復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥工作原理和詳細(xì)介紹:
復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥用于管路上的高點(diǎn)或有閉氣的地方,來(lái)排出管內(nèi)的氣體來(lái)疏通管道,達(dá)到正常工作,如不裝排氣閥,管內(nèi)流動(dòng)的液體會(huì)產(chǎn)生動(dòng)熱引起氣體,形成段路,使管道出水量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,其次,管道在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)停電、停泵管道會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓力會(huì)引起管道振動(dòng)或破裂,排氣閥就把空氣吸入管內(nèi),以免管道振動(dòng)或破裂。
FGP4X復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥工作原理:
復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥安裝于有可能高速進(jìn)排氣的地方,充水時(shí)高速排出管道中的空氣,在管道放空時(shí)吸入空氣保持排水通暢,管道正常工作時(shí)可以不斷地排出析出的空氣。在有可能產(chǎn)生水錘的時(shí)候使空氣自動(dòng)進(jìn)入,以免產(chǎn)生負(fù)壓,以免或減緩水錘的危害。
復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥可以免浮球在高速氣流中被吹起而堵塞排氣口,造成排氣閥失效。為以免閥口被吹堵,傳統(tǒng)式高速進(jìn)排氣閥在入口設(shè)置護(hù)筒,使閥門(mén)在結(jié)構(gòu)上變得復(fù)雜。
復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥是利用伯努利理論制造的一種能夠在氣流下保持全開(kāi),當(dāng)實(shí)心水柱上升時(shí),浮球能夠被浮起并嚴(yán)密封閉排氣口的浮球式排氣閥。復(fù)合式高速排氣閥采用特定的浮球直徑,使得它產(chǎn)生的氣流動(dòng)力能維持浮球在氣流經(jīng)過(guò)時(shí)開(kāi)啟(懸?。?,實(shí)心水柱上升時(shí)產(chǎn)生的浮力又能使其浮起,配之入口處以一個(gè)合適角度的圓錐體,可做到不管氣壓多大、氣流速度多高,排氣口也不會(huì)被吹堵。
注:不能在污水管道上使用
FGP4X復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥主要零件:
序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
名稱(chēng) | 閥體 | 浮球 | 大孔密封組件 | 閥蓋 | 排氣罩 | 小孔排氣閥 |
FGP4X復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥主要零件材質(zhì):
零件名稱(chēng) | 閥體、閥蓋 | 密封圈 | 浮球 | 標(biāo)準(zhǔn)件 |
材質(zhì) | 碳鋼 | 橡膠 | 不銹鋼 | 碳鋼 |
FGP4X復(fù)合式高速進(jìn)排氣閥外形尺寸表:
公稱(chēng)通徑 | D | D1 | D2 | Ф | H | Z-Фd |
25 | 115 | 85 | 68 | 195 | 320 | 4-14 |
50 | 160 | 125 | 100 | 195 | 320 | 4-18 |
80 | 195 | 160 | 135 | 242 | 375 | 4-18 |
100 | 215 | 180 | 155 | 260 | 395 | 8-18 |
150 | 280 | 240 | 210 | 345 | 500 | 8-23 |
200 | 335 | 295 | 265 | 425 | 600 | 8-23 |
250 | 390 | 350 | 320 | 500 | 680 | 12-23 |
300 | 440 | 400 | 368 | 605 | 780 | 12-23 |
350 | 500 | 460 | 425 | 650 | 860 | 16-23 |
400 | 565 | 515 | 485 | 740 | 940 | 16-25 |