撬裝設(shè)備設(shè)備就位后，應(yīng)檢查以下：
一、管道連接用螺栓、墊片是否松動(dòng)。
二、檢查配電箱有無(wú)松動(dòng)，掉線，回復(fù)原位，送電試車。
三、設(shè)備出廠之前己整體做完氣壓試驗(yàn)，若運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)管路松動(dòng)，緊固后應(yīng)再次做氣密性試驗(yàn)（1.77MPa）。保壓半個(gè)小時(shí)，壓力表顯示不落為準(zhǔn)。
撬裝設(shè)備LPG撬裝汽車加氣站的設(shè)計(jì)上做了一系列改進(jìn)，其中搭載的兩臺(tái)液化石油氣泵是不同的。卸車采用葉片泵，灌裝采用雙螺桿泵。葉片泵：當(dāng)泵出口壓力超出額定壓力時(shí)，內(nèi)裝的安全閥自動(dòng)開(kāi)啟防止意外事故發(fā)生，泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音小。雙螺桿泵：抽吸罐中的液化石油氣，輸送至加氣機(jī)。噪音低，輸送量穩(wěn)定，可氣液混輸。特別需要注意的是液化石油氣泵嚴(yán)禁無(wú)液試車和運(yùn).反轉(zhuǎn)。
另外，本公司生產(chǎn)的LPG撬裝灌裝加氣站特別設(shè)計(jì)了一套泄漏報(bào)警系統(tǒng)。在撬體燃?xì)庑孤兜那闆r下，可以及時(shí)發(fā)出警報(bào)，避免因氣體泄露而引發(fā)安全事故。本產(chǎn)品安裝了一個(gè)泄露濃度感應(yīng)報(bào)警探頭，當(dāng)警報(bào)響起時(shí)，則代表相應(yīng)區(qū)域內(nèi)有氣體泄露情況，此時(shí)應(yīng)迅速查找泄露點(diǎn)，以免發(fā)生安全事故。當(dāng)故障排除后，切斷總電源，警報(bào)方可解除。當(dāng)濃度高于設(shè)定值（20%）時(shí)，警報(bào)探頭會(huì)持續(xù)警鳴。特別需要注意的是，本撬裝站di一次通電時(shí)，泄露濃度感應(yīng)報(bào)警探頭會(huì)有30秒左右的警鳴，此為探頭測(cè)試，無(wú)須擔(dān)心。
撬裝設(shè)備卸車注意事項(xiàng)
1、槽車卸車過(guò)程中注意緊急切斷閥是否處于開(kāi)啟狀態(tài)，應(yīng)注意防止自行關(guān)閉造成液泵空轉(zhuǎn)或憋壓形成故障。
2、輸送軟管接于工藝管路系統(tǒng)后應(yīng)注意管內(nèi)空氣排放，防止空氣進(jìn)入管路系統(tǒng)。軟管拆卸時(shí)應(yīng)先泄壓，防止帶壓拆卸造成意外事故。
3、槽車駕駛員必須在崗，配合公司泵工做好裝卸，確保意外情況，可及時(shí)處理。同時(shí)應(yīng)注意槽車停放穩(wěn)固情況，防止意外滑動(dòng)造成泄料事故。
4、嚴(yán)密監(jiān)視容器液位和壓力的變化，嚴(yán)禁過(guò)量充裝。（容器充裝量為90%）。
5、雷雨和暴風(fēng)雨天氣，必須立即停止槽車裝卸工作。
6、卸車時(shí)，禁止作業(yè)人員用鐵器敲打設(shè)備管線。輸送軟管必須安裝靜電接地線，防止火花靜電引起火災(zāi)爆炸事故。
