電源穩(wěn)壓器 | SUNPOWER | SA06N09-V | |||||
單向閥 | VICKERS | DGMDC-3-Y-PK-40 | |||||
拉繩位移傳感器 | WAYCON | SX-80-2500-420A-SA-S3 | |||||
M12信號(hào)接頭 | ROEMHELD | 3829-106 | |||||
開(kāi)關(guān) | TURCK | BI20-CP40-FDZ30X2/S100 | |||||
安裝夾 | TWK | MB25 安裝夾 | |||||
編碼器 | KUBLER | 8.5850.1242.D032 | |||||
變送器 | DYNISCO | MDT462H-1/2-5C-15/46 | |||||
插裝式單向閥 | SUN | CXBA-XAN | |||||
電源防雷器 | OBO | V20-C/1+NPE | |||||
閥 | ELCO | EC100R38-H4PR-2048.1C0001(30拐 | |||||
編碼器 | STEGMANN | ATM60-A4A0-K09 (1032982) | |||||
伺服驅(qū)動(dòng)器 | STOBER | MDS5040/L 伺服驅(qū)動(dòng)器 | |||||
觸摸屏 | PROFACE | 3580201-01 AST3401-T1-D24 | |||||
中繼器 | TURCK | REP-DP 0002 | |||||
閥 | REVO | RD5012005000000 | |||||
傳感器 | ELTRA | EL42A1024Z5/28P6X6PR2 | |||||
邏輯閥 | SUN | RDBA-LWN | |||||
模塊 | OMRON | CPM1A-DA041 | |||||
隔離線性電源 | FEAS | SNT23024-3-50AMP | |||||
真空吸盤(pán)球鉸 | FEZER | SAK-M12 | |||||
控制器 | FIFE | CDP-01 | |||||
傳感器 | HYDAC | HDA3744-C-250-000 | |||||
傳感器 | MTS | RHM0180MP301S2B8100 | |||||
傳感器 | MTS | RHM0050MD701S1G1100 | |||||
閥 | MOOG | D634-319C R40K02MONSP2 | |||||
插頭 | KUBLER | 8.0000.5012.0000 | |||||
執(zhí)行機(jī)構(gòu) | KTR | ST5112-32 | |||||
濾芯 | HYDAC | 0280D003BH3HC | |||||
濾芯 | HYDAC | 0165R010BN4HC | |||||
閥 | MOOG | D664-4759 | |||||
濾芯 | HYDAC | 2600R050W/HC 濾芯 | |||||
濾芯 | HYDAC | 2600R050W/HC 濾芯 | |||||
傳感器 | MTS | RHM1045MP151S3B6105 | |||||
泵 | M+C | N9KP18 230V 50HZ 120VA | |||||
閥 | MOOG | D634-319C 閥 | |||||
超聲波傳感器 | FIFE | SE-31 | |||||
比例閥 | MOOG | D633D2500B/24VDC | |||||
傳感器 | MTS | RHM0600MP101S1B8101 | |||||
伺服閥 | MOOG | D633Z371BR16KA1MONSX2 | |||||
閥 | MOOG | D662-Z4325NP02HXMM6NEX2-E | |||||
真空吸盤(pán)球鉸 | FEZER | SAK-M16 | |||||
聯(lián)軸器 | NSD | M1A-10S/15K | |||||
位移傳感器 | MTS | RHM0240MP101S1B1100 | |||||
軟式 | REXTOTH | FWA-DIAX04-ELS-05VRS-MS | |||||
電機(jī) | REXROTH | HVE04.2-W075N | |||||
控制器 | NSD | MRE-32SP062SAC | |||||
電磁離合器 | STEARNS | 5-96-6959-33 | |||||
離合器線圈 | STEARNS | P/N:5-12-5529-00 | |||||
光柵 | SENSORIK | EFS2000-11114(G) | |||||
閥 | VICKERS | C5G-805單向閥 | |||||
放大模組 | ELTROTEC | CLS-K-63 | |||||
緊固件 | NORELEM | OrderNo:06450-3082 | |||||
緊固件 | NORELEM | 06460-2102 x 15 | |||||
緊固件 | NORELEM | 03325-05x16 | |||||
推力螺栓 | NORELEM | 02020-316推力螺栓 | |||||
配件 | NORELEM | 03325-12X40 | |||||
配件 | NORELEM | 03130-09 | |||||
傳感器 | MTS | RHM0050MD701S1G6102 | |||||
光電傳感器 | BAUMER | OHDM 16P5001/S14 | |||||
油缸 | ROEMHELD | 1544-513 | |||||
SOLENOID VALVE | PECKWOMY | UM-2004211D | |||||
緊固件 | NORELEM | 03130-08 | |||||
攻絲柱形銷(xiāo) | NORELEM | 03325-08X24 | |||||
緊固件 | NORELEM | 03320-06x18 | |||||
