全封閉制冷壓縮機ZB114KQECOPELAND現(xiàn)貨
廈門元航機械設備有限公司 180 4631 3323
油水分離器是用普通的鋼材做的，如果不噴涂，就很快就會被腐蝕，因為原油里面有硫，有水等，而且溫度比較高，又有流動，沖擊加上腐蝕，一般涂料不行，如果用不銹鋼做，成本太高。采用美國系列耐高溫高分子復合材料的應用技術則十分特別，一般情況下1個小時噴涂完畢，形成頂0.4mm，其他中上到底部1.4mm(55密爾)，一氣呵成。 涂料的厚度，可以使其更耐磨，其他涂料噴到這個厚度，要2－3層，甚至更多，要噴涂5天以上。這不僅僅是個施工效率問題，也是質量問題，也是壽命問題。
芬蘭EVAC 橡膠套 6542990
芬蘭EVAC 閥 5774002
芬蘭EVAC 5775500 真空馬桶配件
芬蘭EVAC真空馬桶配件6545825
EVAC 真空馬桶界面閥 6543521
EVAC 真空馬桶配件 6545094
芬蘭 EVAC排水閥6543003
EVAC 真空馬桶配件密封件 5490580
芬蘭EVAC 排除閥真空馬桶配件 00753
真空馬桶配件排放閥6542985 EVAC
EVAC 真空馬桶配件橡膠套6542990
索爾SOR膜盒差壓開關430378-SF1LA3
索爾SOR膜盒差壓開關405979-SF1LA3
索爾SOR壓力開關589821-SF1LA3美國
美國SOR差壓開關384025-SDKKM4
美國SOR差壓開關424432-SDKKM4
美國SOR開關430662-SF1LA5
SOR396644-SF1LA5壓力開關/差壓開關
SOR BH-101001-101壓力開關/差壓開關
SOR BH-101003-101壓力開關/差壓開關
SOR 397290-SDKKM4壓力開關/差壓開關
SOR 396040-SDKKM4壓力開關/差壓開關
SOR低旁減溫水壓力開關403222-108HJZ
SOR高旁減溫水壓力開關 397289-108HJZ
SOR真空壓力開關 BH-209032-209
SOR大機潤滑油壓力開關BH-209041-209
SOR小機保安油壓力開關496703-0AG012
EVAC 6542983 閥門
EVAC 6542997 閥門
EVAC 5435181 閥門
芬蘭 EVAC 5774002 真空馬桶排除閥
芬蘭 EVAC 真空馬桶溢流閥 6540525
嚴禁將建筑垃圾作為土壤回填，回填土中大的尖角石塊應剔除，不得有機物、凍土以及較大的磚石等硬塊，應采用細粒土回填，回填土應分層夯實，按每層300mm進行，宜用人工夯實，切忌局部猛力沖擊，必須遵守施工規(guī)范中回填土作業(yè)的條文規(guī)定，必須使池子周圍回填土密實?；靥钸_到施工規(guī)范要求后可砌筑進出口連接井，連接井按水道通用圖施工，本產(chǎn)品處檢查井內(nèi)徑尺寸為700mm，具體做法采用現(xiàn)行。井底墊層必須夯實而后澆制混凝土底板，井中作流槽，并嚴格執(zhí)行工程設計值標高。
全封閉制冷壓縮機ZB114KQECOPELAND現(xiàn)貨
共計十個規(guī)格型號，小的YWC-0.25（z）型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶，大的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬噸以上的大型船舶，所有的油水分離器要通過的型式認可試驗，油水分離器具體型號如下：油水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業(yè)的，其排放標準*符合我國環(huán)保部門的有關要求。在工業(yè)壓縮氣體的輸送過程中，通常也會用到油水分離器，以免壓縮空氣中混入雜質對電磁閥等電器件造成損害。
美國索爾壓力開關/差壓開關852226-YG068P
美國索爾壓力開關/差壓開關538798-N4D225
美國索爾壓力開關/差壓開關396097-N5B182
美國索爾壓力開關/差壓開關396938-N5B182
美國索爾壓力開關/差壓開關403217-SGABY5
美國索爾SOR壓力開關435200-SGABY5
美國索爾SOR壓力開關492190-NEE5D4
美國索爾SOR壓力開關403221-SC2XS5
美國SOR壓力開關426144-SC2XS5
SOR壓力開關405975-29GJD2
SOR液位開關BH-611010-611
SOR差壓開關BH-603001-603
SOR差壓開關405923-QAL200
SOR差壓開關BH-003001-003
SOR差壓開關533797-SB1GQ5
SOR差壓開關414844-SB1GQ2
SOR開關363305-SB1GQ4
美國SOR 03213-QDF021壓力開關/差壓開關
美國SOR BH-611009-611壓力開關/差壓開關
美國SOR 397377-SB1YA5壓力開關/差壓開關
美國SOR 437444-SF1LA3壓力開關/差壓開關
SOR壓力開關430662-SC2XS5美國
SOR壓力開關427212-SC2XS5美國
SOR壓力開關347342-SA9HJ5美國
SOR壓力開關431160-SA9HJ5美國
SOR壓力開關314018-SA9HJ5美國
SOR壓力開關39276-SA9HJ5美國
SOR壓力開關791184-SA9HJ5美國
SOR壓力開關384025-SF9SL5美國
SOR壓力開關414855-N12006美國
SOR壓力開關403217-N5D099美國
SOR壓力開關427212-N5D099美國
SOR差壓開關397038-SDKKM4
本裝置采用一級斜板重力和聚結分離——二級纖維濾器——三級滲透分離等原理，使含油污的艙底水達到 IMO MEPC.107(49) 決議 排放標準。船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進入一級，內(nèi)部為真空負壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進入三級超濾，就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標。油份濃度計（即15ppm艙底水報警裝置）用來測量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測量排放液的油份濃度超標，則會自動轉向。
