高效冷卻塔別名：高效機(jī)房冷卻塔、節(jié)能冷卻塔、變流量冷卻塔、高效節(jié)能冷卻塔
一、全工況高效節(jié)能冷卻塔特點
變流量布水系統(tǒng)，在不同流量下，能夠合理的均衡灑水，增加了冷卻水泵的變頻空間，建
議根據(jù)艾客產(chǎn)品優(yōu)勢，采用變頻控制；
高效冷卻塔
高效節(jié)能冷卻塔別名：高效機(jī)房冷卻塔、節(jié)能冷卻塔、變流量冷卻塔、高效節(jié)能冷卻塔
一、 高效節(jié)能冷卻塔
變流量布水系統(tǒng)，在不同流量下，能夠合理的均衡灑水，增加了冷卻水泵的變頻空間，建
議根據(jù)艾客產(chǎn)品優(yōu)勢，采用變頻控制；
1)采用塔內(nèi)雙過濾技術(shù)，可去除泵前管道過濾器，減少管道阻力3m-5m，從而降低水泵功耗。
并切提升循環(huán)水泵效率與變頻節(jié)能空間，減小管道清洗維護(hù)工作，提升管理效率。
2)離心機(jī)設(shè)計的冷卻水的溫差為5℃，那么我們就讓冷卻水泵輸送5℃溫差下流量的冷卻水
，不做無用功，增加水泵節(jié)能空間。
高效節(jié)能冷卻塔采用全鈑金精密工藝，基于解決傳統(tǒng)冷卻塔組以標(biāo)準(zhǔn)恒定工況、對應(yīng)冷機(jī)一
對一的設(shè)計模式，而在實際運行中，由于氣候條件、系統(tǒng)負(fù)荷、循環(huán)流量、水量分配、風(fēng)機(jī)
狀態(tài)等參數(shù)及時變化，影響傳統(tǒng)冷卻塔的熱力性能，造成系統(tǒng)能耗較高、管理難等問題。
全工況高效節(jié)能冷卻塔管理系統(tǒng)能即時、自動感測制冷換熱負(fù)荷和環(huán)境濕球溫度，充分利用所有填料換熱面積，在變流量的條件下，對應(yīng)演算冷卻塔的熱力性能曲線，用小的風(fēng)機(jī)能耗，為制冷主機(jī)提供追佳回水溫度，進(jìn)而保證制冷主機(jī)在“環(huán)境氣候、系統(tǒng)負(fù)荷”隨時變化的條件下，始終運行在合理的COP能效范圍內(nèi)，達(dá)到真正的高效節(jié)能要求。
二、產(chǎn)品特點
1.改變傳統(tǒng)一對一設(shè)計方案，形成一套完整獨立的冷卻系統(tǒng)。
2.自變量布水、噴頭技術(shù)、充分利用所有填料換熱面積，提升熱力性能。
3.自力式、整流、止回風(fēng)閥技術(shù)，優(yōu)化調(diào)節(jié)風(fēng)流場狀態(tài)。
4.熱力目標(biāo)自控技術(shù)，實現(xiàn)既有工況下，達(dá)到追佳冷卻水溫，提高系統(tǒng)cop而節(jié)能。
5.全新低阻力、消渦流、自反沖高效過濾技術(shù)，實現(xiàn)設(shè)備在線維護(hù)。
三、產(chǎn)品優(yōu)勢
1. 實時顯示運行參數(shù)，可帶入第三方軟件，計算實際熱力性能！
2.減少電動聯(lián)動閥投入，及其故障、維護(hù)導(dǎo)致的影響！
3.減少管道過濾器投入、減少系統(tǒng)壓降，優(yōu)化設(shè)備維護(hù)方式！
4.減少管道連接工程量，美化工程!
5.優(yōu)化運行管理方式，減少維護(hù)工作量！
6.實現(xiàn)冷卻泵隨標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計工況（5℃溫差）變頻運行，節(jié)省冷卻泵功耗30%~70%！
7.系統(tǒng)節(jié)能，使整個系統(tǒng)cop提高10%-35%!
四、系統(tǒng)性能對比：
高效冷卻塔 方案與傳統(tǒng)冷卻塔方案對比優(yōu)勢如下：
1、 自平衡全膜化、風(fēng)路共腔技術(shù)實現(xiàn)任意工況冷卻能力追大化，相互備用共享性。
2、 有序的管理成本高，而不合理的運行管理會造成運行效率低、維護(hù)成本高等問題
，采用ACEC管理全工況熱力系統(tǒng)智能自動運行，減小運行管理工作強(qiáng)度，提升管理效率，
節(jié)約管理成本。
3、 優(yōu)化管路布局，減少60%管道、閥門施工工程。
4、 變流量布水系統(tǒng)，在不同流量下，能夠合理的均衡灑水，增加了冷卻水泵的變頻
空間，建議根據(jù)艾客產(chǎn)品優(yōu)勢，采用變頻控制；
5、 減少電動閥門、聯(lián)動控制和風(fēng)機(jī)控制柜投入；
6、 保守估計每年提高空調(diào)冷機(jī)COP性能；
7、 減少冷卻風(fēng)機(jī)全年電量。
8、 消除因水力不平衡帶來的溢水、吸空問題及其對空調(diào)系統(tǒng)正常運行帶來的管理影
響。
綜上所述：全工況高效節(jié)能冷卻塔的專li產(chǎn)品技術(shù)，通過部分負(fù)荷變流量時較好地利用富余的
填料傳質(zhì)散熱面積，得到較理想的冷卻氣水比，及智能系統(tǒng)，使冷卻始終運行于追佳COP
而節(jié)能；較普通空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計方案，保守估計可為項目節(jié)省15%。
