西門子840DSL伺服驅(qū)動器紅色燈亮修技術(shù)好；上海恒稅電氣是一家自動化設(shè)備控制系統(tǒng)維修公司，公司創(chuàng)立四年多，已與超過15000家渠道合作伙伴建立了緊密的合作關(guān)系，業(yè)務(wù)遍布各地，戰(zhàn)果累累，已成為區(qū)域品牌，一系列負載試驗設(shè)備,四通八達的配件渠道,充足的庫存配件,齊全的西門子等工控技術(shù)參數(shù)資料，精修西門子各種變頻器、伺服驅(qū)動器，伺服電機，驅(qū)動電源，直流調(diào)速器，控制器器等自動化設(shè)備。

西門子840DSL伺服驅(qū)動器紅色燈亮修技術(shù)好，故障分析；伺服驅(qū)動器的調(diào)速原理主要受制于異步電動機的轉(zhuǎn)速n、異步電動機的頻率f、電動機轉(zhuǎn)差率s、電動機極對數(shù)p這四個因素。轉(zhuǎn)速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可改變電動機的轉(zhuǎn)速，當頻率f在0-50Hz的范圍內(nèi)變化時，電動機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍非常寬。變頻調(diào)速就是通過改變電動機電源頻率實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)的。主要采用交—直—交方式，先把工頻交流電源通過整流器轉(zhuǎn)換成直流電源，然后再把直流電源轉(zhuǎn)換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。變頻器的電路一般由整流、中間直流環(huán)節(jié)、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環(huán)節(jié)為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

伺服系統(tǒng)的工作原理簡單的說就是在開環(huán)控制的交直流電機的基礎(chǔ)上將速度和位置信號通過旋轉(zhuǎn)編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器等反饋給驅(qū)動器做閉環(huán)負反饋的PID調(diào)節(jié)控制。再加上驅(qū)動器內(nèi)部的電流閉環(huán)，通過這3個閉環(huán)調(diào)節(jié)，使電機的輸出對設(shè)定值追隨的準確性和時間響應(yīng)特性都提高很多。伺服系統(tǒng)是個動態(tài)的隨動系統(tǒng)，達到的穩(wěn)態(tài)平衡也是動態(tài)的平衡。

 伺服驅(qū)動器驅(qū)動范圍包括；炸可控硅，跳閘，無顯示，模塊炸，開不了機維修，變頻器無輸出，無電壓，變頻器冒煙，變頻器異響，變頻器報警，通訊不上，帶不動負載，電機不轉(zhuǎn)，電機抖動,，電壓輸出不平衡，運行幾分鐘報過流.缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地,報錯，RDY紅燈，狀態(tài)燈一直亮紅燈，溫度故障 接地故障，功率部件故障，燒保險，跳閘，炸機，欠壓，過流，無DC600V直流輸出，黃燈不亮，指示燈全不亮，紅燈亮，帶不動負載，電路板燒毀，輸出給定指令無工作，顯示報警準備未緒，伺服驅(qū)動故障，025201伺服故障，短期內(nèi)驅(qū)動故障，編碼器報警，DP通訊故障，X軸故障，Y軸不工作。