Vis epaulee M5 | NORELEM | 08927.05x06 | |||||
螺釘 | NORELEM | 07534-10*20 | |||||
緊固件 | NORELEM | 03320-04x20 | |||||
配件 | NORELEM | 0332 060+014 | |||||
備件 | NORELEM | 08910-A1000X20 | |||||
緊固件 | NORELEM | 03325-06x20 | |||||
備件 | NORELEM | NLM 03320-0824 | |||||
光電開(kāi)關(guān) | SICK | WE24-2B230 | |||||
Electrode tip(oval) | TANTEC | 833107 | |||||
伺服閥 | MOOG | D633-313B | |||||
傳感器 | MTS | RHM1050MP101S1G6100 | |||||
濾芯 | HYDAC | 2600R003BN4HC | |||||
放大器 | KISTLER | 5073A111 | |||||
開(kāi)關(guān) | IPF | IB180150 | |||||
開(kāi)關(guān) | IPF | IB180121 開(kāi)關(guān) | |||||
傳感器電纜 | KISTLER | 1631C5 | |||||
傳感器 | IPF | OT140170 | |||||
開(kāi)關(guān) | IPF | IB120150 | |||||
傳感器 | MTS | RHM0760MR021A01 | |||||
SPEED REDUCER | REXROTH | GFT80W3B185-02 | |||||
SPEED REDUCER | REXROTH | GFT110W3B215-02 | |||||
HART手操器連接線 | ROSEMOUNT | 00375-0004-0001 | |||||
MOTOR | REXROTH | A2FE160/61W-VZL100 | |||||
行程開(kāi)關(guān) | SCHMERSAL | ML441-11YT-M20 行程開(kāi)關(guān) | |||||
磁環(huán) | MTS | 201542 | |||||
傳感器電纜 | MTS | D7015P0 | |||||
電磁閥 | MAHLE | 7599996 | |||||
濾芯 | MAHLE | PI 23063RN SMX10NBR | |||||
渦流探傷儀探頭 | FOERSTER | 6.461.01-2050 | |||||
編碼器 | NSD | VLS-256PW100B | |||||
超聲波傳感器 | PEPPERL+FUCHS | UC2000-30GM-IUR2-V15/10-30V |
蓄能器的種類(lèi)主要分為:彈簧式和充氣式。
蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)系統(tǒng)保壓
(3)應(yīng)急能源
(4)緩和沖擊壓力
(5)吸收脈動(dòng)壓力
蓄能器的功能主要分為存儲(chǔ)能量、吸收液壓沖擊、消除脈動(dòng)和回收能量四大類(lèi)。
類(lèi):存儲(chǔ)能量。這一類(lèi)功用在實(shí)際使用中又可細(xì)分為:①作輔助動(dòng)力源,減小裝機(jī)容量;②補(bǔ)償泄漏;③作熱膨脹補(bǔ)償;④作緊急動(dòng)力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。
第二類(lèi):吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)的突然停止都會(huì)在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時(shí)間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點(diǎn)附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類(lèi):消除脈動(dòng)、降低噪聲。對(duì)于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動(dòng)壓力和流量中的能量,在流量脈動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)。瞬時(shí)流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補(bǔ)充,這就吸收了脈動(dòng)中的能量,降低了脈動(dòng),減小了對(duì)敏感儀器和設(shè)備的損壞程茺。
第四類(lèi):回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個(gè)領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個(gè)重要途徑。蓄能器因?yàn)榭梢詴捍婺芰浚钥梢杂脕?lái)回收多種功能、位置勢(shì)能。這方面的主要研究有:①回收車(chē)輛制動(dòng)能量;②回收工程機(jī)械動(dòng)臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)制動(dòng)能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢(shì)能;⑤回收電梯下行重力勢(shì)能。
折疊編輯本段使用維修
