ZG40Cr25Ni6MoWVCuRe耐磨煤粉輸送管
料斗襯板、抓斗刃板、輸送機(jī)襯板、輸送機(jī)擋板、推料機(jī)齒板、攪拌機(jī)襯板、除塵器襯板、鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板、刮板機(jī)襯板、耐磨襯板、高抗磨襯板、高抗磨護(hù)板、高抗磨襯瓦、輸送機(jī)底板、冷卻盤襯板、輸送槽襯板、高抗磨鋼板、高耐磨鋼板、耐磨復(fù)合襯板、高鉻耐磨板、卸軋機(jī)鏈板、抓斗刃板、石料破碎機(jī)襯板、礦山輸渣管耐磨襯板、礦山輸渣管耐磨護(hù)板、螺旋輸送機(jī)底板、破碎機(jī)襯板、汽輪機(jī)葉片
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在現(xiàn)實(shí)中，一般生產(chǎn)廠不會(huì)去氫，除非特定客戶的強(qiáng)制要求。電鍍鋅的緊固件扭矩—預(yù)緊力一致性較差，且不，一般不用于于重要部位的連接。為了扭矩—預(yù)緊力一致性，也可采用鍍后涂覆的和扭矩—預(yù)緊力一致性。磷化相對(duì)鍍鋅便宜，耐腐蝕性能比鍍鋅差。磷化后應(yīng)涂油，其耐腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很大的關(guān)系。例如，磷化后涂一般的防銹油，中性鹽霧試驗(yàn)也只有10~20小時(shí)。涂的防銹油，則可達(dá)72~96小時(shí)。但其價(jià)格是一般磷化涂油的2~3倍。緊固件磷化常用的兩種，系磷化和錳系磷化。系磷化性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性鍍鋅。它的使用溫度可達(dá)華氏225度到400度(107~204℃)。
工業(yè)用緊固件很多用磷化涂油處理。因?yàn)樗ぞ?mdash;預(yù)緊力一致性很好，裝配時(shí)能保證達(dá)到設(shè)計(jì)所預(yù)期的緊固要求，所以在工業(yè)中使用較多。特別是一些重要零部件的連接。如，鋼結(jié)構(gòu)連接副，發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪螺栓螺母等。?度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在工業(yè)領(lǐng)域10.9級(jí)以上的螺栓一般采用磷化表面處理。發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層，因?yàn)樗阋?，并且在油耗盡之前看起來不錯(cuò)。由于發(fā)黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會(huì)生銹。就是在有油狀態(tài)下，其中性鹽霧試驗(yàn)也只能達(dá)到3~5小時(shí)。發(fā)黑的緊固件扭矩—預(yù)緊力一致性也很差。如需，可以在裝配時(shí)在內(nèi)螺紋上涂抹油脂后再旋合。
