的市場,推出新能源電機(jī)、電池測試?yán)錈嵋惑w機(jī)溫控系統(tǒng),符合市場需求。