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。
蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類(lèi)工具儀表的正確使用不可忽略。
蓄能器在使用過(guò)程中防泄漏,要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽(tīng)覺(jué)和手摸及儀表等簡(jiǎn)單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查,檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況,對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理;對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)雨觀察并記錄,到定期維護(hù)時(shí)予以解決。一些損壞的零部件也需要及時(shí)更換。主動(dòng)維護(hù)是繼故障維修、預(yù)防維修、狀態(tài)維修后,*上近幾年來(lái)提出的一種新的設(shè)備管理理論。它的定義是:對(duì)導(dǎo)致設(shè)備損壞的根源性參數(shù)進(jìn)行修復(fù),從而有效地防止失效的發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。主動(dòng)維護(hù)是在設(shè)備磨損之前針對(duì)其根源問(wèn)題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發(fā)生,從而大幅度地延長(zhǎng)修理周期。主動(dòng)維護(hù)不但為液壓設(shè)備與元件可造運(yùn)行提供保障,同時(shí)可大幅度降低維修成本。
蓄能器在液壓系統(tǒng)中屬于危險(xiǎn)部件,所以在操作過(guò)程中要特別注意安全。
蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統(tǒng)的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內(nèi)容有:①判定故障的性質(zhì)與嚴(yán)重程度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,判斷是否存在故障,是什么性質(zhì)的問(wèn)題(壓力、速度、動(dòng)作還是其他),問(wèn)題的嚴(yán)重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴(yán)重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據(jù)癥狀及相關(guān)信息,找出故障點(diǎn),以便進(jìn)一步排除故障,這里主要弄清"問(wèn)題出在何處"。③進(jìn)一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環(huán)境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機(jī)理分析。對(duì)故障的因果關(guān)系鏈進(jìn)行深入地分析與探討,弄清問(wèn)題產(chǎn)生的來(lái)龍去脈。⑤預(yù)測(cè)故障發(fā)展趨向。根據(jù)系統(tǒng)磨損劣化的現(xiàn)狀及速度、元件使用壽命的理論與經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)蓄能器或液壓系統(tǒng)將來(lái)的狀況。分析、對(duì)比、統(tǒng)計(jì)、歸納與綜合,找出規(guī)律。
蓄能器充氣:
蓄能器補(bǔ)充氮?dú)馔ǔS袃煞N方式:
1,當(dāng)蓄能器使用壓力低于8MPa時(shí)可通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ邅?lái)補(bǔ)充氮?dú)猓瑢⒊涞ぞ咭欢伺c氮?dú)馄肯噙B,另一端與蓄能器相連,打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén)即可完成充氣。
2,當(dāng)蓄能器使用壓力高于8MPa時(shí),通過(guò)氮?dú)馄亢统涞ぞ咭褵o(wú)法完成充氣,在這種情況下可用充氮車(chē),充氮工具,氮?dú)馄咳吲浜鲜褂脕?lái)給蓄能器補(bǔ)充氮?dú)?。首先用高壓軟管將氮?dú)馄亢统涞?chē)進(jìn)氣口連接起來(lái),充氮車(chē)出氣口通過(guò)充氮工具與蓄能器進(jìn)氣口連接起來(lái),在充氮車(chē)上設(shè)定好輸出壓力,然后打開(kāi)氮?dú)馄块y門(mén),充氮車(chē)接上電源,打開(kāi)充氮車(chē)開(kāi)機(jī)旋鈕即可完成充氣。
蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來(lái),當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí),又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?lái),重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí),它可以吸收這部分的能量,以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常