西門子數(shù)控系統(tǒng)6FC5088-6BB10-0AF0
決定電動機主要功率的因素有三個電動機的發(fā)熱與溫升,這是決定電動機功率的主要因素;允許短時過載能力;對異步鼠籠型電動機還要考慮起動能力。首先具體生產(chǎn)機械根據(jù)其發(fā)熱溫升及其負載要求,計算并選擇負載功率,電動機再根據(jù)負載功率工作制過載要求預選額定功率。電動機的額定功率預選好后,還要進行發(fā)熱過載能力及必要時的起動能力校驗。若其中有一項不合格,須重新選擇電動機,再進行校核,直到各項都合格為止。因此工作制也是必要提供的要求之一,若無要求則默認按常規(guī)的S工作制處理;有過載要求的電機也需要提供過載倍數(shù)及相應運行時間;異步鼠籠型電機驅(qū)動風機等大轉(zhuǎn)動慣量負載時,還需要提供負載的轉(zhuǎn)動慣量及起動阻力矩曲線圖來校核起動能力。
若以中繼器連接,站之間的距離可達9100m,可多也只能用10個中繼器,而且它還占用節(jié)點數(shù)。MPI的網(wǎng)絡組建:利用STEP7的configuretion里的功能可以給每一個網(wǎng)絡節(jié)點分配一個MPI地址和高地址,連接是需要在MPI網(wǎng)絡的***個節(jié)點和后一個節(jié)點加終端電阻。
如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%,可使加到主電容器的再生總量接近于,從而使電動機在減速時,不使用制動電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負載上,如制動轉(zhuǎn)矩設(shè)定為%時,減速時會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,造成變頻器反復起動,電流大幅度波動,嚴重時會使變頻器跳閘,應引起注意。加減速模式選擇又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性非線性和S三種曲線,通常大多選擇線性曲線;非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負載,如風機等;S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負載,其加減速變化較為緩慢。
PLC以MPI來實現(xiàn)通訊,可用三種方式解決。全局數(shù)據(jù)包通訊方式、無組態(tài)連接通訊方式、組態(tài)連接通訊方式。實現(xiàn)全局數(shù)據(jù)包通訊方式:在PLC硬件配置過程,組態(tài)需要通訊的PLC站之間的發(fā)送區(qū)和接收區(qū)不需要任何程序處理,只適應s7-300/400之間的通訊。
多也只在一個項目中的15個CPU之間建立全局數(shù)據(jù)。實現(xiàn)全局數(shù)據(jù)通訊方法:全局數(shù)據(jù)包通訊SMATICManage里設(shè)置s7-300/400MPI的地址,然后在選項/定義全局數(shù)據(jù)里定義需要通訊的數(shù)據(jù)地址。帶>符號的表示發(fā)送數(shù)據(jù),對應欄里的是接受數(shù)據(jù),終將設(shè)置好的項目下載到PLC即可實現(xiàn)MPI通訊。
無組態(tài)連接通訊方式:它適用于S7-200/300/400之間通訊,卻不能與全局數(shù)據(jù)包通訊混淆使用。其為雙向通訊方式時,要求通訊雙方都有調(diào)用通訊塊,一個通訊塊用于發(fā)送數(shù)據(jù),另一個通訊塊用于接收數(shù)據(jù)。在OB35中斷塊中調(diào)用SFC65用于發(fā)送數(shù)據(jù),調(diào)用SFC66用于接收數(shù)據(jù),隨后就是編程。
二平方電線可以負荷多少瓦如果電源線是銅芯線,一是明線安裝大允許工作電流是A,即瓦;二是暗裝套鋼管,電流是A,功率為瓦;三是pvc管暗裝,電流是A,那么功率為瓦。三平方電線可以負荷多少瓦平方電線丞受倒多少千瓦電力,國標GB-/規(guī)定的電線負載電流值,銅芯電線平方毫米A~A約瓦,鋁芯電線平方毫米A~A約瓦VAC電壓長時間不超過A標準絕大部分時間不超過A算安全。四平方電線可以負荷多少瓦單相電源KW約是A,KW約是A。
由于接收塊只能識別數(shù)據(jù)的標識符,無論哪個CPU發(fā)送的數(shù)據(jù)都要調(diào)用SFC69來釋放連接。無組態(tài)單向通行方式時:只有在一方編寫程序,如客戶機與服務器之間的訪問模式。只要在客戶機編寫程序即可,無需在服務器編寫程序。
因此客戶機只要調(diào)用SFC通行塊就可訪問服務器。組態(tài)連接通訊方式:它適用于S7-300/400或S7-400/400之間的通訊,而S7-300/400通訊時,S7-300只能用作服務器,此時S7-400作為客戶機對S7-300進行讀寫操作。
看來是溫度到了以后,控制板給出風扇運轉(zhuǎn)信號,結(jié)果短路的風扇造成開關(guān)電源過載關(guān)閉輸出,控制板迅速失電而參數(shù)存儲錯誤,造成參數(shù)復位。換掉風扇,問題解決。破壞檢查法就是采取某種手段,取消內(nèi)部保護措施,模擬故障條件破壞有問題的器件。令故障的器件或區(qū)域凸現(xiàn)出來。首先聲明這種方法要有十分的把握來控制事態(tài)的發(fā)展,也就是維修者心理要明了嚴重的破壞程度是什么狀態(tài),能否接受嚴重的進一步損壞,并且有控制手段,避免更嚴重的破壞。
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