環(huán)境污染無人機(jī)在線檢測儀高效丨方便
空氣之于我們來說是生命之根本,但是近年來,我們卻常受空氣質(zhì)量問題的干擾。我們想要知道我們所生活的空氣質(zhì)量到底如何,檢測空氣質(zhì)量就是*的。無人機(jī)在檢測空氣質(zhì)量方面也有著*的運(yùn)用,無人機(jī)搭載氣體檢測探頭來檢測空氣質(zhì)量,是環(huán)保檢測的新方案。
我國面臨怎樣的環(huán)境問題
隨著我國近幾年來大氣污染狀況越來越嚴(yán)重,特別霧霾問題越來越嚴(yán)重,甚至導(dǎo)致我們無法自由外出,深受霧霾的困擾。根據(jù)了解,霧霾在污染物中所占的比例越來越重,可見,為了保證人民更加舒適的生活環(huán)境,為了還人們一個自由呼吸的空氣環(huán)境,我國的大氣污染檢測與治理的任務(wù)越來越重。
為了治理相關(guān)的環(huán)境問題,國家也做出了相應(yīng)的措施,比如國家對此也在大多數(shù)城市布設(shè)或者完善了顆粒物、氣體檢測設(shè)備,形成了國控點(diǎn)結(jié)合省空點(diǎn)分布密集的地面污染源檢測網(wǎng)。
但是,盡管國家有在作相應(yīng)的努力,情況依然不盡如人意,我們也能清除的看到,依據(jù)國控點(diǎn)地面檢測數(shù)據(jù)所作出的預(yù)測與實(shí)際環(huán)境污染狀況的發(fā)展還是存在較大差距,此外,依據(jù)地面監(jiān)測數(shù)據(jù)所實(shí)施的治理手段,如地面灑水、建筑工地遮蓋、交通限行、工業(yè)限產(chǎn)、鍋爐改造、脫硫脫硝處理等方案,效果也不盡如人意。
運(yùn)用無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測是必然
作為繼航空、航天遙感后的第3代遙感技術(shù)的無人機(jī)遙感技術(shù),具有立體監(jiān)測、呼應(yīng)速度快、監(jiān)測范圍廣、地勢干擾小等長處,是往后進(jìn)行大氣突發(fā)事件污染源辨認(rèn)和濃度監(jiān)測的重要發(fā)展方向之一。
可是因?yàn)闊o人機(jī)的載荷有限.要完結(jié)高精度的大氣環(huán)境監(jiān)測工作需要高精度的傳感器荷載.而傳統(tǒng)傳感器往往在體積、分量等方面的約束可供選擇的不多。因而,無人機(jī)職業(yè)也一直在作相應(yīng)的盡力,企圖改進(jìn)立異計(jì)劃。據(jù)了解,某無人機(jī)公司研討開發(fā)合適無人機(jī)搭載的小型.輕型傳感器荷載來完成無人機(jī)大氣污染監(jiān)測、無人機(jī)固定污染物。
無人機(jī)在環(huán)境方面的監(jiān)測方案一直在創(chuàng)新,眾多無人機(jī)公司也一直想要為環(huán)保助力。希望無人機(jī)對環(huán)境監(jiān)測的運(yùn)用能夠推動我們對于環(huán)境的治理速度,盡快還我們每個人一個自由呼吸的天空。
無人機(jī)在大氣環(huán)境監(jiān)測方面的應(yīng)用,目前主要有以下三個方向
一、無人機(jī)+可見光相機(jī)
目前在環(huán)保方面應(yīng)用,就是傳統(tǒng)的無人機(jī)+可見光云臺, 不可否認(rèn),單純的相機(jī)甚至變焦相機(jī)已經(jīng)能夠給環(huán)境監(jiān)測帶來新的思路,但是可見光相機(jī)對大氣污染物的觀測僅停留在拍照、視頻階段,缺乏精準(zhǔn)監(jiān)測數(shù)據(jù)作為支撐,并且受光照、雨霧、攝像頭低分辨率等因素的影響,只能對污染濃度較大的可見性污染源如黑煙囪、秸稈焚燒等進(jìn)行監(jiān)控。 常規(guī)可見光載荷在環(huán)保方面只能算是錦上添花,環(huán)監(jiān)人員難以有效的進(jìn)行使用,買回來,用不著,后只會淪為展示道具。
