性能特點(diǎn)
1、公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，*。底盤全面加固，符合高標(biāo)準(zhǔn)。
2、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。
3、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑更小，更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。
4、轉(zhuǎn)彎半徑小。機(jī)動(dòng)靈活。尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地。減少修建道路的費(fèi)用。
5、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進(jìn)入，適合惡劣環(huán)境使用，延長發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。
檢查操作
1、對(duì)樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷揚(yáng)機(jī)、液壓裝置、電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。
2、單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。
3、新車在投入使用前或重新組裝后，應(yīng)檢查并擰緊各連接處的螺栓、螺母，并在承載狀態(tài)下檢查板簧U型螺栓、螺母的擰緊力矩并均勻復(fù)緊到規(guī)定值，車輛每使用200-300公里，檢查一次。
4、隨車挖發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)立即松開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，使起動(dòng)齒輪退離大齒圈上齒輪，以免損壞起動(dòng)機(jī)。
5、三級(jí)保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)對(duì)主要零件進(jìn)行檢修、復(fù)修，必要時(shí)更換。起動(dòng)機(jī)重新組裝后，應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)試。
6、如使用夾樁器，應(yīng)先樁后再作業(yè)，作業(yè)時(shí)不得松開夾樁器。停止作業(yè)時(shí)。必須先停止振動(dòng)錘的振動(dòng)，后松開夾樁器。
7、電控系統(tǒng)的線路老化，其控制的一個(gè)精度有所下降，故障率也比較高。
8、檢查各緊固件螺栓、螺母及其它連接件是否緊固，連接是否可靠。
