溧陽市100噸120噸地磅:地磅廠家
汽車衡是設置在地面上的大型稱重設備,主要用于車輛及所載貨物的計量。汽車衡按秤體結構可分為:全鋼結構汽車衡(u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡)和水泥汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡。他們的基本配置是一樣的,都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。汽車衡的標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊,可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用世界的全自動無縫焊接,同時我公司秤體還采用噴沙除銹,外層經特殊化學生產工藝處理,有效提高了秤體的抗腐蝕性,大大的延長了汽車衡的使用壽命。
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汽車衡電器部分組成:單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數據,經儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接,組成稱重管理系統(tǒng)。整個汽車系統(tǒng)稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。經過多次重壓測試,確保整體結構不變形。U型梁結構汽車衡,焊接均采用滿焊,相較糟鋼結構汽車衡點焊的更牢固,焊縫采用超聲波探傷檢查,并且下道工序必須對上道工序進行檢查,確保產品質量用戶可得到放心的質量可靠的產品。
汽車衡鋼結構的選擇:1 鋼材分為三種結構:工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運用, 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡,但也有人說槽鋼汽車衡,那么到底這兩者哪種好呢?公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢?
2 槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有?! ?/span>
3 從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業(yè)內認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產汽車衡的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的汽車衡在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至*汽車衡廠家都采用U型鋼結構、U型鋼汽車衡?! ?/span>
4 槽鋼屬于第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。