IAI DS-S-C1-L DSSC1LDS(現(xiàn)貨)
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制動時,按下停機按鈕SB2,X401常開觸點斷開Y430線圈,使KM1失電釋放,而Y430的常閉觸點接通Y431線圈,制動用的接觸器KM2線圈通電,對調(diào)兩相電源的相序,電動機處于反接制動狀態(tài)。與此同時,Y430的常開觸點斷開Y432的線圈,KM3失電釋放,串入電阻R限制制動電流。當電動機轉速迅速下降至某一定值時,KS1常開觸點斷開,X402常開觸點斷開M100的線圈,M100的常開觸點斷開Y431線圈,KM2失電釋放,電動機很快停下來。過載時,熱繼電器FR常開觸點閉合,X403的兩對常閉觸點斷開Y430和M110的線圈,從而使KM1或KM2失電釋放,起到過載保護作用。
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