廠家生產(chǎn)供應(yīng)路燈電纜故障測試儀

尋跡原理

我們知道，當(dāng)交流電流在導(dǎo)體中流過時，將會在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生交變的磁場，并且該磁場的磁力線都是以該導(dǎo)體為同軸的。此時如果將一電磁線圈放入該磁場中，線圈的兩端就會產(chǎn)生感應(yīng)電壓。移動感應(yīng)線圈，當(dāng)線圈的方向與磁力線方向相同時，線圈兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電壓將會Z大。也就是說，當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向垂直時，感應(yīng)電壓Z大（圖1所示）；當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向平行時，感應(yīng)電壓Z小（圖2所示）。由此我們就得到了“Z大信號法”來探尋埋地電纜的軌跡，利用接收線圈的45°法則可以測出地下線纜的埋深。

廠家生產(chǎn)供應(yīng)路燈電纜故障測試儀

定位原理

　　如果一埋地電纜發(fā)生接地故障，我們可以利用電位差法找出故障點(diǎn)。方法是在故障電纜的測試點(diǎn)與地之間加上測試電壓，那么在電纜的入地點(diǎn)周圍將會形成以入地點(diǎn)為同心的分布電場。該電場中半徑相同的任意點(diǎn)之間不存在電位差，但半徑不同的任意兩點(diǎn)間卻存在電位差，而且當(dāng)兩點(diǎn)間距固定時，兩點(diǎn)離中心越近電位差越強(qiáng)。

利用這一特點(diǎn)，我們就可以移動A、B兩點(diǎn)逐漸向中心點(diǎn)逼近。當(dāng)故障點(diǎn)恰好位于A、B兩點(diǎn)中間時，電位差變?yōu)榱?。如果繼續(xù)移動越過故障點(diǎn)時，電位差極性將會反相，如此來回移動就可準(zhǔn)確判斷出接地點(diǎn)。

操作步驟

1）將所有用電設(shè)備脫離被測電纜，保證被測電纜無任何連接；

2）將發(fā)射機(jī)的紅色接線柱接到被測電纜上，黑色接線柱通過接地針接到大地；

3）按發(fā)射機(jī)上的“ON”鍵，開機(jī)；

4）將磁感應(yīng)探測棒接到接收機(jī)的“探頭”端口上，將定位探測架接到接收機(jī)的“故障”端口上；

5）按接收機(jī)上的“ON”鍵，開機(jī)，儀器初始狀態(tài)在射頻狀態(tài)下，且處于“定位模式”，若不在射頻狀態(tài)下，可先按“射頻”鍵，使之處于射頻狀態(tài)，再按“定位”鍵使儀器處于“定位”模式；

6）然后背上接收機(jī)，手持磁感應(yīng)探測棒和定位探測架，定位探測架的綠色標(biāo)記向前，沿著線纜路由向前走，走幾米把定位探測架在線纜路由的地面上插入一次（如果土壤比較干燥或在水泥地面，可適當(dāng)?shù)卦诓遽橖c(diǎn)澆上些水，兩根定位探測架的連線應(yīng)與被測電纜平行）；

7）觀察接收機(jī)的液晶屏上的表頭偏轉(zhuǎn)或故障方向指示燈的情況，如表頭指針左右擺動，或故障方向指示燈不亮，或故障方向指示燈閃亮、或紅綠交叉亮，無穩(wěn)定狀態(tài)，則說明還未到故障點(diǎn)附近，這時應(yīng)該繼續(xù)沿電纜方向向前走，每3-5米插一次定位探測架；如液晶屏上的表頭偏向一側(cè)并穩(wěn)定，且故障方向指示燈中的紅燈或綠燈常亮，則說明故障方向被確定。