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PFKO-A 跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A|跑偏傳感器

參考價(jià)
面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)PFKO-A
  • 品牌
  • 所在地黃岡市
  • 更新時(shí)間2020-05-08
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 入駐年限11
  • 實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
  • 產(chǎn)品數(shù)量5699
  • 人氣值289267
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麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)、氣缸磁性開(kāi)關(guān)、防爆磁性接近開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、井筒開(kāi)關(guān)、防撕裂開(kāi)關(guān)、料位監(jiān)測(cè)器、速度檢測(cè)器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、阻旋式料位開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、礦用電氣、行程限位開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報(bào)警器、起重機(jī)配件、凸輪控制器、主令控制器、聲光組合信號(hào)器等自動(dòng)化工控。

主營(yíng)行業(yè):感應(yīng)開(kāi)關(guān)、礦業(yè)輸送設(shè)備、工控系統(tǒng)及裝備、傳感器、敏感元器件、主令電器、起重機(jī)設(shè)備

我公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品是工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵部位,被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車(chē)工業(yè)、船舶交通運(yùn)輸、建筑、地鐵等各行各業(yè),作光源、限位、定位檢測(cè),自動(dòng)計(jì)數(shù),測(cè)速,自動(dòng)保護(hù),工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)流水線及微機(jī)信號(hào),數(shù)控裝置等應(yīng)用,對(duì)提高自控系統(tǒng)先進(jìn)性和可靠性,具有巨大作用。

 

 

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產(chǎn)地國(guó)產(chǎn) 加工定制
跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A|跑偏傳感器是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警以及自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
● 使用跑偏開(kāi)關(guān)可防止昂貴的輸送帶受損害以防止進(jìn)一步的工礦事故和人生傷害。
● 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可防止在安全運(yùn)行輸送系統(tǒng)里是*的保護(hù)裝置,其廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等等。
跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A|跑偏傳感器 產(chǎn)品詳情

跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A|跑偏傳感器起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到的IP防護(hù)等級(jí)。

開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置。
安裝和調(diào)整:

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開(kāi)關(guān)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)分別用于1級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn)和二級(jí)跑偏報(bào)警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報(bào)警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)發(fā)生動(dòng)作時(shí),地址編碼電路將立即通過(guò)通訊回路發(fā)送報(bào)警信息及地址編碼。地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)內(nèi)部采用微動(dòng)開(kāi)關(guān)作為硬接點(diǎn),安全可靠,在地址編碼開(kāi)關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)可具有普通保護(hù)開(kāi)關(guān)的功能,不影響安全保護(hù)功能。

跑偏開(kāi)關(guān)的故障檢修流程
1、確保開(kāi)關(guān)接線處緊固。
2、檢查跑偏開(kāi)關(guān)外面螺栓有無(wú)松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。
3、檢測(cè)跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否依舊正常,是否達(dá)到技術(shù),如不能,則需要更換新的開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)光潔度,是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。
5、確保開(kāi)關(guān)銘牌清晰完整。
6、確保跑偏開(kāi)關(guān)電纜完好無(wú)破損,如有,需要更換。
7、檢查開(kāi)關(guān)密封性是否完好,內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象,如有應(yīng)重新緊固,或聯(lián)系我公司維修和更換新的跑偏開(kāi)關(guān)。
8、開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè),立輥與皮帶帶邊垂直,位置應(yīng)該處于FM2035跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差,請(qǐng)調(diào)整。
以上就是我們?yōu)榇蠹以敿?xì)介紹的跑偏開(kāi)關(guān)的故障檢修流程,一般來(lái)講,跑偏開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障之后只要有合理的檢修流程,是很容易處理好故障問(wèn)題的。當(dāng)然了,也不排除一些疑難故障我們自己是無(wú)法處理的,這時(shí)候就要找廠家售后或者是的維修人員了。

跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A|跑偏傳感器采用精密鋁合金壓鑄而成,強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固,外面用紅色和黃色烤漆,光滑而鮮艷,便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)ELAW-61PN
接近開(kāi)關(guān)YM-GZ/YE306 AC220V
聲光報(bào)警器_XD-TM_220VAC
接近開(kāi)關(guān)IME30-10BPS-ZW2S
接近開(kāi)關(guān)JC-05M30DC24V
跑偏開(kāi)關(guān)PFKO-A
膠帶機(jī)測(cè)速儀HQ-F80SD/JL 速度檢測(cè)器
皮帶跑偏開(kāi)關(guān)DB-AQ-I
堵料開(kāi)關(guān)PRGB2-GAA00A-GL AC220V 5A
防撕裂保護(hù)裝置|AYPSL-100/4 
閥位信號(hào)反饋裝置FJK-G6E1-TL-LED
磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)KVJ30-X30H
接近開(kāi)關(guān)||FT-L30KZ3 GB/T14048.10

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