美國威創(chuàng)Viatran壓力傳感器5093BPS齊全
廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司 180 4623 3053
美國威創(chuàng)Viatran壓力傳感器5093BPS齊全即濕法紡絲和干法紡絲用泵。這類泵的使用溫度較低,根據(jù)紡絲溶液的性質(zhì),選用耐腐蝕和耐磨的材料制造。熔紡泵的主動齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動,而濕紡泵則逆時(shí)針轉(zhuǎn)動。紡絲泵與普通齒輪式油泵相比,特點(diǎn)是工作齒輪的模數(shù)小,齒數(shù)多;精度高,能減少流量的不勻率;工作轉(zhuǎn)速較低,約為5~60轉(zhuǎn)/分,紡絲流體能及時(shí)充滿齒谷。紡絲泵是紡絲機(jī)上具有高精密度的標(biāo)準(zhǔn)部件,輸液量的精確性和均勻性影響絲條的細(xì)度。紡絲泵的清洗方法有:鍛燒法、鹽浴法(熔鹽法)和化學(xué)藥劑處理法等。
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/4NPT
德國Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/8"NPT
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服電機(jī)控制閥3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
為了提高汽車行駛安全性,根據(jù)交通法規(guī)的要求,現(xiàn)在汽車的行車制動系統(tǒng)都采用了雙回路制動系統(tǒng),也就是采用串列雙腔主缸(單腔制動主缸已經(jīng)被淘汰)組成的雙回路液壓制動系統(tǒng)。
NUFLO 渦輪流量計(jì) 100009371/2
流量計(jì)100012094NUFLO
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡爾膠皮-2030021NUFLO
HQ-2000-風(fēng)扇液壓馬達(dá)-015.61.015.31NUFLO
HQ-2000-啟動液壓馬達(dá)-CMD-3A-111NUFLO
可泵性(pumpability),是指水泥漿液便于用泥漿泵泵入灌注的程度,一般以流動度表示。并能順利壓入地層裂隙,要求較大的流動度;但過大則會降低水泥結(jié)石的強(qiáng)度且延緩凝結(jié)時(shí)間。一般當(dāng)水灰比為0 5時(shí),流動度保持在l4~15厘米為宜。
HQ-2000-空氣濾芯-7695500KNUFLO
HQ-2000-膠聯(lián)劑泵總成-CAT1531NUFLO
HQ-2000-柱塞機(jī)油氣動泵-9911-1NUFLO
HQ-2000-2英寸CAMPBEL呼吸閥-FOOT VALVENUFLO
HQ-2000-蝶閥NORRISEAL-R1011-13AA-1ANUFLO
目前,采用雙回路液壓制動系統(tǒng)的幾乎都是伺服制動系統(tǒng)或動力制動系統(tǒng)。但是,在某些微型或輕型汽車上,為使結(jié)構(gòu)簡單,在制動踏板力不超出駕駛員體力范圍的情況下,也有一些車型采用串列雙腔制動主缸組成雙回路人力液壓制動系統(tǒng)。
HQ-2000-液壓齒輪泵-CASAPPA-P/GD-N-EL-P-FSNUFLO
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5705BPSX1052
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
充電泵(亦稱為無電感型開關(guān)穩(wěn)壓器),介于線性穩(wěn)壓器與傳統(tǒng)開關(guān)穩(wěn)壓器之間。有三種穩(wěn)壓器:線性LDO穩(wěn)壓器、無電感型開關(guān)穩(wěn)壓器(亦稱為充電泵)以及傳統(tǒng)的開關(guān)穩(wěn)壓器(基于電感器) 。
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器520BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器510BPSNK
SUNFAB勝凡 柱塞泵PUMPSC025L 463699
SUNFAB勝凡 柱塞泵SAP-108L-V-DL4-L35-SOS-000 923691
SUNFAB勝凡 柱塞泵PUMPSC017L 573166
SOR壓力開關(guān)4NN-EE5-N4-B1A-371 3-50PSI
SOR壓力開關(guān)403213-N4X226
前缸活塞用密封圈19 密封;后缸活塞用密封圈16 密封,并用擋圈13 定位。兩個(gè)儲液筒分別與前腔B、后腔A 相通,通過各自的出油閥3 與前后制動輪缸相通,前缸活塞靠后缸活塞的液力推動,而后缸活塞直接由推桿15推動。
SOR壓力開關(guān)403212-N4X226
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
SOR壓差開關(guān)101NN-K3-N4-C1A
介于線性穩(wěn)壓器與傳統(tǒng)開關(guān)穩(wěn)壓器之間的是充電泵。在充電泵中,外部儲能元件是電容而不是電感。由于沒有電感,它可以減輕潛在的電磁干擾問題,以免影響敏感的RF接收器或藍(lán)牙芯片組。充電泵的缺點(diǎn)是有限的輸入輸出電壓比以及有限的輸出電流能力。
SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A
SOR壓差開關(guān)107AL-N12-P1-F0A
SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
壓力(差壓)開關(guān)SOR/403212-N4X226
壓力(差壓)開關(guān)SOR/403213-N4X226
制動主缸屬于單向作用活塞式液壓缸,它的作用是將踏板機(jī)構(gòu)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能。制動主缸分單腔和雙腔式兩種,分別用于單回路和雙回路液壓制動系統(tǒng)。