TO16000ET-2大澤動(dòng)力

相對(duì)于開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組而言，在其基礎(chǔ)上增加了.個(gè)裝置，使發(fā)電機(jī)有隔音和防雨功能。利用外殼將開(kāi)放式發(fā)電機(jī)組封閉起來(lái)，并在外殼內(nèi)壁上粘附隔音材料。同時(shí)，也要留有進(jìn)排風(fēng)口，讓發(fā)電機(jī)組吸入空氣和散熱。 1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。 2.內(nèi)飾采用用消音材料，內(nèi)置式*器使結(jié)構(gòu)緊湊。良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu) 3 特別處理的箱體，*適應(yīng)全天候使用。4 箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5.特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平。6.大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。 

TO16000ET-2大澤動(dòng)力 爆缸是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造成引擎報(bào)廢。嚴(yán)重時(shí)由于壓力過(guò)大而活塞又無(wú)法活動(dòng)，則會(huì)噴出濃濃火焰。引擎的散熱效果不良，使得引擎的工作溫度過(guò)原先設(shè)計(jì)所能夠承受的溫度，再來(lái)是引擎機(jī)油的品質(zhì)或是循環(huán)不良所造成潤(rùn)滑不足，還有就是引擎的進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確，較后應(yīng)該就是引擎的工作負(fù)荷過(guò)高都會(huì)造成所謂爆缸或是縮缸的現(xiàn)象發(fā)生。

型號(hào)：TO16000ET-2

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： *式

功率因素： 0.8

相    數(shù)： 單/三相

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-292

耗油量:     205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 2.3L

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

氣缸數(shù)量： 雙缸、

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 7-12H

噪音（db）7M 65-78

機(jī)器重量： 260/280kg

外形尺寸： 900*650*880mm（不含輪子高度）