二、搭載紅外成像儀的無人機(jī)
在環(huán)保應(yīng)用方面,搭載紅外成像儀的無人機(jī),可以使無人機(jī)在夜間條件下進(jìn)行監(jiān)測,熱像儀的熱分布可視化、測溫等特性能夠較有效地發(fā)現(xiàn)夜間生產(chǎn)的企業(yè),可作為遏制夜間偷排的一種手段。 某企業(yè)日間(可見光)和夜間(熱成像)風(fēng)機(jī)影像 但是熱像儀同樣受到環(huán)境條件的影響過大,并且,不同種類的企業(yè)的熱分布形式不一、排放溫度與排放量沒有必然的關(guān)聯(lián),相關(guān)模型復(fù)雜需要*的比對和監(jiān)測才能得出檢測結(jié)論,難以滿足環(huán)監(jiān)的迫切需求。
三、無人機(jī)+氣體傳感器
“無人機(jī)+氣體傳感器”即通過無人機(jī)搭載多種因子(如vocs、so2、pm2.5)的高精度氣體監(jiān)測傳感器或者氣體采集裝置,在測區(qū)進(jìn)行大范圍的巡查,以尋找污染特征因子的監(jiān)測方式。 隨著技術(shù)的進(jìn)步,便攜式傳感器精度已經(jīng)達(dá)到可以接受的程度,尤其基于光離子化檢測器(pid)方法的傳感器,其檢出限、精度甚至可以達(dá)到ppb級別,已經(jīng)足夠滿足測量大氣污染物濃度的要求。
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深圳圣凱安產(chǎn)品優(yōu)勢
軟件系統(tǒng)可以與多家無人機(jī)制造商包括大疆所有系列適配;
帶有自動識別功能,可任意設(shè)定檢測氣體,并顯示濕度、溫度、PM2.5、O3、PM10、VOCs等上千種氣體實(shí)時 濃度值;
實(shí)時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù),生成對應(yīng)趨勢曲線,還可隨時與歷史數(shù)據(jù)查看比對。
為用戶解決了數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、結(jié)果呈現(xiàn)、工作匯報(bào)、數(shù)據(jù)儲存等一整個流程問題,*地節(jié)省了時間 與人力成本;
外殼采用防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計(jì),大大增加了儀器的抗風(fēng)險(xiǎn)能力;
采集的數(shù)據(jù)具有超高的空間分辨率,可精確到每條街、每棟樓、甚至每個高度,且實(shí)現(xiàn)了ppb級別的檢測精 度;
可同步實(shí)時顯示經(jīng)緯度、高度、飛 機(jī)狀態(tài)、溫度、PM10、PM2.5,以及上千種氣體濃度值;
實(shí)時數(shù)據(jù)可通過無線傳輸或GPRS傳輸?shù)降椒?wù)器
技術(shù)參數(shù)
供電 12-24V
功耗 2W
重量 700g
GPRS 有
檢測氣體 見下表
傳輸方式 4G/數(shù)傳
工作溫度 -20℃-70℃
工作濕度 <95%RH
防護(hù)等級 IP65
精度 2%FS
壽命 2年
適用機(jī)型 多旋翼、固定翼
適用行業(yè) 管道巡檢、環(huán)境巡檢、煙道檢測、消防應(yīng)急檢測等
應(yīng)用環(huán)境
無人機(jī)+環(huán)保系統(tǒng),主要提供大氣污染監(jiān)測、環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測、環(huán)保zhi法協(xié)助qu證、VOCs中有毒qi體檢測等服務(wù),應(yīng)用在環(huán)保監(jiān)察,環(huán)境應(yīng)急等領(lǐng)域。