美國MOOG發(fā)電機(jī),
MOOG伺服插裝閥、
MOOG傳感器、
MOOG電機(jī),
MOOG泵
MOOG位于美國,成立于五十多年前,初從事飛機(jī)與**部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今,本公司的運(yùn)動控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級方程式賽車、科研輸液系統(tǒng)等眾多的市場和應(yīng)用領(lǐng)域,有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。
MOOG產(chǎn)品大類:執(zhí)行機(jī)構(gòu)及Servoactuators的、AHRS、MOOG發(fā)電機(jī)、航空電子儀器、墨盒和伺服插裝閥、控制裝載系統(tǒng)、MOOG控制器,控制和軟件、發(fā)動機(jī)控、光纖器件、飛行控制、流體旋轉(zhuǎn)接頭、GPS / IMU系統(tǒng)、陀螺/速率陀螺、觸覺/機(jī)器人、IMU慣性傳感器、閥組、醫(yī)療泵系統(tǒng)、電機(jī)與伺服電機(jī)、間距伺服驅(qū)動器(PITCHmaster)、印刷電路板、徑向柱塞泵、解析器、機(jī)器人 -、 半導(dǎo)體晶圓處理、MOOG傳感器、傳感器及監(jiān)控系統(tǒng)、MOOG伺服驅(qū)動器,驅(qū)動器和驅(qū)動系統(tǒng)、MOOG伺服閥和MOOG比例閥、仿真表、滑環(huán)、螺線管、Sterlization、空間飛行器有效載荷接口. PILZ 773100
Prevost RB5 1038 彎頭
STROMAG 51-75-B-M_799_G Auftr.Nr:165728/10
SLPMR14-410
歐姆龍OMRON E3Z-LL83-2M BY OMS
GF-7124.1.3,175.B.15.G.1000. TE.A.200°C
Staubli SPH04.5101/MA/IA/JV 快速插拔式單向閥
SCHMERSAL BNS 260-11Z-ST-L
KUEBLER HDA 3744-C-400-000/0-40MPa
Riedel E99.090295 oil filter DUPLEX heated
Tecsis 3296.074.001, 0-6bar, 4-20mA, DC10-30V 壓力傳感器
PERMA 104837
BTL1TWA
DAPS-0015-090-RS4-F04-T6
Rexroth DBW10B2-5X/100-6EG24N9K4 R900906650
BES00L3
HRGL1KP8PA
burkert 6213-DN10-G3/8 DC24V
Termotech LM1P3B6100A20 E52-ELP6-100-2-A 溫度傳感器美國MOOG發(fā)電機(jī)HRGL1KP8PA美國MOOG發(fā)電機(jī)HRGL1KP8PA
DECKEL W 940 過濾器
Tecsis S4250B085001 set point 40 bar
BNS 819-B03-D10-46-13
United Electric 360291 1
festo F20 ROTARY IP65 368.00.154 Mit Ausgabemodul
Turck 接近開關(guān) BI25-G47SR-FZ3X2IP67
Stabilus LIFT-O-MAT Nr.191752
WUERTH 715 137 17
hydac HB1000GKN 起重機(jī)
Hawe HK 24 T/1-H0,7-B 2/500-0-51 F-G 24
PRFL-D-2505-F150-25-2-2-1-L24
SIEMENS 6AG4140-4BL04-4AB0 with configuration upload function
ohrmann 6-330520-198-000
CAPTRON 接近開關(guān) CHT1-1K9D-29
制動器是具有使運(yùn)動部件(或運(yùn)動機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸,制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
汽3-----------------氣缸
引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動化控制、機(jī)器人等等。
R+W BKL/300/D1=38G7/D2=H6